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kann mir mal jemand ein paar Tips zum Thema "Keilriemen spannen" in der Serie geben? Hab heute beide Schrauben los gehabt, LIMA Schraube und Spannerschraube aber, nix rührt sich.
Also wo darf man einen Hebel ansetzen und wo darf man mit dem Hammer draufhauen?
ich blättere gerade so durch das S-III WHB - hat die LIMA nicht 3 schrauben? 2 unten (fixierung), 1 oben (verstellung).
jo, das stimmt so: unten zwei an der Halterung und eine oben an der Verstellschiene. Statt dem Nageleisen geht auch eine Holzleiste, in vielleicht etwas größerer Breite.
Den Hammer würde ich allerdings in der Werkzeugkiste lassen...
@ all
und nach einbau und spannen des neuen keilriemens darauf achten, dass man diesen dann um rund 15 mm runterdrücken kann.
sollte der keilriemen zu stark gespannt sein , gehen die lager der lichtmaschine und der wasserpumpe ganz schnell den bach runter.
h.
Zum Spannen nehme ich immer einen großen Schraubenschlüssel welchen ich am Motorblock anlege und die Lima damit (am Metallgehäuße) nach ausen drücke. Das geht bei entsprechendem Hebel (Schlüsselgröße!) gut mit einer Hand und man kann mit der anderen die Verstellschraube festziehen. Wie fest der Keilriemen sein muss ist mir auch ewig ein Rätsel. Das WHB macht aber Angaben wie groß das Spiel sein sollte. Mache ich momentan immer nach "Gefühl" und hatte noch keine Probleme.
Viele Grüße
Ingo
Mit einem normalen Auto ist es eine Fahrt - Mit einem Landy eine Reise :)
ich werte das Ganze am Wochenende aus und berichte wie weit ich gekommen bin. Wg. der Spannung bin ich sicher das die ganze Chause zu locker ist weil es beim Zwischengas zum runterschalten immer einen "Heuler" vom Keilriemen gibt. Ich denke da musss sich was ändern.
Hab gerade das Bild m WHB mit dem Landy verglichen und ein großes ???? bekommen. Im Landy sitzt die LIMA wenn mann davorsteht rechts, Drehpunkt unten, Spanner oben. Im WHB ist das Ganze genau andersrum, LIMA links Drehpunkt oben Spanner unten??? und nu?
Gruß Rüdiger
PS.: Ich hab sowohl am Landy als auch im WHB nur zwei Schrauben gefunden.
Zuletzt geändert von RHauptstein; 22.01.2008, 22:21.
nö. WHB 4Zyl. und 6Zyl. ist eins, ein Bild. aber unterschiedlicher Text, ist das Bild evtl vom 6Zyl. ?? Dann währ meine Landywelt ja wieder in Ordnung.
ich bezieh mich jetzt auf das englische S-III WHB:
schau dir die übersichtsbilder der motoren vor dem jeweiligen kapitel an. da sieht man imho beim 6er die Lima rechts (fahrtrichtung) seite 12-35 und beim 4er petrol links (fahrtrichtung) seite 12-1
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
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