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Bohren in den Heizungskasten?

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    #1

    Bohren in den Heizungskasten?

    Die nächste Frage meinerseits:

    Hat schon einmal Jemand den Heizungskasten im Motorraum aufgemacht und kann mir sagen, was sich darin verbirgt?
    Ich möchte gerne an der schrägen Fläche zum Motor hin etwas anbringen, trau mich aber noch nicht, den Bohrer anzusetzen.
    Oder hat sogar Jemand eine Schnittzeichnung von dat Teil?

    Grüße, Franz
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bohren in den Heizungskasten?

    Kleben geht nicht?
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      AW: Bohren in den Heizungskasten?

      Hi Thomas- kleben ist mir wegen der Vibrationen im Wettbewerb zu unsicher. Wenn das Teil, was da dran soll (CatchTank), abreißt, habe ich eine Riesensauerei und unerwünschten Kontakt mit Grünpiss.

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        #4
        AW: Bohren in den Heizungskasten?

        Hi Franz,

        im Heizungskasten sitzt ein Wärmetauscher, also quasi ein Wasserkühler.
        Wenn Du den beim Bohren triffst, gibt´s Sauerei mit Kühlwasser.

        Die Blechkästen sind übrigends aus nicht sonderlich dickem Blech. Für Montage von Catchtank im Wettbewerbs-Betrieb ist das sicher nicht ideal.

        Bau lieber eine Halterung, die Du z.B. am Innenkotflügel befestigst.

        Gruss,
        Jürgen

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          #5
          AW: Bohren in den Heizungskasten?

          Vorne ist nix, da ist nur der Propeller. Dahinter sitzt der "Kühler" aber auch nur zu 2/3. 1/3 ist frei.
          G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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            #6
            AW: Bohren in den Heizungskasten?

            Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
            Hi Thomas- kleben ist mir wegen der Vibrationen im Wettbewerb zu unsicher. Wenn das Teil, was da dran soll (CatchTank), abreißt, habe ich eine Riesensauerei und unerwünschten Kontakt mit Grünpiss.
            Nemt´s mir nicht übel, aber bitte was ist sien "CatchTank" ????????????????

            Fragende Grüße
            Stefan

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              #7
              AW: Bohren in den Heizungskasten?

              Ein Ölsammelbehälter. Ursprünglich und serienmäßig entlüftet der Ventildeckel über einen Schlauch, der vor dem Turbo endet. Dabei gelangt manch Tropfen Öl in den LLK und versaut ihn.
              Ich führe die Entlüftung in den Catchtank, dort wird das Öl gesammelt, und einmal im Jahr der Behäter geleert.

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                #8
                AW: Bohren in den Heizungskasten?

                Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                Vorne ist nix, da ist nur der Propeller. Dahinter sitzt der "Kühler" aber auch nur zu 2/3. 1/3 ist frei.
                Danke, das heißt also, ich könnte, wenn vorsichtig gebohrt, der Gefahr eines Geysir's entgehen?
                Radkästen usw geht bei mir nicht, weil alles voll bzw der Behälter zu hoch baut- müsste sonst nach oben durch die Haube.

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                  #9
                  AW: Bohren in den Heizungskasten?

                  wieso muss der Behälter so groß sein? Im Motorradrennsport nehmen wir da oft so kleine Plastikflschen. Die lassen sich mit Kabelbindern gut fixieren und haben einen geringen Platzbedarf. Billig sind sie auch noch.

                  z.B.

                  folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                    #10
                    AW: Bohren in den Heizungskasten?

                    Er MUSS nicht so groß sein, er IST so groß- sprich, er ist einfach da, und zum Wegwerfen war er zu teuer. Bisher hatte ich ihn auf der Fahrerseite an der Schottwand, den Platz brauch ich jetzt aber.

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                      #11
                      AW: Bohren in den Heizungskasten?

                      Hallo,

                      ich wollte mal fragen, sollte man beim Einbau eines Oilcatchtanks etwas bestimmtes beachten. Dachte da auch an eine "selfmade" Version, etwa wie Nescafe .. :)

                      Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens.
                      Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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                        #12
                        AW: Bohren in den Heizungskasten?

                        Im Grunde nicht- musst nur bedenken, dass die Luft auch irgendwo wieder raus muss. Also kein geschlossenens System basteln. Ich habe oben einen kleinen Filter drauf, und trotz des Auffangbehälters ist es um den Catchtank immer recht ölig.

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                          #13
                          AW: Bohren in den Heizungskasten?

                          hat dein oil-catch-tank auch 2 anschluesse?
                          hast du den 2. anschluss dicht gemacht?
                          laesst du also nur ueber den filter "abblasen"?
                          gruss
                          andreas

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                            #14
                            Wieviel Öl sammelt sich da im Laufe eines Jahres an?
                            Wenns nicht soviel ist, kann man ja einen Ölabscheider aus dem Pressluftbereich nehmen.

                            mfg
                            han solo
                            Zuletzt geändert von han solo; 23.01.2008, 10:54.
                            Von Feinstaub kommen wir, zu Feinstaub werden wir

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                              #15
                              AW: Bohren in den Heizungskasten?

                              sollte ich da vielleicht einen speziellen Tank (vielleicht mit Filter) nehmen ? Gibts da was im Zubehör, wenn ja, wo denn ? Oder nimmt man da nur ein Fläschen ?

                              Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens
                              Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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