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    #16
    AW: Startprobleme

    Da sind 2 grosse Kontakte drin ??? Das glaub ich kaum. Ich hab da bei einem gewissen Frank auch grad was für unter 50 gefunden also schaun wir mal. Materialstärke ist ,wenn ich nicht ganz falsch gemessen hab , 2,5 mm . Allerdings sollte es ,wenn ich die Konstruktion so sehe ,auch mit 3mm gehen.
    Gruß Manfred

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      #17
      AW: Startprobleme

      der Rep. satz enthält die beiden Kontakte sowie die "Durchführung durch das Anlassergehäuse und die Spindel mit Feder. Da sich nur ein Kontakt abschleift (war zumindest bei mir so), läßt sich der Rep.satz also für zwei Instandsetzungen verwenden.

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        #18
        AW: Startprobleme

        Eisbär meint, dass zwar zwei Kontakte in dem Satz sind, die aber unterschiedliche Formen haben. Einer ist von der Kontaktfläche deutlich größer als der Andere. Somit sind sie nicht unbedingt austauschbar, denn der Konstrukteur hat sich vermutlich was gedacht dabei.
        Ich würde ohnehin alle Teile des Satzes gleich verbauen, wenn ich den Anlasser schon in der Hand habe.

        Gruß

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          #19
          AW: Startprobleme

          bei mir waren die Kontakte im Rep.satz gleich und nur ein Kontakt im Anlasser abgenutzt.

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            #20
            AW: Startprobleme

            Komischer Rep. Satz das . Oder hast du jetzt 2 kleine Kontakte in deinem Anlasser ? Dann könnte ich mir vorstellen das du den zweiten Kontakt auch bald brauchst.
            Bei welchen Laufleistungen sind eure Anlasser eigentlich so verreckt ? Wäre vielleicht interessant als Checkpunkt vor längeren Reisen weil ja auch wirklich gut zugänglich. Bei mir war es KM Stand 183000.
            Gruß Manfred

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              #21
              AW: Startprobleme

              Beim "nakertem" scheint der Rep. Satz tatsächlich zwei gleiche Kontakte zu enthalten (so sieht es zumindest auf dem Foto aus). Na, Hauptsache es funzt...

              Mein Anlasser war bei ca. 75k defekt (fahre aber viel Kurzstrecke = Verhältnismäßig viele Anlassvorgänge / km)

              Gruß

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