im Rahmen meiner S III - Restauration habe ich den Kühler ausgebaut. Ein wenig Kosmetik (also Lamellen gerichtet, entrostet und gestrichen) und bevor er bis zur Endmontage zur Seite gestellt wird, wollte ich prüfen, ob er dicht ist. Dazu habe ich einen aufgeschnittenen Fahrradschlauch über die beiden Stutzen geklemmt, die Ablauföffnung unten verschlossen und den Kühlerverschluss aufgedreht und über das Ventil am Fahrradschlauch das ganze aufgepumpt. Natürlich nur wenige mbar Überdruck, bis der Schlauch dicke Backen machte. Irgendwo habe ich einmal von dieser Methode gelesen, ich bekomme nicht mehr zusammen wo.
Leider entweicht etwas Luft über den Kühlerverschluss. Auch ein neuer Kühlerdeckel brachte keine Besserung. Die untere Gummidichtfläche sieht perfekt aus, auch die Auflagefläche im Kühler fühlt sich sehr glatt an. Der nächste Kühlerdienst ist relativ weit weg und daher meine Frage an Euch: Ist es normal, dass der Kühlerverschluss bei wenigen mbar Überdruck nicht ganz dicht ist oder kennt jemand eine andere Heimwerkermethode, den Kühler zu prüfen?
Gruss
Thomas
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