...lach.... das kann ich glatt unterstützen ... :]
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D2 - Anlasser TD5
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Mitglied
- 04.01.2009
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- S3 109HT LHD/S3 88HT mit Peugeot TD RHD/110 Canada Mod zerlegt LHD/Defender 110HT RHD/Disco2 RHD
AW: D2 - Anlasser TD5
...lach.... das kann ich glatt unterstützen ... :]"Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?
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AW: D2 - Anlasser TD5
Zitat von master_blaster Beitrag anzeigenWie bekomme ich diese blöde Mutter oben auf dem Anlasser ab? Wenn man die Ansaugspinne runterbaut, sollte man ja gut drannkommen, aber das ist ein ähnliches Gefummel, wie wenn man von unten drann rumwurschtelt. "Einfach" mit kleiner Knarre + Verlängerung und 16er Nuss?
Args, meine Hände sind einfach zu groß für den Mist.
Grüße,
Thomas
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master_blaster
AW: D2 - Anlasser TD5
Zitat von Blumenmann Beitrag anzeigen... 3/8 Knarre, eine kurze und eine volle Verlängerung, 15er Nuss, ...
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AW: D2 - Anlasser TD5
Sag mal, Du fährst Landrover und kriegst den Anlasser nicht raus ?? - DDddas trau ich glatt sogar meiner Frau zu.
Allerdings: Wenn die untere Motorverkleidung dran ist, hat man damit schon ein paar Probleme.
Ich weiss zwar nicht mehr was für eine Schlüsselweite - aber es gibt am Disco Schrauben, denen erheblich schwieriger beizukommen ist - als diejenigen des Anlassers...
Gruss
Emilremember the time when SEX was safe and FUEL cheap
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AW: D2 - Anlasser TD5
Sag mal, Du fährst Landrover und kriegst den Anlasser nicht raus ?? - DDddas trau ich glatt sogar meiner Frau zu.
Allerdings: Wenn die untere Motorverkleidung dran ist, hat man damit schon ein paar Probleme.
Ich weiss zwar nicht mehr was für eine Schlüsselweite - aber es gibt am Disco Schrauben, denen erheblich schwieriger beizukommen ist - als diejenigen des Anlassers...
Anbei eins meiner berüchtigten Bilder zur genauen lokalisierung der Anlasserschrauben - allerdings fehlt der Anlasser selbst.
Gruss
EmilAngehängte DateienZuletzt geändert von emil99; 09.12.2009, 22:28.remember the time when SEX was safe and FUEL cheap
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master_blaster
AW: D2 - Anlasser TD5
Naja, dann tut mir deine Frau leid. Meine Hände sind einfach zu groß für so eine Scheiße.
Ich liege bei -1 Grad unter meinem Auto, während sich mir Schottersteine in den Rücken bohren und soll dann ertasten, dass da eine 15er Nuss ist, oder was? Du bist ein Schertzkeks. Wenn man vorher weiss: 3/8 Knarre mit passender Verlängerung und 15er Nuss und man steht bequem unter einer Hebebühne, dann ist klar, dass man den Anlasser in 5 Minuten in den Händen hält ...
Ich bekomme meine 15er Nuss am Freitag und dann kommt er raus.
Edit: Danke, aber ich weiss wo der Anlasser ist. Alles, bis auf die berühmte 15er Mutter ist bereits ab.
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AW: D2 - Anlasser TD5
@Ben,
checke als erstes mal ab, ob der Pluskontakt am Anlasser nicht oxidiert ist und deshalb zu wenig Strom fließt. So wars nämlich bei mir.
Erst Batterie abklemmen, dann den Pluskontakt abschrauben und alles schon blank reinigen. Etwas Polklemmenfett dran und wieder zusammenbaun. Wenn´s dann auch nicht geht, sind liegt es am Anlasser selbst.I am driving in stealth mode
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AW: D2 - Anlasser TD5
So ein Sch??ß -
nun ist die Anlasserseuche nach 11 Jahren und 174.000km bei meinem TD5 auch angekommen.
Leider ist es doch nicht die Batterie - die hat gut Schmackes - habe soeben den Disco etwa 1 Stunde lang mit allen Scheinwerfen an stehen lassen - wenn der Anlasser einspurt, dann läuft der Motor sofort. Aber meistes macht es nur "klack" und das Licht wird nicht dunkler.....
Nun habe ich bis auf die Treibstoffpumpe fast alle antriebsseitigen Verschleißkandidaten durch....
Emilremember the time when SEX was safe and FUEL cheap
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Moderator
- 23.10.2007
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- RR Classic über 500.000 km,Disco TDI 179.000 km , TD5 165.000 km jetzt FreeLander 2 TD4 SE Schalter
- privat
AW: D2 - Anlasser TD5
Hei Emil,
Kopf hoch , das ist nur eine nette kleine Bastelarbeit und in einer Stunde erledigt. Auf Seite 3 steht alles was du wissen solltest._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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