Ankündigung

**Nordlicht** · 22.01.2008, 11:25

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Die Spur ("Vorspur") ist bei jedem Fahrzeugmodell anders einzustellen. Die Spur hat -logisch- Auswirkungen auf den Geradeauslauf, Bremsverhalten, Reifenabrieb usw.
So eben mal was verdrehen im "Selbstversuch" ist nun wirklich keine gute Idee. Auch wenn Hubuhs' Tipp sicherlich so gemeint war, dass beide Seiten exakt gleich verstellt werden um eben NICHT die Spur zu verändern, sondern nur das Verhältnis zum Lenkrad anzupassen.
Aber: Kleinste Änderungen wirken sich aus. In jedem Fall ist immer nach der Ursache zu suchen (zum Besipiel ausgeschlagene Traggelenke, verzogene Spurstange... was auch immer)! Und dann würde ich persönlich dem Mechaniker über die Schulter schauen, dass die Werte exakt eingehalten werden. Es wäre nicht das erste mal, dass jemand mit dem dicken Finger in der Spalte verrutscht ist und die Vorspur-Werte einer anderen Baureihe einstellt ;-)

**Axel MU** · 22.01.2008, 13:18

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Meine Erfahrungen aus 2 Neuwagen innerhalb eines kurzen Zeitraumes.
1x D3, 1x VW T5
Beide Fahrzeuge sind nach etwa 3000-5000 km nicht mehr sauber geradeaus gelaufen. Beide Fahrzeuge wurden zur Überprüfung bzw. Korrektur beim jeweiligen Händler vorgestellt. Beide Händler haben nach einer Probefahrt das Fzg vermessen und Einstellwerte korrigiert.
Beide Male hat sich etwas in Fahrverhalten des Fzg geändert. Leider nicht zum positiven. Beide Fzg. liefen nicht unbedingt besser geradeaus.
Der D3 hatte danach deutlichen Schiefstand am Lenkrad.
Beide Fahrzeuge habe ich dann auf eigene Kosten beim nächsten Emigholz Betrieb auf den Hof gestellt. Diese haben das Fzg. neu vermessen und einiges korrigiert.
Alle Messwerte und die Sollwerte mit den Toleranzen wurden erfasst und nachher als Kopie ausgehändigt.
Die Fahrzeuge liefen danach so wie ich es mir vorgestellt habe. Zudem war der Schiefstand am Lenkrad des D3 weg.
Mein Fazit aus dieser Geschichte:
Eine gute Autowerkstatt mag einiges können. Aber es gibt Dinge die sollte man dem Spezialisten überlassen.

**windmueller** · 22.01.2008, 13:37

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

@Axel MU,

da kann ich dir nur uneingeschrenkt recht geben, grade die Emigholz Leute haben Ahnung davon, bei uns schicken viele Autohändler ihre Fahrzeuge selber dahin und ich bin damit auch immer sehr zufrieden gewesen.

Mein Disco 3 12/2006 läuft seit 56.000 km stur gradeaus.

lg heiko

**caussi** · 22.01.2008, 13:49

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Naja werde aber trotzdem den Händler damit beauftragen. Er machte einen sehr kompetenten Eindruck und wusste sofort wovon ich rede. Schlussendlich hat er auch das Auto von Sannyfranky sauber eingestellt. Vielleicht machen die das auch nicht selber und ich vermute da gibt es auch ne Anweisung seitens Landrover.

Ich werde vorher mit dem Händler fahren und auch nachher. Der ist zum Glück 2 min. von der Autobahn entfernt.

Na toll da habt Ihr mir ja Mut gemacht. Wenn der Disco nach dem Werkstattbesuch nach rechts zieht, dann bekomme ich die totale Kriese, da ich im Anschluss 14 Tage ständig on the Road bin.

Gruß

Caussi

**Hubuhs** · 22.01.2008, 16:34

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von caussi Beitrag anzeigen

Wie selber machen und wo drehen? Wenn das nur so ne Kleinigkeit ist, wiso macht dann der Händler ne riesen Welle mit volltanken u.s.w.?

wenns darum geht die spur einzustellen ist das eine idee , weil dann auch die luftfederung blockiert wird . aber deiner läuft doch einwandfrei geradeaus !!!!
nur das lenkrad steht nicht auf gerade aus ....
das hat doch mit spureinstellen nix zu tun ...es wird doch nur an den beiden spurstangen rechts und links soviel rein oder raus gedreht bis der lenker bei geradeaus fahrt auch diese position hat. wichtig hierbei ist das an beiden seiten exakt gleich verstellt wird ... logisch oder .
also ich habs selbst gemacht ; fz gerade in die halle gefahren , dann geschaut wo der lenker steht , beide räder an den spurstangen verstellt ( erstmal nur eine achtel umdr.) . hat prima geklappt . easy ca 15 min ...
ich glaub man braucht dazu zwei 17er oder 19er schlüssel..

**Sandokahn** · 22.01.2008, 19:01

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von caussi Beitrag anzeigen

Mir wurde gesagt, dass ich das Auto bitte vollgetankt abgeben soll, da man ein maximales Gewicht braucht, sonnst könne man die Spur nicht einstellen.
Gruß

Caussi

Sollte eigentlich Wurscht sein,weil der Disco über den Tester in einen 0-Level gesetzt wird und dann die Spureinstellung erfolgt ,hatte es heute mit dem Meister von meinem freundlichen zum Thema Schiefstand ...

