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an meinem Serie 3 stimmt der Tacho nicht - kann er auch nicht, da ich 7.5 Reifen montiert habe.
Nun Umrechung mit 1,2 bekomme ich noch hin, dennoch Zweifel.....
Habe schon von Gerüchten gehört, dass Tachos teilweise Geschwindigkeit zwar in km/h anzeigen, die Strecken angabe jedoch in Meilen ist ???
Kann ja wohl nich sein oder?
Das Instrument ist ein JAEGER, alle Beschriftungen darauf sind in englisch...
Wer kenn sich hier aus und kann Klarheit schaffen ?
(....Ja ich kann mir auch ein einfach ein GPS kaufen)
Die Präzision von Landrovertachos ist so eine Sache, ich habe einen Tacho der für 7.5x16 Reifen gedacht ist, die Genauigkeit läßt aber trotzdem zu Wünschen übrig. Geht teilweise 5Km/h vor, z.T. auch noch etwas mehr. Der Vergleich mit einem alten GPS bringt es an den Tag. Vor meinem Getriebewechsel konnte ich den Tacho völlig vergessen da offensichtlich der Abtrieb am Getrieb rott war. Den Tacho gibts übrigens bei J.C per Versand. Der Zähler ist in mls. Die Genauigkeit hier läßt sich durch abfahren einer per Google-maps ermittelten Strecke prima vergleichen.
Allerdings muß ich dazu erwähnen, dass das Fahrzeug ( IIa ) von der Insel kommt und deshalb wohl mit einem Seemeilen Tacho ausgerüstet wurde.... :D:D:D
Da bei mir die Umrechnung Meilen/ Kilometer 1,78 beträgt......
Naja, was will man von Insulanern schon anderes erwarten...
ne ne Jungs, bei den Tachos sprechen wir von Landmeilen 1,609 Km = 1 MLS.
Bei Umrechnung 1.78 ist die Rede von Seemeilen, dann ist bei der Geschwindigkeitsanzeige der Tacho in Knoten geeicht und das dann eher nautischen Fahrzeugen vorbehalten.
für 5,95euro einen fahrradtacho gekauf,geber mit
sika an eie beliebige felge gebastelt (nicht die auf der haube)
grösse des rades eingestellt und schon hat man einen tacho
der,wenn man will 100% echte geschwindigkeit anzeigt.
nebenbei noch tageskilometer,uhrzeit...................
ok,kabel muss verlängert werden :D
Oh, Boys! Das ist doch wirklich einfach, verlasst euch auf eure Instinkte:
Wagen steht: Poserphase: Halter erzählt Geschichten von Afrika, auch wenn er selbst nie über Wanne-Eickel hinaus gekommen ist.
0-30 Km/h Entspannungsphase I: Unwillkürliches Grinsen (breit), Eine Hand am Lenkrad, häufiges Schalten. Gesprächsbereit.
30-60 Km/h Entspannungsphase II: Unwillkürliches Grinsen (normal), seltenes Schalten. Erste Hör- und Verständnisprobleme. Oma kontrolliert gewissenhaft den Sicherheitsgurt-vier mal in der Minute.
60-90 Km/h Entspannungsphase III: Unwillkürliches Grinsen (schmal), Overdrive. Weitgehend eingestellte Mitfahrerkommunikation. Oma will etwas, ich kann aber nicht Lippenlesen.
90-105 Km/h Konzentrationsphase I: Bemüht, emotionslos-routiniertes Gesicht zu haben, Beide Hände öfter an Lenkrad. Mitfahrer wird blass. Oma in aktiver Erbschaftfsvorbereitungsphase. Beifahrer mit Führerschein treten jetzt Beulen in den Fußraum.
105-120 Km/h Konzentrationsphase II: beide Hände dauerhaft an Lenkrad, Knöchelfarbe: weiß. Beide Hände der Mitfahrer am Sicherheitsgurt. Oma: Erbe kann jetzt angetreten werden. In die persönlichen Projektoren der Besatzung werden jetzt die Filme "Dein Leben Teil 1-3" eingelegt.
120plus km/h Kontrollverlust, akuter Schweißausbruch, Tunnelblick, ggf. hysterisches Lachen, Fahrzeug wahrscheinlich in ungebremster Vertikalbewegung.
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