Moin zusammen,

hab am Wochenende festgestellt, daß ich die Wellendichtung (die mit der Leder-Dichtlippe) nicht korrekt eingesetzt habe. Am anderen Tag, nach befüllen des Diffs mit Getriebeöl, hatte ich eine kleine Pfütze unterm Auto (ohne das das Diff jemals gedreht hat). Ich vermute, ich hab den Dichtricht (Metall mit Lederdichtlippe) beim Einbau verbogen.

Der Dichtring ging auch höllisch schwer rein.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich den Dichtring am besten rein bekomme?

Gruß Wolfgang