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Westfalia Anhängerkupplung

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    #1

    Westfalia Anhängerkupplung

    Hallo,

    so, habe mir am Wochenende eine Westfalia Anhängerkupplung Typ 329001 und den dazugehörigen Anhängebock Typ 323011 gekauft. Ein Land Rover 88" Serie IIa von 1971 hing auch noch dran. Wagen ist ziehmlich Schrott, der Kupplung aber sieht man die Jahre natürlich nicht an...
    Hat jemand die Einbauanleitung von Westfalia für diesen Typ. Die Kupplung bzw. der Bock war mit vier Schrauben M 16 befestigt. Bei aller Liebe, aber das ist doch etwas zuviel denke ich. Zumal ich dann die Löcher der Hecktraverse ein gutes Stück aufbohren müßte.
    Auf der Westfalia-homepage bin ich bisher nicht fündig geworden. Irgendwo im Netz gab es mal einen Link, der funzt aber nicht mehr.

    Gruß
    Martin
    Stichworte: -
    #2
    AW: Westfalia Anhängerkupplung

    Moin Martin,

    Ich habe die Anbauanweisung und das Gutachten für Westfalia Typ 323011.
    Es sind M16 Schrauben der Güte 8.8 zu verwenden, 180,5 Nm Anzugsdrehmoment.
    Das ist schon ok so, immerhin ist das gute Stück für 3500kg gut.

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: Westfalia Anhängerkupplung

      Waas??

      da fehlt mir der Zugang. M16er Schrauben, da reicht ja eine. Soviel Zugkraft bringt der Wagen niemals auf. Und wenn, dürfte die Hecktraverse an ihre Grenzen kommen.
      Hält die Hecktraverse überhaupt die 180,5 Nm Anzugsmoment der vier Schrauben aus??
      Also wirklich, vier M12er dürften da reichen, zumal ja unten nochmal ein Winkel mit drei M10er Schrauben befestigt wird.
      hier mal ein Bild... aber gut, wenn es so sein soll. Besten Dank Birger
      Angehängte Dateien

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        #4
        AW: Westfalia Anhängerkupplung

        Ja, ich habe die gleiche Anhängerkupplung installiert und die Löcher für die 4x M16 Schrauben aufgebohrt. Eine ABE ist bei Westfalia leider nicht erhältlich, aber eine Installationsanweisung ist direkt bei Westfalia als pdf-dokument erhältlich. Hier die Info von Westfalia:

        Sehr geehrter Herr .........,

        hier sind die beiden benoetigten Anbauanweisungen. Spezielle ABE's fuer Anhaengevorrichtungen gibt es nicht. Die Anbauanweisungen sind die Unterlagen fuer die TUeV-Abnahme.

        Mit freundlichen Gruessen/With kind regards
        i. A. Andrea Beckmann
        Kundendienst - customerservice
        ____________________________
        WESTFALIA-Automotive GmbH


        Grüße
        manfred
        Angehängte Dateien
        Zuletzt geändert von brooklands; 21.01.2008, 22:58.

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          #5
          AW: Westfalia Anhängerkupplung

          Nochmal kurz zur Befestigung der eingangs erwähnten Kupplung.
          Ist hinter der Hecktraverse eine zusätzliche Platte vorgesehen, die die Kräfte der vier M 16 Befestigungsschrauben aufnimmt. Wenn ich die mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehe, drücke ich den Rahmen definitiv platt. Der Rahmen ist neu aber ist ja alles nur aus 2 mm dickem Stahl gefertigt.

          Gruß
          Martin

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            #6
            AW: Westfalia Anhängerkupplung

            Hi,

            wies bei der Westfalia Kupplung aussieht, weiß ich leider nicht, aber bei meiner Natokupplung war auf der Inneseite der Traverse eine ca. 1cm dicke Platte hinterlegt.

            Gruß Wolfgang

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              #7
              AW: Westfalia Anhängerkupplung

              Ja, so stelle ich mir das vor. Dann verteilt sich der Druck gleichmäßig auf den Rahmen. Da muß ich mir wohl eine anfertigen.

