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Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

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    Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

    Hallo Blacklandy Gemeinde,

    hat jemand Erfahrungen mit Fahrzeugimport aus USA? Insbesondere interessiert mich Folgendes:

    - Erfüllen die US Fahrzeuge unsere Abgasrichtlinien bzw. was ist notwendig, dass ich hier eine vernünftige Einstufung erhalte?
    - Was ist für die Zulassung /TÜV nötig? Was kostet das (TÜV-Gutachten)
    - Wie verhält es sich mit der Mehrwertsteuer und Zoll?
    - Sind Fahrzeugmodifikationen notwendig (Elektrik?, Licht?)?
    - Sonstige Stolpersteine?

    Hintergrund: Habe gerade über ebay ein wahres Discovery II V8 Paradies gefunden zu wirklich interessanten Preisen, wenn man die Dollarschwäche noch bedenkt. Da könnte man schwach werden, vor allem, da ich meinen Disco IIa TD5 gerne gegen einen V8 ca. BJ 2004/2003 tauschen würde. Obwohl ein Disco II V8 auch nicht übel wäre.

    Dass man natürlich auch Flug für Besichtigung und Transport berücksichtigen muss, ist klar. Besichtigungen könnte man ja mit einem Urlaub verbinden.

    Mal sehen was so als Antwort kommt :)

    #2
    AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

    Jetzt bin ich doch schon mal für die allgemeinen Fragen fündig geworden:



    Falls es noch jemand anderen interessiert.

    Aber falls jemand echte eigene Erfahrungen hat, würde mich das trotzdem noch interessieren! Z. B. die Detailfrage, wie das mit dem Scheinwerferumbau ist, der anscheinend meist notwendig ist.

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      #3
      AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

      Ja, habe ich schon einmal gemacht, vor einigen jahren: einen Jeep Grand Cherokee Limited selbst importiert. Ist eigentlich gar nicht so schwierig, wenn man einen zuverlässigen Partner
      vor Ort (also in den USA) hat. Der Kaufpreis in den USA ohne lokale Steuern beträgt weniger als 50% des Neupreises in Deutschland. Transportkosten per Container belaufen sich auf ca. 800 EURO. Zoll in Deutschland ist 10% plus MWST i. H. von 19% auf den "gelandeten" Kaufpreis des Fahrzeugs. Speditions- und Verzollungsgebühren sind verhandelbar, aber mit 6-800 EUR musst Du rechnen. Der TÜV in Darmstadt verfügt über ein Zentralregister aller bisher in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge mit Umrüst-Auflagen und Abgaswerten für Selbst-Importe. Die Umrüstung selbst verschlingt noch einmal 1.000 bis 1.200 EUR für gelbe Blinker, Nebelschluss-Leuchten, Umrüstung der Scheinwerfer auf asymetrische Lichtverteilung mit Einstellung der Leuchtweite (Ausnahmegenehmigung kann beantragt werden) usw. Was man noch berücksichtigen/prüfen sollte sind Qualität der Bremsbeläge, Speed-Index der Reifen und solche Sachen. Insgesamt können 25 bis 30% des deutschen Neupreises gespart werden, wenn man es richtig macht. Die Auto Bild hat in einer der letzten Ausgaben einen detaillierten Vergleich der Preise verschiedener Fahrzeuge bei Selbstimport aus USA dargestellt.

      YF

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        #4
        AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

        Danke für diese ausführliche Antwort!

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          #5
          AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

          Hallo Landycharlie,

          ohne Umwege informierst Du Dich am besten direkt auf der Zoll-Homepage:


          Grüße, Hans

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            #6
            AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

            Hallo Finnsen,

            danke, das hilft mir auch weiter.

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              #7
              AW: Hat jemand Erfahrungen mit Direktimport aus USA?

              worauf du noch achten musst ist, dass viele us modelle teilweise andere komponente und katalysatoren als in eu haben. also unbedingt teilekatalog und et quelle aus usa mitbringen oder kontakt zu us car importeur aufnehmen......und kaugummi, damit die amis dein englisch verstehen........hi.hi

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