AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

GUT GEBRUELLT LOEWE!!!!
DU HAST JA SO RECHT!

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

@ all:

erst mal vielen Dank für die zahlreichen Hilfestellungen. Ich wollte mit meiner Frage allerdings keinen Streit vom Zaun brechen.

Wie eingangs erwähnt, wurde der Landy erst vor kurzem gerichtet (ist dabei übrigens auch auf die 2-Kreis Bremsanlage von SIII LWB umgerüstet worden, ebenso wie komplett neue Elektrik - eben weil ich es mit der Sicherheit und damit mein ich auch die anderer Leute eher genau nehme).
Bei dieser Überarbeitung wurde auch das Getriebe neu abgedichtet, eben weil zuvor die Handbremse völlig verölt war.

@guido - ich pflichte deinenen Aussagen zu 100% bei, aber: ich bin noch Anfänger in der Materie und habe noch keine Schrauber - Erfahrungen (bis auf die Theorie, die ich hier regelmäßig im Forum verfolge und den Handbüchern, die ich mir natürlich schon besorgt habe), ich wollte meine Schrauberrerfahrungen eben nicht mit der Bremsanlage als Beginn sammeln (auch wenn's "nur" die Handbremse ist und ich ein 2-Kreis Bremssystem habe).

Da ich leider noch am Anfang meiner Landykarriere stehe, habe ich hier Rat gesucht, ob dies normal ist oder nicht.
So wie ich die Antworten hier lese ist es nicht normal, das heißt für meinen Fall, ich muß nochmals zur Werkstatt. Da ich im Moment leider zeitlich eingeschränkt bin (kann ich mir leider nicht raussuchen) werde ich bis dahin nur weing und wenn, dann nur Kurzstrecken fahren.

Mich wundert nur selbst die Ursache denn Fakt ist:

1. Die Handbremse funktioniert (noch),
2. ich bin mir keines Verschuldens bewußt (bin kein "Gelände in dem Sinne gefahren, jedenfalls nichts, wo ich nicht mit nem normalen PKW auch durchgekommen wäre - es sind ja auch keine Beschädigungen (blankes Metall) zu erkennen,
3. Das was man auf den Bildern sieht ist kein Wasser (habe ich heute morgen geprüft), allerdings ist der Ölverlust nicht groß, jedenfalls gab es an dieser Stelle heute morgen unter dem Auto keine größeren Ölflecken - siehe Bilder,
4. die braune Schmiere die z.T. auf den Bildern zu sehen ist,sind überwiegend noch Reste von Seilfett mit dem einer der Vorbesitzer den Unterboden und Getriebe behandelt hatte.
5. Ich hatte das Fahrzeug in der Werkstatt unter der Bühne angeschaut, da ist mir dieses Problem nicht aufgefallen (aber vielleicht hatte ich es übersehen).

Ich habe nochmals einige Bilder von heute morgen beigefügt, wo man das Fahrzeug ungewaschen sieht, so wie ich es gestern abgestellt hatte und dabnach das Problem bemerkte.

Ich denke ich werde nächste Woche in einer normalen Werkstatt mal den Wagen auf die Bühne stellen (hab ich natürlich nicht zu Hause) und das Getriebe mal komplett von außen reinigen, damit ich sehe, was altes Fett ist und wo neues Öl kommt. Dabei werde ich auch gleich den Getriebe-Ölstand kontrollieren (denn eigentlich kann das Öl doch nur von dort kommen?). Dann werde ich den Wagen noch max. 3 Wochen bewegen, dann kommt er zurück in die Werkstatt.

vielen Dank für eure Tipps und Meinungen

landylord

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

@ landylord

es ging nicht gegen dich , was ich hier zum ausdruck gebracht habe , also nichts persönlich nehmen .
da du , wie du selbst zugibst , noch keine so grosse schraubererfahrung hast, sollte man sich solch dummen ratschläge sparen .
die helfen dir nicht und vielen anderen auch nicht.
auch wenn die HB momentan noch bremswirkung zeigt , heisst das ja noch lange nicht ,
dass man den schaden nicht so schnell wie möglich reparieren sollte.
viel spass
horst

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

Moin,
genau,denn den würde ich sofort reparieren.

