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Kaufberatung Land Rover 110

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    Kaufberatung Land Rover 110

    Hallo an alle Land Rover Freunde,

    wir sind gerade einen recht speziellen Land Rover 110 probe gefahren, und fragen uns gerade ob der Preis einigermaßen gerechtfertigt ist, bzw. was ihr so von dem Auto an sich haltet.

    Hiermal der Link zum passenden Mobile angebot:

    Defender 110

    Das Auto ist ein ex-Militär Fahrzeug und wurde dann vom jetzigen Besitzer mit sichtbar viel Aufwand in den aktuell beschriebenen Zustand gebracht. Aus unserer Sicht ist das gut in Schuß, kein Öl im Motorraum, bei der Probefahrt keine Auffäligkeiten. Da es aber unser erster Landy sein wird sind wir uns dennoch nicht sicher ob wir alles bedacht haben.

    Von daher: was haltet ihr erstens von dem Preis, und zweitens von dem Auto? Haltet ihr es für realistisch, damit eine lange Tour zu fahren? Wir werden wohl nicht sehr viel offroad fahren.
    Wir sind für jede Einschätzung dankbar. :)

    #2
    AW: Kaufberatung Land Rover 110

    Wie du schon schreibst, es ist ein Ex-Militär. Deswegen sollte er meiner Meinung nach billiger sein.
    Der Motor ist eine feine Sache aber beim Militär wurde der Landy sicher hart rangenommen und die Ausstattung ist oft einfacher als bei zivilen Landys. Hat er eine Servolenkung? Das Cockpit und der Innenraum ist auch in schlechterem Zustand als ein ziviler im gleichen Preissegment sein würde.
    Für das Geld kann man heute manchmal schon einen TD5 bekommen.
    Für einen richtig guten 110 TDI (original) würde ich soviel ausgeben, für diesen eher nicht.

    Jens
    Nur meine Meinung!

    Zum Vergleich:


    oder der wenn das Riffelzeug nicht wäre:
    Zuletzt geändert von Gast; 19.01.2008, 21:13.

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      #3
      AW: Kaufberatung Land Rover 110

      hallo

      FAHRZEUGBEWERTUNG aus der ferne ist teufelszeug......

      die kiste sieht gut aus, wenn man drauf steht. hat für touren zu zweit fast alles was man braucht. wenn alle umbauarbeiten eingetragen sind, könnte man den preis akzeptieren.


      es gibt halt einen ganzen katalog zu prüfen, bevor man zu so einem prototypen ja sagt. selbst wenn alles getüvt ist, ist das restrisiko immer noch da.


      das beste wäre zur kontrolle einen mitzunehmen, der erfahrungen mit diesen fahrzeugen hat.

      wie siehts mit den fixkosten aus, abgasnorm etc.. diese autos, grundsätzlich, kosten geld, arbeitszeit und kann einen auch in ein finanzielles tief stürzen. das sollte bei dem studium der bl-foren klar geworden sein.

      das fahrzeug wäre auch für mich interessant, wenn ich nich schon welche hätte......


      infizierte,bleibt dran

      gute nacht

      marian

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        #4
        AW: Kaufberatung Land Rover 110

        Hallo,

        erst Mal super vielen Dank für die schnelle Hilfe.

        In Sachen Militär, ja das stimmt schon die Aussattung ist natürlich nicht mit den "normalen" zu vergleichen, aber das Auto ist Innen durch die gute Pflege super in Schuß, die Ausbauten treffen genau unsere Anforderungen für die nächsten Touren. Womit du recht hast, er hat keine Servolenkung und auch kein ABS. Ist halt kein Großstadt Landy sondern eher die Rohversion, aber das suchen wir gerade.

        Anders ist es mit den Umbauten, das sehen wir genauso, da läßt sich schwer abschätzen ob das alles so einwanfrei ist, auch wenn soweit alles eingetragen ist... Ebenso die laufen den Kosten und Abgasnormen etc. da müssen wir noch einiges klären....

        Genauso der Preis, ist eher auf der teureren Seite. ;)

        Beste Grüße,

        aus dem RheinMain Gebiet...

