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Hella
Luminator Compact Metal Xenon
1F3 009 094-142
MFG
was hälst du denn von den alten CIBIE Super-Oscars 210mm Durchmesser. ( Fernscheinwerfer ) Sind auch billiger bei Ebay als der angegebene Preis von 399,- . Bei eingeschaltetem Fernlicht fährt der Vorausfahrende in seinem eigenen Schatten.
ich überlege ob ich mir vorne in den Rammschutz 2 Hella Luminator schrauben soll ( die großen mir 22cm Durchmesser) hat jemand mit denen schon Erfahrung?
wie sieht es mit der Verkabelung aus, wie habt ihr die Kabel durch die Spritzwand gelegt?
wie steuert ihr eure Zusatzfernscheinwerfer an? über nen 2 Schalter oder über Fernlichtschalter und relais? was ist für die Prüfer ok?
Vielen Dank für die Beantwortung und Viele Grüße vom Fuße der Schwäbischen Alb,
Philipp
Hi Philipp!
Ich hab die bei mir auch im Bullbar und bin super zufrieden - Licht, Licht und noch mehr Licht.
Häng sie per Relais ans Fernlicht und sei glücklich! Kabel entweder durch die Spritzwand oder am Unterboden am Rahmen entlang! Schutzrohr und ordentlichen Querschnitt nicht vergessen!
wie zufrieden bis du mit den Nebelscheinwerfer auf der Stoßstange bei Nebel ?
Hallo Detlef!
Ich habe bei mir am 110er eine ARB Stoßstange und dort in die Blinkerhalterungen Nebelscheinwerfer reingesetzt. Ist ne feine Sache, da sie auch schön geschützt liegen und immernoch gut Licht produzieren.
Häng sie per Relais ans Fernlicht und sei glücklich! Kabel entweder durch die Spritzwand oder am Unterboden am Rahmen entlang! Schutzrohr und ordentlichen Querschnitt nicht vergessen!
Gruß
Andreas
Das hab ich zwar in nem anderen Fred schon gefragt aber welche Leitung ist die Fernlicht Leitung, Querschnitt ist nicht das Problem, hab den Originalleitungssatz von Hella (incl. Relais und Zusatzschalter (zum abschalten der Zusatzscheinwerfer)) dazu.
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
Hi Philipp!
Ich hab die Steuerleitung bei mir relativ weit vorne an dem Hauptscheinwerfer abgegriffen. Da entfällt das Suchen nach dem richtigen Kabel, da Du es ja von dem Lampensockel aus verfolgen kannst.
Auch wenn das sicherlich im Hinblick auf Wassereinfluss nicht der idealste Ort ist, bei mir tut das seit Jahren ohne Probleme. Sollten doch mal welche auftreten so habe ich genug Platz und komme sehr leicht an den Ort des Problems heran.
Dämpfer: zur Zeit ProComp +4"
Federn: Iron Man +2"
Schub- und Zugstreben: Brit Part
Dann sind eben hinten noch Cones drin und vorne habe ich die Kardanwelle bearbeitet.
der blaue Schlauch ist die hochgezogene Tankentlüftung.
@Ydrah
Hi Hardy,
wie bist du den mit den Ironman zufrieden??
Gruß
Andreas
DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
So, auch auf der ToDo-Liste steht dieses Jahr eine Lightbar, da ich alles selber mache, gehs eigentlich nur um die Scheinwerfer, ausgesucht hatte ich mir diese, die bekomm ich in der Bucht für knapp 20 Euro 2 Stück, davon wollte ich dann 4 nehmen.
Die Dinger werden als Nebelscheinwerfer angeboten, meint Ihr das macht etwas wenn sie bei mir an der Lightbar hängen? Sind die Reflektoren anderst als bei Fernscheinwerfern?
Mir gefallen sie halt wegen der niedrigen Bauweise. (Vergleichbar mit Hella FF75 auch Nebler)
So, auch auf der ToDo-Liste steht dieses Jahr eine Lightbar, da ich alles selber mache, gehs eigentlich nur um die Scheinwerfer, ausgesucht hatte ich mir diese, die bekomm ich in der Bucht für knapp 20 Euro 2 Stück, davon wollte ich dann 4 nehmen.