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??


ich sag ja nicht das er es so lassen soll.nur wenn er damit erst in der werkstatt
war,wegen abdichtung des getriebes haben die entweder das getriebe und die
trommel nicht gereinigt oder die arbeit nur auf die rechnung geschrieben.
natürlich soll er die ankerplatte richten aber das ist kein filigranwerk sondern
mit einem langen hebel bekommt man das auch derade.ich bin KEIN oldtimerfan
sondern seit 12 jahren landyfan,da sehe ich schon unterschiede.
das zitat mit der bremse kannst du getrost vergessen.man kann die bremse sehr
gut einstellen ober als notfallbremse für den kompletten ausfall der betriebsbremse,
tut mir leid,da muss ich kräftig lachen.dafür war und ist sie nicht gedacht.
ich schraube selbst und bin KEIN orginalitätsfetischist.das ding(mein 109)ist eine
serie und muss im rahmen seiner möglichkeiten funktionieren und die möglichkeiten
hängen etwas vom alter ab.ich fordere ihn aber überfordere ihn nicht.
wer eine serie in watte packt,hat ihn nicht verdient.

gruss siggi109 ;-))


ich habe übrigens nix gegen leute die H-kennzeichen haben.
ich habe keins und schreibe auch keine abhandlungen darüber. ;-)

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

@ siggi 109
ob jemand eine serie verdient oder nicht , ist hier nicht das problem.
aber du schreibst jetzt schon wieder ( mit einem langen hebel , bekommt man das auch gerade hin ).
die verbogene bremsankerplatte sollte man doch auf jeden fall genauer anschauen.
frage ! : warum ist sie verbogen
frage 2: hat sie sich nach getriebeüberholung ( abdichtung ) wieder gelockert
frage 3 : wie sehen die bremsbeläge aus
sind sie schon schief abgelaufen , da sie ja an der trommel anstehen können , etc, etc.
das sollte man doch bitte klären ,
nochmals an dich , auch wenn du schon mit 12 jahren landy -erfahrung hier solche tipps gibst , schau doch immer zuerst den fragesteller an und über welche schraubererfahrung
er besitzt , er könnte ja durch deinen ratschlag den du hier öffentlich erteilst , in eine sehr missliche lage kommen , da er sich auf deine " schraubererfahrung " verlassen hat.
das war ein tipp von mir.
viel spass noch mit deiner serie und ich hoffe , dass sie immer funktioniert .
h.

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

...und wer sie nicht absolut verkehrsicher faehrt schon gar nicht....!

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

Kinners, ich denke jetzt ist wohl alles gesagt.

Fassen wir zusammen:

Bremsen sind bar jeder Diskussion wichtig und müssen funktionieren.
Defekte an Bremsen müssen gerichtet werden.

Erfahrene Schrauber können dies auf Grund der überschaubaren Technik durchaus auch selbst richten.

Unerfahrene Schrauber sollten aber nicht in der irrigen Annahme belassen oder durch flapsige Altschrauberaussagen dazu verführt werden, alte Bauerntechnik mit "muss nicht gepflegt werden" und "Fehler sind normal" gleichzusetzen.

Wir waren alle mal Jungschrauber und werden es in manchen Bereichen wohl auch immer bleiben.

Dann noch eine eigene Meinung: Jeder der sich eine Serie auf den Hof stellt, verdient sie. Die Zeit wird zeigen, ob sie bleibt.

Grüße, Guido

@landylord: Ich muss es wohl zu harsch formuliert haben. Dafür entschuldige ich mich. Ich wollte Dich oder Deine Fähigkeiten in Keiner Weise werten. Bremsen, das siehst Du richtig, sind nicht der richtige Start in eine Schrauberkarriere. Wie ich schon schrieb, ich hab selber suppengrün hinter den Ohren angefangen und musste auf meinem Weg viel Lehrgeld in Werkstätten lassen.

AW: "entlüftete" Handbremse normal ??

meiner ist verkehrssicher.........aber darum ging es hier überhaupt nicht !

gruss siggi109 ;-))