              Gruß
              Martin

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                #8
                AW: Westfalia Anhängerkupplung

                Moin,

                So steht es auch in der Montageanleitung (s.o.).

                Happy rovering - Birger
                Land-Rover Series - serious!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Westfalia Anhängerkupplung

                  Hat irgendwer das mit den 3500 kg eingetragen bekommen? Im meinem Schein steht nur 2000 kg.???
                  -------------------------
                  Die Pattex Bruderschaft

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Westfalia Anhängerkupplung

                    Zitat von highway Beitrag anzeigen
                    Hat irgendwer das mit den 3500 kg eingetragen bekommen? Im meinem Schein steht nur 2000 kg.???

                    NEIN.du willst doch nicht allen ernstes mit einem 109diesel einen anhänger
                    ziehen mit einem solchen gewicht.3500kg gibts nicht für serie.das höchste
                    das ich gesehen hab war 2200kg.
                    ich würde nicht ohne zwang einen anhänger von mehr als 1500kg freiwillig
                    ziehen müssen(2,5d/70ps) .bei mir sind auch 2000kg drinn.
                    ich habe einmal einen hochdachanhänger(plane 70cm über LR) gezogen
                    das ding hatte 1800kg(habs gewogen ;-( ),ich bin auf der landstrasse selten
                    schneller als 65-70km/h gewesen.
                    sowas prägt ;-))

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                      #11
                      AW: Westfalia Anhängerkupplung

                      max. 2000kg anhängerlast gebremst.
                      es gab mal 2500 kg. aber mit einer serie möchte ich das nicht ziehen.

                      h

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                        #12
                        AW: Westfalia Anhängerkupplung

                        Hallo,

                        mein Ex-109er (2,25 Benzin) hatte 3000 kg eingetragen, aber mit der höhenverstellbaren Dixon Bate.
                        Das Gewicht berechnet sich nach einer Formel in Verbindung mit dem D-Wert der AHK und dem Fahrzeuggewicht. Steht irgendwo im Forum, einfach mal suchen.
                        Praktischerweise ist das eher Nonsens. Mit unserem Wohnwagen (1300kg) war der Landy schon recht lahm. Ich bin nur Landstraße gefahren und war oft Verkehrshindernis. Es dauert schon ewig bis man nach einer Ampel wieder in Fahrt kommt.
                        Von Vorteil ist natürlich, das man ohne mit Strafe rechnen zu müssen, mal kurzzeitig was schweres anhängen kann.

                        Gruß,
                        Stephan

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                          #13
                          AW: Westfalia Anhängerkupplung

                          Moin,

                          Folgendes gilt nur für Deutschland. Länderspezifisch sind andere Gewichte möglich. Auch müssen die Werte der Anbauteile (Anhängebock, Kupplungen etc) natürlich passen.
                          Standard: max. 2040kg gebremst (Abweichungen je nach Baujahr und Motorisierung). 500KG ungebremst.
                          Auch möglich (unter Vorbehalt, je nach Motorisierung und technischen Änderungen):
                          4040kg gebremst (durchgehende Bremsanlage), 3500kg gebremst (Auflaufbremse), 750kg (ungebremst).


                          Happy rovering - Birger
                          Land-Rover Series - serious!

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                            #14
                            AW: Westfalia Anhängerkupplung

                            Ja, ich bin irre:evil:!!!, und das ist gut so und wer hat papiere um was eintragen zulassen, was höher als 2t ist für die cops. Bitte melden! Damit überzeug ich dann jeden Prüfer! (Dipl.Inch) damit ist mein Wechsel zum Defender überflüssig, (Ich wollte keine gewerblichen Transporte dafür anbieten;) und nur einmal im Jahr meine Brocken von a nach b bringen), bitte meldet euch.:D
                            -------------------------
                            Die Pattex Bruderschaft

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                              #15
                              AW: Westfalia Anhängerkupplung

                              Ich biete 4210kg zul. Zuggewicht mit gebremsten Anhänger.

                              Ziffer 27


                              109er allerdings mit großer Maschine (Stage One)

                              Grüße, Guido

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