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Rußpartikelfilter 2,5 DSE

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    Rußpartikelfilter 2,5 DSE

    Hallo Leidensgenossen, was gibt es Neues bezüglich Partikelfilter P 38 Bauj. 99?
    Ich möchte auf keinen Fall auf meinen schönen Diesel verzichten, hege aber die Befürchtung,
    daß ich ab Mitte des Jahres meine Kundschaft im Citybereich Frankfurt nicht mehr besuchen kann. Gibt es irgendwann Abhilfe, egal welcher Art?
    Fahre meinen Range jetzt ein Jahr und bin überaus happy mit diesem Fahrzeug.
    Wäre jammerschade, wenn ich wegen einer verfehlten Politik Abstriche machen müßte

    #2
    AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

    hallo flexi,
    hatte das gleiche problem in berlin und mir aus diesem grunde einen oxikat einbauen lassen.
    habe jetzt die GELBE plakette, das ist im moment das maximum was auf dem markt verfügbar ist!

    gruß an die alte heimat

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      #3
      AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

      Hallo Rolfo, hast Du nähere Infos, wie das alles gelaufen ist, vor allem, wer diese Dinger verbaut, Kosten etc.
      Zur Not komme ich auch nach Berlin, sollt ja gute Currywürste dort haben!

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        #4
        AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

        Zitat von flexi Beitrag anzeigen
        Zur Not komme ich auch nach Berlin, sollt ja gute Currywürste dort haben!

        Die besten kommen doch wohl "ausem Pott, mit Pommes Rotweiß".
        Gruß aus dem Pott. ;)

        Peter

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          #5
          AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

          Guten Abend!
          Mein Range Rover ist als Oldtaimer registriert und braucht keinen Rußpart.Filter.

          Aber hier:
          Range Rover DSE 130kw 649 €
          Range Rover DT 100kw 649 €
          Bei www.kw-system.de
          Zuletzt geändert von medoriental; 10.01.2008, 00:02.

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            #6
            AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

            Hallo flexi,

            hab da auch noch was in der Bucht gefunden.

            Gruß aus dem Pott. ;)

            Peter

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              #7
              AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

              Hallo liebe Dieselfahrer,

              auch ich habe vor 3 Monaten einen Kat einbauen lassen. Kosten 750.- + Einbau (100.-). Bin vorher zum TÜV Nord gefahren und habe mir bestätigen lassen, dass das Gutachen (Tüv Österreich) auch akzeptiert wird. Der Meister runzelte gleich die Stirn, aber das Gutachten war in Ordnung. Leider ist beim anschließenden AU Test der Kühler geplatzt, so dass nochmals knapp 1.000 € dazu kamen.

              Erfreulich war aber dann bei der Zulassungsstelle, dass die Sachbearbeiterin sich wohl nicht so richtig mit den Zuordnungen auskannte, so dass meiner jetzt wohl der einzige ist, der mit der grünen Platekte rumfährt.

              Hinzu kam noch eine Steuerrückzahlung von 350-400 €.

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                #8
                AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
                Hallo liebe Dieselfahrer,

                Leider ist beim anschließenden AU Test der Kühler geplatzt, so dass nochmals knapp 1.000 € dazu kamen.
                so dass meiner jetzt wohl der einzige ist, der mit der grünen Platekte rumfährt.
                Hallo,
                wo hast du den Kühler machen lassen? -1.000,-Euro- das klingt nach Apotheke. Bei Island 4x4 wollen die so circa 250,- Euro haben. gut er muss noch eingebaut werden. Aber das kann doch nicht fast 750,- Euro kosten.
                < grüne Plakette > Dann pass nur auf deine Windschutzscheibe auf, denn ob das noch mal mit der "Grünen" klappt?
                Gruß aus dem Pott. ;)

                Peter

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                  #9
                  AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                  hallo flexi,
                  unter autoreich.de findest du nähere angaben, denke aber das der weg nach berlin nicht nötig ist und das sich bei dir um die ecke eine geeignete werkstatt finden lässt !
                  mit einbau uns tüv um die 800.-

                  schönes wochenende

                  gruß

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                    #10
                    AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                    Hallo, jetzt bin ich ein wenig verwirrt...ich dachte der Range Rover mit BMW Motor hat eh
                    Euro 2????? Ich habe zwar einen in der Garage aber noch nicht mit Deutscher Zulassung.

                    Ich hatte aber den gleichen Motor in meinem BMW 7er drinn und damit fuhr ich auf Eur 2!

                    Was kostet er denn Steuern ohne Kat bei Euch? Und kann man nicht einfach den BMW Kat einbauen?

                    Gruß

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                      #11
                      AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                      wollte den disco abgeben weil ich der meinung war er hat euro 1.
                      war falsch der hat euro 2 mit rußpartikelfilter bringt man ihn auf euro 3.

                      der rr dse oder dt mit dem bmw motor hat euro 1 mit partikelfilter euro 2.
                      das bmw fahrzeug hat deshalb euro 2,weil er leichter ist, dementsprechend weniger schadstoffe.

                      ich mach mir da noch keinen kopf, warte ab was die klagen vor gericht ergeben.
                      bei uns ist es noch nicht soweit.
                      nach münchen kann man noch fahren, der bürgermeister dort geht davon aus das das vor gericht nicht hält.

                      vielleicht schaffen sie das ganze wieder ab.

                      gruß

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                        #12
                        AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                        Zitat von landymania Beitrag anzeigen
                        Und kann man nicht einfach den BMW Kat einbauen?

                        Gruß
                        Hast du ein Gutachten dafür? Wahrscheinlich nicht. Also, vergessen!
                        Gruß aus dem Pott. ;)

                        Peter

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                          #13
                          AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                          Hallo zusammen!

                          Wenn ich richtig informiert bin, gibt es den Oxikat nur für den 2.5 DSE mit Schaltgetriebe. Ich interessiere mich aber gerade für einen mit Automatik. Kann es tatsächlich sein, dass es dafür keine KATs gibt? Dann hätte sich die Sache für mich leider schon im Ansatz erledigt.

                          Gruß
                          Gerhard

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                            #14
                            AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                            Frag mal bei sk-handels-ag nach. Noch gelten deren Gutachten swiw.

                            gruß

                            Carsten ;-)
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              AW: Rußpartikelfilter 2,5 DSE

                              hallo gk57,
                              einen oxi-kat kannst du auch in einen dse mit automatik einbauen lassen, habe ich auch gemacht und eine (immerhin) gelbe plakette bekommen.

                              gruß

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