**Disco08** · 22.01.2008, 19:10

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Nur mal ein kleiner Denkanstoß:

Kann es sein, dass wir alle zwischen 50000-70000€ ausgegeben haben und das Auto nicht so perfekt ist, wie man es eigentlich von dem Kaufpreis erwarten sollte? Das muss man sichmal auf der Zunge zergehen lassen-das Lenkrad steht schief! Was haben wir gekauft, einen Unfallwagen oder einen Neuwagen?
Ich bekomme in der Kombination mit dem "rechtsziehen"+ Lenkrad schief, der Bremse und der Fehlausstattung langsam die Krise.
Liegt alles jetzt beim Anwalt...

Schönen Abend noch...wirklich frustrierend.

Zitat von Sandokahn Beitrag anzeigen

Sollte eigentlich Wurscht sein,weil der Disco über den Tester in einen 0-Level gesetzt wird und dann die Spureinstellung erfolgt ,hatte es heute mit dem Meister von meinem freundlichen zum Thema Schiefstand ...

**Axel MU** · 22.01.2008, 22:33

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von Disco08 Beitrag anzeigen

Nur mal ein kleiner Denkanstoß:

Kann es sein, dass wir alle zwischen 50000-70000€ ausgegeben haben und das Auto nicht so perfekt ist, wie man es eigentlich von dem Kaufpreis erwarten sollte? Das muss man sichmal auf der Zunge zergehen lassen-das Lenkrad steht schief! Was haben wir gekauft, einen Unfallwagen oder einen Neuwagen?
Ich bekomme in der Kombination mit dem "rechtsziehen"+ Lenkrad schief, der Bremse und der Fehlausstattung langsam die Krise.
Liegt alles jetzt beim Anwalt...

Schönen Abend noch...wirklich frustrierend.

Warum, das mit schiefstehendem Lenkrad habe ich meinem VW T5 auch gehabt. Das Auto hat auch über 50000€ gekostet.
Andere Hersteller haben mit ihren Autos die gleichen Probleme.
"Montagsautos" und unfähige bzw. unwillige Werkstätten gibt es leider überall.

OT: "Schade das es hier keinen Smiley für Schulterzucken gibt"

**Sandokahn** · 22.01.2008, 23:11

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Hmmm das mit dem schiefen Lenkrad könnte auch ein Montagefehler im Werk sein ,meiner fährt gerade aus ,aber wenn ich genau hinsehe steht das Lenkrad auch leicht nach links ,sei es drum .
Warum sind eure Discos so teuer ???? meiner hat nur 43,5t€ gekostet und alles drin was ich brauche.

**Blauweißer** · 23.01.2008, 00:02

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von Sandokahn Beitrag anzeigen

Warum sind eure Discos so teuer ???? meiner hat nur 43,5t€ gekostet und alles drin was ich brauche.

Mancher braucht eben etwas mehr. Aber auch bei 43,5 Kiloeuronen darf das Lenkrad ruhig gerade stehen. Wäre ja nicht wirklich schlimm, oder?

**Disco08** · 23.01.2008, 08:07

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Da gebe ich euch recht,selbst ein 10.000€ teures Auto sollte ein grades Lenkrad haben...aber naja...da sieht man mal wie bitter die Endkontrolle ist.

Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen

Mancher braucht eben etwas mehr. Aber auch bei 43,5 Kiloeuronen darf das Lenkrad ruhig gerade stehen. Wäre ja nicht wirklich schlimm, oder?

**caussi** · 23.01.2008, 08:16

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Ich gebe euch recht, aber wir dürfen nicht vergessen, dass unser Auto sehr schwer ist und eine Luftfederung hat. Beides ist mit Sicherheit nicht besonders förderlich.

Alle Hersteller haben mit diesen Problem zu kämpfen.

**Disco08** · 23.01.2008, 11:52

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Achsooo... wollte nochmal kurz sagen, dass der Disco (abgesehen von den Mängeln und Problemen die ich damit habe) wirklich ein tolles, sehr empfehlenswertes Auto ist!
(Kann ja schließlich nicht nur darüber nörgeln ;-) )

**Sandokahn** · 23.01.2008, 16:12

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen

Mancher braucht eben etwas mehr. Aber auch bei 43,5 Kiloeuronen darf das Lenkrad ruhig gerade stehen. Wäre ja nicht wirklich schlimm, oder?

Klar dieses ...
Die Frage war rein rethorisch

**aneumann** · 23.01.2008, 17:15

AW: leichten Schiefstand nach links am Lenkrad

Zitat von Disco08 Beitrag anzeigen

Nur mal ein kleiner Denkanstoß:

Kann es sein, dass wir alle zwischen 50000-70000€ ausgegeben haben und das Auto nicht so perfekt ist, wie man es eigentlich von dem Kaufpreis erwarten sollte? Das muss man sichmal auf der Zunge zergehen lassen-das Lenkrad steht schief! Was haben wir gekauft, einen Unfallwagen oder einen Neuwagen?
Ich bekomme in der Kombination mit dem "rechtsziehen"+ Lenkrad schief, der Bremse und der Fehlausstattung langsam die Krise.
Liegt alles jetzt beim Anwalt...

Schönen Abend noch...wirklich frustrierend.

Dass Du frustriert bist, kann ich nachvollziehen. Aber z.B. VOLVO hat genau dieses Problem beim V 70 und XC 90 (auch teuer!) und bislang nicht in den Griff bekommen. Ein Blick in das entsprechende Forum und meine eigenen Erfahrungungen zeigen, dass Land Rover nicht alleine ist :-) . Zum Glück hat mein Neuer (noch) ein(e) gerade(s) Lenkrad / Spur. Da reicht teilweise schon ein mittelgroßes Schlagloch und die Sache sieht anders aus.

Gruß

AN

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