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Erfahrung mit dem Nadelentroster

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    #16
    AW: Erfahrung mit dem Nadelentroster

    Hallo an alle,

    Eine Parallelfrage: ist denn Hammerite so toll? Ich habe im Sommer 2004 eine alte gußeiserne Straßenlaterne im Garten damit gestrichen (unter Einhaltung aller Vorgaben wie Untergrund vorbereiten also runterrubbeln, Zeit zwischen Anstrichen usw) und letzten Sommer, also drei Jahre ziemlich genau, hat das Hammerite angefangen, abzublättern. War dunkelgrün, NICHT Hammerschlag. Gar nicht mal wegen Rostpusteln drunter oder so, einfach abgeblättert. Wenn ich jetzt an unsere Rahmen denke und an die Beanspruchung dieser, dann frage ich mich, ob Hammerite so das wahre ist. Aber vielleicht ist das hier wirklich OT…

    Dom
    Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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      #17
      AW: Erfahrung mit dem Nadelentroster

      Moin Dom,

      Du hast den beruehmten Effekt vom Gusseisen, dass es scheinbar trocken ist aber tief in den Poren sitzt noch soviel Feuchtigkeit, die nach einer gewissen Zeit dazu fuehrt, dass der Lack einfach abblaettert.
      Im optimalen Fall wuerde man das Gussteil ueber eine laengere Zeit Tempern um alle Feuchtigkeit zu verlieren.

      Zu der Frage ob Hamerite als Rahmenlack taugt, wuerd ich mal sagen, ohne es ausprobiert zu haben, Nein. Denn soweit ich weiss ist Hamerite kein dauerelastischer Lack und gerade das wuenscht man sich ja als Chassislack, damit nicht jeder Steinschlag und Aufsetzer zu blanken Stellen fuehrt. Was sehr gerne genommen wird ist Mercedes Chassislack, da gibt es gerade in der Oldtimerszene sehr gute Erfahrugen.

      Gruss Daniel

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        #18
        AW: Erfahrung mit dem Nadelentroster

        So ich mal wieder.

        Daheim haben wir für den Rahmen Ovatrol genommen (ist irgend so ein gemisch aus Farbe und Öl). Was auch sehr gut sei ist "Rost egal"(fragt mich jetzt aber nicht wer das herstellt).
        Alternativ dazu wenn der rahmen eh schon herausen ist. Sandstralen u. Feuerverzinken(das beste) oder Pulverbeschichten lassen.

        Am aller besten beides zusammen und dann die restliche Karosse auch gleich noch mit machen.

        Gruß Discofieber

        PS. zu Schweißgeräten fällt mir übrigens noch Merkle ein

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