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Glühkerzen auf paralell umrüsten

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    Glühkerzen auf paralell umrüsten

    Hallo,

    offensichtlich ist zumindest eine meiner Glühkerzen defekt. Da auch die Leitungen schon bessere Tage gesehen haben würde ich gerne gleich auf eine Parallelschaltung und damit auf Stabglühkerzen umrüsten.

    - Was brauche ich dafür und wie müsste ich die Stabglühkerzen schalten?
    - Sind die Gewinde immer gleich oder nach welchen Kriterien müsste ich Stabglühkerzen aussüchen?

    Stabglühkerzen scheinen mir auch erheblich preiswerter zu sein, was aus meiner Sicht ebenfalls ein Argument für diese ist.

    Vielleicht kann jemand helfen.

    Viele Grüße
    Ingo
    Mit einem normalen Auto ist es eine Fahrt - Mit einem Landy eine Reise :)

    #2
    AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

    Hallo Ingo,

    m.E. passen die parallelen Schnellglühkerzen (Glühstifte) vom 2,5L Diesel der 90/110 auch in den 2,25L Serie-Kopf. Die Gewinde scheinen also identisch zu sein.

    Das können Dir aber sicher FWD, Wiegenhagen, Schiebowski, Rinkert etc. sofort am Telefon beantworten.

    Zur Ansteuerung wird ein Vorglührelais benötigt, dass bei Zündschlüsselstellung "Zündung/Elektrik an" den Glühvorgang startet und nach einer bestimmten Zeit den Glühvorgang beendet. Die gelbe Kontrollleuchte wird so angeschlossen, dass sie während des Glühvorgangs leuchtet. Wenn Sie erlischt kann/ soll gestartet werden.
    Solche Relais gibt es z.B. von Hella. Oder einfach das Relais der Land Rover 90/110 oder Defender kaufen.

    Die Verkabelung ist simpel. Bei Bedarf zeichne ich Dir einen Schaltplan.

    Gruss,
    Jürgen

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      #3
      AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

      Moin Ingo - es gibt von Bosch ein Schnellglühset für alte Mercedes Diesel Motore. Habe das im OM 363 verbaut und das ist tatsächlich unglaublich gut.
      Es werden Stabkerzen/parallel eingebaut und eine kleine Elektronik steuert den Glühvorgang, Vorwiderstand entfällt und statt Glühüberwacher gibt es ein kleine Lampe, die anzeigt wenn gestartet werden kann. Alles zusammen gut 100,- Euro.
      Nach weniger als 10sec. springt er auch bei richtig Minusgraden sofort an.
      Sowas hat bestimmt schon mal jemand im Landy verbaut oder angepaßt. Gruß MaRa
      MaRa - Gruß&Over

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        #4
        AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

        warum soooo viel aufwand liebe paralell-umrüster !!!

        glühkerzen vom 2,5 l motor passen, paralelle schaltung montieren , vorglüh-wendel weglassen ......und das isses !!
        kein relais, keine elektrik oder gar elektronic zum bestimmen der glühdauer, keine weiteren kontrolleuchten : bis 7 sec zählen ( einundzwanzig, zweiund.....) -- dann starten---motor läuft!

        zum erkennen daß der gühvorgang läuft sieht man beide kontrolleuchten grün und gelb ein wenig dunkler werden, auch der heizungs-fan läuft etwas schwächer.

        fazit : wer auswendig bis sieben zählen kann , spart geld und kann das für was anderes am landy serie verwenden !!

        nun glüht mal schön

        gruss iltis

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          #5
          AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

          Zitat von iltis Beitrag anzeigen
          warum soooo viel aufwand liebe paralell-umrüster !!!

          glühkerzen vom 2,5 l motor passen, paralelle schaltung montieren , vorglüh-wendel weglassen ......und das isses !!
          kein relais, keine elektrik oder gar elektronic zum bestimmen der glühdauer, keine weiteren kontrolleuchten : bis 7 sec zählen ( einundzwanzig, zweiund.....) -- dann starten---motor läuft!

          zum erkennen daß der gühvorgang läuft sieht man beide kontrolleuchten grün und gelb ein wenig dunkler werden, auch der heizungs-fan läuft etwas schwächer.

          fazit : wer auswendig bis sieben zählen kann , spart geld und kann das für was anderes am landy serie verwenden !!

          nun glüht mal schön

          gruss iltis
          bist du dir ganz sicher das die glühkerzen vom 2,5d passen ??? ich kann's
          nicht beschwören,meine aber das sie nicht passen .
          aber es gibt bei den einschlägigen teiledealern (FWD,usw) schnellglühstifte
          für den 2,3d.
          das weiss ich genau ;-))

          gruss siggi109

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            #6
            AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

            Hallo,

            Schnellglühstifte haben eine deutlich höhere Stromaufnahme als Standardglühkerzen. Dafür ist das Zündschloss nicht ausgelegt. (Es ging doch um Serie III Landys, oder?)

            Schnellstifte müssen! nach einer bestimmten Zeit abgeschaltet werden, weil sie durch längeres Glühen zu heiss werden und platzen können.

            Klar, das geht auch, indem man einfach 2 Kabel aneinanderhält und nach ein paar Sekunden das Glühen nach Gefühl beendet.

            Technisch zuverlässig funktioniert das mit einem Vorglührelais. Ist nicht schwierig und auch nicht teuer.

            Sehr gute Infos zu Glühkerzen und Schnellglühstiften:

            Niterra ist der weltweit führende Hersteller der Marken NGK Ignition Parts und NTK Vehicle Electronics. Niterra ▶ beste Zünd- und Sensortechnik


            Der Land Rover Glühstift ERC8450G ist für SerieIII, 2,5D, 2,5TD und TDI geeignet (so zu lesen im Schiebowski Online shop). Daher ist anzunehmen, das die Gewinde in den Köpfen die gleichen sind.

            Gruss,
            Jürgen

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              #7
              AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

              die köpfe vom 2,3 und 2,5 l sind bis auf ganz wenige ausnahmen gleich.an den glühstiftgewinden sind sie identisch. also ganz normale glühstifte nehmen ( sets gibts billig bei ibähh) und ja keine superschnellen......u.dgl. nehmen

              gruss iltis

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                #8
                AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

                das die köpfe gleich sind weiss ich seit dem ich
                2,3 kopf auf 2,5 block gefahren habe.ich hab mich nur nicht
                um die glühkerzen kümmern müssen.

                gruss siggi109 ;-)

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                  #9
                  AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

                  Nachdem hier jetzt etwas bewegung reinkommt: Ein Schnellglühset ist doch noch ein wenig anders, als Stabkerzen rein und bis sieben zählen können (obwohl der ein oder andere bestimmt bis mindestens fünf beherrscht???)!!
                  Es wird nur sehr, sehr kurz amtlichst Strom gezogen, dann gestartet und danach noch etwas nachgeglüht. Ich kann nur sagen: funktioniert absolut genial, im '63er MB OM 636 Motor, der nun wirklich als gemeiner Standard-Diesel angesehen werden kann. Bringt auch jeden Strich-Achter oder 123 im Winter auf Trab, das sollte im Landy auch allerbestens klappen. Müssen natürlich nur die entsprechenden Stabkerzen für den Landy-Motor her. Gruß MaRa
                  MaRa - Gruß&Over

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                    #10
                    AW: Glühkerzen auf paralell umrüsten

                    das sach ich ja,gibt's ja bei FWD und so................

                    ;-))

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