RE: Stoßdämpfer & Federweg

Ihr habt neue Federn verbaut? Habt Ihr das auch wie im WHB beschrieben gemacht? Zum Festziehen der Verschraubung ist eine mittlere Position einzuhalten.
Was habt Ihr da ueberhaupt fuer Daempfer? Wenn die Daempfer wirklich zu kurz sind, sind's nicht die richtigen. Ueberpruef noch mal die Nummern. Viele Stossdaempfer haben einen eingebauten (inneren) sogenannten Zuganschlag. Ich weiss aber nicht, ob das beim Serie-LR der Fall ist.

Gruss
Volker

Die Federn sind nicht neu....der Rahmen ist es. Wie im WHB beschrieben haben wir die Bolzen & die Muttern der Schäkelplatten noch nicht angezogen. Die Dämpfer sind, gleich wie die Blattfedern, dieselben wie zuvor. => Da nur der Rahmen neu ist, müsste Richards bei diesem die Aufnehmungen der Dämpfer zu weit oben gebohrt & angeschweißt haben. In meinen Augen eher unwahrscheinlich.
Zuganschlag als Erklärung wäre für mich da einleuchtender!

Sooo....

wir haben am Dienstag den Motor wieder reingesetzt & gehofft dass sich dadurch die Achse ein wenig dem Rahmen nähert. Hat sie nicht getan und nur durch zufall hat sich unser Problem mehr oder weniger gelöst: Vor lauter Freude darüber, dass unser landy wieder auf eigenen Beinen steht, sind wir am Ende unserer Srauber-sitzung zu zweit auf dem Rahem rumgesprungen & haben anständige Schwingungen verbreitet :) Es hat geknirscht und geknaxt was wir den Blattfedern zugesprochen haben. Diese waren anscheinend trotz ölanstrich noch immer so steif & bockig, dass es unser herumspringen gebraucht hat um die Haftreibung zwischen den Federlagen zu überwinden.
Vor dem nach Hause gehen ein letztes mal die Dämpfer hingehalten und siehe da....sie passen ziemlich genau!

Zwar macht es mich immer noch stuzig dass die Dämpfer beim ausfedern anscheinend die Achse halten müssen, aber da wir fast nichts falsch gemacht haben können & ich nicht glaube, dass die Aufhängung des Dämpfers am Rahmen, von Richads falsch angebracht wurde muss das fast so passen!

also...hüpft immer brav auf eurem Landy rum wenn ihr probleme mit dem Fahrwerk habt!

das Landy Tirol Team ;)

[quote]Original von allstarsPlus
also...hüpft immer brav auf eurem Landy rum wenn ihr probleme mit dem Fahrwerk habt!

quote]


Bevor die Federbolzen angezogen werden, sollte man den Landy einige KM fahren, damit sich das Ganze einspielt.

Und das Belasten der Achse nicht vergessen, wenn die Bolzen entgültig festgezogen werden. Steht aber im WHB.


Gruß Anton

Hi,

na dann stimmts doch.
Wenn erst mal der gesammte Aufbau wieder drauf ist und die Federn sich mit dem Gewicht eingependelt haben , dann werden die Dämpfer bestimmt nicht mehr komplett ausgezogen.

Gruß,
Stephan