Ohne Kommentar:
Man beachte vor allem:
Gruß,
joachim
Man beachte vor allem:
Gruß,
joachim
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AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
Bei dem Video drängt sich mir eine Frage auf - was ist denn wenn dieses Kettenfahrzeug eine Vollbremsung hinlegt? Dann klappen die Kettenfahrwerke nach hinten und der Defender fliegt auf die Schnauze oder wie? Seht Euch das mal an - die Frage ist gar nicht so abwegigIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall -
AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
Hi Ingo,
Keine Ahnung - hängt vermutlich von der maximal möglichen Geschwindigkeit ab die bei so einem Konstrukt möglich ist. Mehr als 40 mph glaub ich kaum dass da drinnen sind.
In dem Fall wäre eine Vollbremsung sicher kein Problem.
Hier nochmal im Wasser:
Kommentar
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AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
Hi,
die ganze Aktion ist doch schon gecancelt, die Russen haben das übersetzen im Norden nicht genehmigt. Ist doch auch mehr was fürn Baggersee. Ich denke die Jungs haben vor allem auch die Entfernungen total unterschätzt. Hunderte von Kilometern durch die Taiga ist ja schon mal ein Tankproblem, wie der TD5 mit dem Winter und den Temperaturen dort klar kommt ist ja auch noch mal sehr Interessant.
Kann man nur unter total Banane verbuchen
MikeKommentar
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AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
also die schraube samt welle und befestigung macht nen mickrigen eindruck.
oder seh ich das falsch ?
siehe:
und laufräder in der kette vermutlich von einer sackkarre:
.Zuletzt geändert von Gast; 14.01.2008, 20:10.Kommentar
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AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
Moin!
Also, ich find´s ja nach wie vor beeindruckend, was man alles mit/aus dem Defender machen kann!
Die Dämpfer und Federn, die am vorderen Ende der Kettenkonstruktion sind, sehen schon so aus, als würden sie so weit einfedern, dass eine Bremsung aus 40mph kein Problem darstellen sollte.
Mir drängt sich nur die Frage auf:
Wozu das Reserverad auf der Haube???
:D
Gruß,
SvenOnce you started...
... you have to walk this way!Kommentar
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AW: Im Defender um die Welt (Cape2Cape)
naja, ein Wasserskiboot mit 300 PS hat auch keine viel größere Schraube und Welle.Zitat von gz-206 Beitrag anzeigenalso die schraube samt welle und befestigung macht nen mickrigen eindruck.
oder seh ich das falsch ?
siehe:
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Der Link zu den Ketten: das sind ja Entwicklungsbilder. Bei uns fahren Mercedes G mit Holzdachträgern und "Schnorchel" aus VOLLMATERIAL rum....Zuletzt geändert von Forcierer; 16.01.2008, 09:29.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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