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Ist zwar zum Ersten kein Land Rover, hat aber die gleichen Probs und zweitens nicht die exakte Lösung Deines Problems, aber vielleicht eine etwas Andere.
Ich muß zu meiner Schande gestehen das ich das nicht mehr weiß, da ich das Auto seit 2004 nicht mehr habe, ich werde aber nachfragen was das für eine ist.
Die Kuplungsplatte ist von Christian Wiegehagen vom Land-Rover-Service in Ottersberg gewesen, eine getüvte Eigenkonstruktion
lg heiko
Zuletzt geändert von windmueller; 23.01.2008, 20:24.
“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
ich fahre auch einen Tandemachser,
und auch wenn die Kombi von Catweazle die optisch ansprechendste ist ...
Sie ist auch mit Spezialkugelkopf nicht tief genug !
Die variable AHK passt prima, in der tiefsten Stellung ...
Ich seh schon; ich muss den Hänger mal dran machen und mal schauen.
Derzeit ist die Kupplung auf der oberen Position montiert. Das werde ich auf jeden Fall noch ändern. Das bringt vielleicht 10cm. Aber ich bezweifele, dass ich damit schon auf 42cm komme.
Auf der anderen Seite ist der Eriba Touring auch nicht so lang, sodass es vielleicht schon reicht. Wenn nicht bleibt noch die Variante mit dem etwas verlängerten Kupplungshals von Westphalia.
Ich werde es mal ausprobieren und dann ein Bild hier einstellen.
Falls jemand ein Bild von Defender 110 und Eriba Touring hat (ohne Sonderumbauten wie Wohnwagen hochlegen) wäre ich dankbar. Oder eine cm Angabe, wobei die 42cm ja schon mal ein Anhaltspunkt sind.
so, gesagt getan!
Ich habe also erstmal die AHK ein Stück nach unten gesetzt. (Es gab Bohrungen für 2 Fixierungen)
Also beim fahren war es ok aber ich bin jetzt nicht über extreme Wellen gebrettert und nur mal um den Block.
Hier nun die Fotos. Sagt doch mal was dazu, denn ich bin nicht wirklich davon überzeugt, dass das so das Richtige ist.
Freue mich auf Eure Kommentare ..
PS: ja ich weiss, dass ich das Ding mal wieder waschen muss...
meiner Ansicht nach steht der Anhänger zu schräg,
da müsstest Du eine 2 Loch Kugel Lochmass 90mm
mit minus 50mm montieren.
Hab leider keine Ahnung wo man diese kaufen kann,
bräuchte nämlich selbst so eine.
Ist diese Heckverstärkung AHK eingetragen,
gibt es da Papiere dazu?
Wenn ja, wäre es toll diese für mich mal zu kopieren,
hab meine second Hand gekauft.
...hab die Original LR Heckstossstange inkl. Kugel ebenfalls vom Händler verbauen lassen. EIntragung ist lt seiner Aussage nicht erforderlich da eine E-Kennzeichnung vorliegt.
Also gibt es auch keine Papiere sondern eben nur das E-Kennzeichnung auf der Heckstossstange - das genügt lt dem Händler...
@Catweazle, was ist denn bei Dir eingetragen worden?
Anhängerkupplung und Fahrradträger vom Spezialisten Beeken. AHK Heckträger im Shop für Dachträger, Anhängerkupplung und Elektrosatz sofort- günstiger Preis.
Also andere Haken bekommst du in jedem Autoteilezubehör.
Ich brauch ja wohl keine Namen zu nennen, oder?
Hi,
wo Du einen Haken 2 Loch M16 mit Lochmass 90mm und ca 100mm tiefer findest,
würde mich doch schon interessieren !!
Hab mich nämlich schon dumm und dämlich gesucht :(
Moin Moin,
bin gerade von einem kurzurlaub mit Defender und Puck zurück.
ich hatte eine verstellbare AHK bei IBÄ für knapp 200€ mir E-prüfzeichen erstanden
Dixon Bate oder so ähnilich.
in unterster Stellung passt mein Puck gut dran für anderen Hänger kann ich den schlitten etwas nach oben schieben.
Gruß
...wo Du einen Haken 2 Loch M16 mit Lochmass 90mm und ca 100mm tiefer findest,würde mich doch schon interessieren !!
Also ich denke fast net, daß die langen Haken eine 2 Loch Anbindung haben, da wirst du schon mit 4 Schrauben arbeiten müssen.
Solche Haken findest du im Westfalia-Katalog, und den findest du bei Stahlgruber, Probst, ATU und wie die alle heißen.
Vielleicht findest du auch was auf der HP von Westfalia.
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