AW: Rückrufaktionen

Danke,
hab mir die Adressen notiert

AW: Rückrufaktionen

Hab gestern auch das Anschreiben wegen der Rückrufaktion bekommen.Auf telefoniscvhe Anfrage, warum erst so Spät, wurde mir noch kein schlüssiger Grund genannt.
Hab heute einen Termin bei meinem :) und werd dann nochmal genauer nachfragen.
Ich bin jetzt seit Kauf des Discos vor ca 2 Monaten etwa 3000km gefahren (Gesamtfahtleistung jetzt etwa 30 000km) und bin noch immer total begeistert von diesem geländetauglichen Wohnzimmer.
Zum Glück noch keine DPF Probleme trotz zeitweiser Kurzstrecke.
Ausser dem gelegentlichen hängenbleiben der linken Scheinwerferklappe und dem sehr gesunden Durst ein wirklich tolles Auto.
Danke noch an ALLE Forenmitglieder für die vielen Tipps die ich sehr wissbegierig lese

lg
zfreedom

AW: Rückrufaktionen

Hab auch dieses Schreiben bekommen. Aber ist das nicht genau die Geschichte, die schon vor längerer Zeit (> 1 Jahr?) mal aktuell war? Sind das jetzt andere VINs?
Da gab es doch mal eine schlaue Liste im Internet bei der man die betroffenen Autos nachschauen konnte.
Kann nochmal jemand diesen Link posten?

Danke und Gruss
Marc

AW: Rückrufaktionen

Hab endlich mal ne echte Stimme dran gehabt und alles erzählt, ganz freundlich hat man mir erklärt, das meine Fgstnr. noch keine Freigabe hat. Vorbesitzer angerufen und er wusste nichts darüber. Im Oktober letztes Jahr wurde nur der Kompressor getauscht und der Händler hat auch nichts zu der Rückrufaktion gesagt.

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HALLO
habe das Schreiben am 1.03.11 bekommen rückruf wegen bremskraftverstärker.
werde mich morgen um einen Termin kümmern.
12.2006 disco 3
Ich fahre nach Trier zum freundlichen, schauen wir mal warte normal nicht da.
Gruß

AW: Rückrufaktionen

Woher hat LR denn die Adressen? Werd ich als Gebrauchtwagenfahrer auch angeschrieben oder muss ich mich selbst um die Aktion kümmern? Oder geht das über das KBA, dort sind ja die Fahrzeugdaten und der aktuelle Besitzer registriert. Der Freundliche hat im Dezember 2010 bei der Annahme zum Service was erwähnt von einem Bremsenupdate (sieht man an einem Schlauch im Motorraum mit zusätzlicher Schleife). Möchte meinen ersten Geländeausritt nicht wegen einer defekten Bremse zelebrieren.

Edi

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@ Viethson: Ich hatter den Link auch mal, da war meiner nicht aufgeführt. Mein Freundlicher sagte aber, das meiner sehr wohl mit unter die Rückrufaktion falle. Also einfach mal nachfragen.

@ edi: an dieser Schleife direkt neben der Batterie erkennt man die Umbauaktion, von der wir hier reden. Meiner hat neben diesen Schläuchen auch einen neuen Hauptbremszylinder bekommen, und im Bremskraftverstärker war Öl, aber ganz minimal, nur ein Tröpfchen.

Gruß Jan

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Bei mir wurde dieser Schlauch bereits vor Monaten eingebaut als ein Rückruf wg. eines Defekts der elektrischen Kontakte am Lenkrad war. Der Schlauch hatte mich damals ein bisschen verwundert da ich ihn erst Wochen später entdeckte. Auf telefonische Nachfrage was das sei und was das mit dem Lenkrad zu tuen hätte, konnte man mir keine Antwort geben.

Auf Nachfrage bei einem anderen LR-Händler heute ist aber der aktuelle Rückruf bei meinem Fahrzeug noch nicht durchgeführt worden.

Klaus

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bei mir wurde das auch schon vor gut einem jahr erledigt!

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Bei meinem D3 wurde das im Oktober 2010 zusätzlich zur Wartung automatisch und kostenlos erledigt.

Rückruf P021 aus Australien auch in Deutschland gültig?