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          #5
          AW: Kaufberatung Land Rover 110

          Tach!
          Also ich würde das Fehlen von ABS und Servolenkung nicht wirklich missen. Ersteres bringt zwar Pluspunkte in der Sicherheit, aber grundsätzlich muß man mit unseren Kisten generell sehr defensiv fahren. Die Servolenkung ist zwar in der Stadt beim Parken eine komfortable Sache, aber bei schwierigen Straßenverhältnissen habe ich liebe das direkte "Gefühl" zur Fahrbahn. Und fit machts auch noch. Beides sind Systeme, die nur wieder Platz brauchen und gewartet bzw. repariert werden müssen. Insofern würde mich persönlich das Fehlen überhaupt nicht stören.
          Ob der Preis paßt ist schwierig zu beurteilen. Der Verkäufer hat ja scheinbar viel erneuert. Wenn er das mit Rechnungen untermauern kann und generell der Eindruck eines patenten und verantwortungsvollen Schrauber existiert, ist das vielleicht besser, als eine günstigere, aber heruntergekommene Army-Karre.
          Und nebenbei bemerkt, ich würde jederzeit einen Tdi gegenüber einem Td5 bevorzugen, aber das ist ja auch eine Glaubensfrage...:D

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            #6
            AW: Kaufberatung Land Rover 110

            und wenn die KM-leistung des motors stimmen sollte,ist man da
            auch schon mal vorne(78000km ?).
            auf ABS und servo kann man bei fahrten wie ihr vorhabt getrost
            vergessen.

            gruss siggi109

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              #7
              AW: Kaufberatung Land Rover 110

              :D ja genau das mit dem TD5 seh ich auch so.... was soll ich als Beispiel bei Problemen irgendwo in Cairo nen Mechaniker nach ner neuen Motorsteuerung fragen...

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                #8
                AW: Kaufberatung Land Rover 110

                Hm ... versuch doch mal über die Fahrgestellnummer das Baujahr rauszubekommen .EZ 90 ist wenn ich so die Innenausstattung,Lenkrad,Schalterbaugruppe sicher nicht das Bj . Mir wär das zu teuer !
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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                  #9
                  AW: Kaufberatung Land Rover 110

                  Guten Morgen die Herren!

                  Sagt mal, wie soll ich denn für so einen Eigenbau eine HSN und TSN rausfinden? Mein Versicherungsmakler bewegt sich kein Stück solange er diese Nummern nicht kennt. Dass es für einen 110 mit Disco-Motor wohl kaum ne Nummer geben wird versteht natürlich niemand. Bürokratie-Wonderland...

                  Kann ich da auf euer geballtes Fachwissen zurückgreifen? Wäre natürlich super! =)

                  Die Versicherungsfrage ist nämlich fast das einzige, was einem Kauf noch im Wege steht.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Kaufberatung Land Rover 110

                    Zitat von MZetti Beitrag anzeigen
                    Guten Morgen die Herren!

                    Sagt mal, wie soll ich denn für so einen Eigenbau eine HSN und TSN rausfinden? Mein Versicherungsmakler bewegt sich kein Stück solange er diese Nummern nicht kennt. Dass es für einen 110 mit Disco-Motor wohl kaum ne Nummer geben wird versteht natürlich niemand. Bürokratie-Wonderland...

                    Kann ich da auf euer geballtes Fachwissen zurückgreifen? Wäre natürlich super! =)

                    Die Versicherungsfrage ist nämlich fast das einzige, was einem Kauf noch im Wege steht.

                    werte und nummern vom 110TDI !!!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Kaufberatung Land Rover 110

                      ok, danke.

                      aber wo finde ich diese Nummern? wieviel kW hatte ein Defender dieses Baujahrs denn ursprünglich mal?
                      Ich bekomm da mind. 4 verschiedene Nummern.

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                        #12
                        AW: Kaufberatung Land Rover 110

                        Naja, das hat sich erledigt. Als LKW hat er keine TSN und als PKW ist das Teil exorbitant teuer...

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                          #13
                          AW: Kaufberatung Land Rover 110

                          Ähh.. Was ist denn eine TSN und für was braucht man die?

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                            #14
                            AW: Kaufberatung Land Rover 110

                            Die TSN ist die Typschlüsselnummer eines KFZ. Zusammen mit der Herstellernummer HSN kann man so ein Auto einwandfrei identifizieren. Mein anderes Auto hat z.B. HSN 2051 und TSN 326. 'N halben Gummipunkt für den der rausfindet was es ist.

                            Der Wagen wird jetzt übrigens gekauft.

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                              #15
                              AW: Kaufberatung Land Rover 110

                              Danke, also die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein, oder?

                              Der Wagen wird jetzt übrigens gekauft.
                              Von Dir? GLückwunsch!

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