Die Dinger werden als Nebelscheinwerfer angeboten, meint Ihr das macht etwas wenn sie bei mir an der Lightbar hängen? Sind die Reflektoren anderst als bei Fernscheinwerfern?
Mir gefallen sie halt wegen der niedrigen Bauweise. (Vergleichbar mit Hella FF75 auch Nebler)
für die Eisdiele kann man auch Nebelscheinwerfer nehmen. Für richtig Licht sind von den kleinen Bauformen nur Arbeitsscheinwerfer wirklich gut.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Taugt mir ganz gut. Haben eine gute Härte. Nicht zu weich und nicht zu hart. Nur die Dämpfer werde ich tauschen. Vorraussichtlich gegen lange Koni Raid
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
Also da ich die Eisdiele immer abends besuche brauch ich natürlich Arbeitsscheinwerfer, weil genau das wollte ich erziehlen, mi den Dingern richtig Licht machen!!!!!!!
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
Hallo zsammn`
Hier mal meine Erfahrungen mit Dach / Zusatzscheinwerfern:
Anfangs 90`er hatte ich einen J9 Peugeot, für eine Tour kamen da 4 Fernlichter und 2 Nebellichter aufs Dach. Die 2 Nebellichter ganz aussen montiert um breit auszuleuchten, die 4 Fern innen für die Weite.
Die Steuerleitung habe ich direkt vom Fernlicht abgezweigt, jedoch zusätzlich noch Schalter eingebaut um bei bedarf die Fern und die Nebel dazuzuschalten.
Das Originallicht des J9 ist etwa gleich wie bei LR, (Wo ist die Strasse ???)
Diese Lösung hat sich vorallem in "Oststaaten" bewährt, Damals fuhreb dort die meisten mit schlecht eingestelltem Fernlicht, einmal Lichthupe mit vollicht, und ruhe war...:D
Beim Abgreifen der Steuerleitung in der Motorhaube gibt es eine gute Lösung:
Vulkanisierband von 3M und gut (satt) abwickeln... wenns richtig gemacht ist, kommt da kein Wasser mehr rein!
Der Nachteil von Dachscheinwerfern ist genau wie schon Beschrieben, dass man bei Dunstigem Wetter vom eigenen Licht gestört wird... Deshalb empfiehlt sich ein Schalter um die Dinger separat auszuschalten.
Griessli, Olli
Also da ich die Eisdiele immer abends besuche brauch ich natürlich Arbeitsscheinwerfer, weil genau das wollte ich erziehlen, mi den Dingern richtig Licht machen!!!!!!!
Wie bereits gesagt sind die Dinger für die Eisdiele wohl toll.Aber um tatsächlich anständiges Licht zu haben und das auch auf Dauer würde ich sagen:
Schmeiss die Dinger weg.
Denn:
Grade bei Defender wenn man Ihn auch mal im Gelände benutzt und tatsächlich Licht braucht sind anständuge Scheinwerfer unumgänglich z.B.Hella.Und keine Billigteile für 20€!
Die halten nähmlich nur von 12-Mittag und dann kannste doch wieder das basteln anfangen.
Punkt 2:
Selbstverständlich gibt es zwischen Fern-u-Nebelscheinwerfern RIESIGE Unterschiede!!
Also ich denke das man für echte Scheinwerfer mindestens so um die 60€ ausgeben muss pro Stück!!(Neupreis)
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
Im Baumaschinenzubehör oder für die "Bauern" gibts auch gute Arbeitsleuchten verschiedenster Bauform ab 20,-.
Die halten genau so gut wie die Hellas und sind meist billiger.
Wenns auf nem Bagger oder nem Schlepper hält, dann kanns ein Defender auch net kaputt bekommen.
AW: Zusatzscheinwerfer!Eure Meinung ist gefragt...
Hei,welche Streuscheiben sollte man dann nehmen von den hella modul 70.Habe derzeit nen Lampen bügel dran nur auf die schnelle mit 2billigen Lampen und nen stecker für den zigarettenanzünder.
Will wenns wärmer wird umbauen,habe keine garage fürn defender und draußen ist zu kalt und der Schnee zu hoch.
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