Ich wurde 2009 von LR angeschrieben mit den beiden Rückrufen "P008" und "P017", also Einspritzpumpe und Bremskraftverstärker. Mein Freundlicher erklärte mir dann, dass meine Fahrgestellnummer (die aber auch im Anschreiben von LR stand...) lediglich von der Aktion "P017", also Bremskraftverstärker (bzw. Unterdruckleitung) betroffen sei. So erging es ja Mehreren hier.
Nun habe ich durch Zufall entdeckt, dass es bereits im November 2010 in Australien ein "Update" zu der Aktion "P008" aus 2009 gibt. Unter der Nummer "P021" erscheint der gleiche Text zur eventuell undichten Hochdruckpumpe. Einziger Unterschied: Es heißt jetzt nicht mehr, dass nur einige Fahrzeuge in dem Fahrgestellnummernbereich betroffen sind. Ich verstehe es so, dass nun ALLE Discoverys in dem Bereich LA...412306-LA...512711 von der Aktion betroffen sind. Und damit dann vermutlich auch all die Fahrzeuge, die in Deutschland schon 2009 von LR mit dem "Kombi-Anschreiben" versorgt wurden, aber wo in der Werkstatt nur die Informationen zum Rückruf mit dem Bremskraftverstärker verfügbar waren. Hier der Link zum "Update" der Australier.

Ich werde meinen Freundlichen kontakten und gegebenenfalls auch bei LR anfragen. Es ist doch sehr erstaunlich, wie unterschiedlich Rückrufe in unserer "globalisierten Welt" gehandhabt werden. Vor dem Hintergrund, dass mein Dicker ein Problem hat, für das bisher keine Lösung gefunden wurde (siehe hier), interessiert mich die Aktion "P021" aus Australien gleich mal doppelt!

P021

Die LR-Kundenbetreuung in Schwalbach hat mir heute in Bezug auf die Aktion "P021" mitgeteilt:

"Die P021 bezieht sich auf Hochdruckpumpen, die im Rahmen von regulären Reparaturen getauscht wurden - dabei kann es sich um Reparaturen im Rahmen der Fahrzeuggarantie oder auch zum Beispiel um eine Instandsetzung aufgrund einer Falschbetankung gehandelt haben. Daher ist der
Nummernkreis der möglicherweise betroffenen Fahrzeuge größer als bei der P008. Land Rover kann leider nicht alle Fahrzeuge erfassen, bei denen ein solcher Austausch der Pumpe durchgeführt wurde. Aus diesem Grund erfolgt auch kein Anschreiben über das Kraftfahrtbundesamt, es obliegt dem Land Rover Vertragshändler vor Ort, alle Kunden, die in seiner Werkstatt eine neue Pumpe erhalten haben entsprechend zu informieren."

Nach einem Halterwechsel oder schlichtem Umzug mit Händerwechsel könnte der Informationsfluss also stocken - wohl dem, der genau weiß, dass die Hochdruckpumpe in seinem Disco/RSS noch die Originale ist und auch nicht vom Rückruf "P008" betroffen war. Und wer keinen Vertragshänder zum Service nutzt, dem entgehen ebenfalls sicherheitsrelevante Informationen. Es wurde betont, dass die Aktion "P021" keine Erweiterung des (offiziell über das Kraftfahrtbundesamt gelaufenen) Rückrufes "P008" sei. Das mögliche Szenario einer Undichtigkeit der Pumpe dürfte indes das gleiche sein.

Die Kundenbetreuung hat mir gegenüber auch die Aussage meines Händlers bestätigt, dass im Jahr 2009 die Rückrufe P008 und P017 zur Vereinfachung gemeinsam angeschriebn wurden: "Um den organisatorischen und administrativen Aufwand so gering wie möglich zu halten, wurden beide Aktionen in einem Anschreiben über das Kraftfahrtbundesamt zusammengefasst - auch wenn die Fahrzeuge der angeschriebenenen Fahrzeughalter nicht von beiden Aktionen betroffen waren."

Das habe ich verstanden. Ein Rückruf ist preiswerter als drei.

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hi all
ihr werdet es nicht glauben gestern hab ich den rückruf p008 und p017 bekommen von lr-deutschland, obwohl bisher alle wartungen bei vertragswerkstätten mit rechnungen belegt sind. hab auf windmüllers anraten bei k. in h. am 31.10. nen termin gemacht, sie meinten zusammen mit der 6. inspektion ca 5 std
lg twoflower

AW: Rückrufaktionen

echt der hammer!
bin in hannover bei lr zur inspektion gewesen hab sie auf die rückrufe angesprochen, laut meister alles erledigt
, jetzt macht die zulassungstelle ärger in 7 tagen soll ich die aktion erledigt haben sonst stillegung p008 p017 :evil::evil::evil::evil::evil:
bin obersauer , daß die kommunikation da wohl nicht funzt!!!!
lg twoflower

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Da hat wohl einer bei LR Deutschland mächtig gepennt, hast du den Meister bei K in H angerufen und ihm das geschildert, ich denke der wird sich darum kümmern.

lg heiko