Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo Yogi,
er sprach von ca. 460Nm und einem Minderverbrauch von ca.1 Liter bei gleichbleibender Fahrweise. Offizielle Werte wird es in drei Wochen geben.
Hallo Yogi,
er sprach von ca. 460Nm und einem Minderverbrauch von ca.1 Liter bei gleichbleibender Fahrweise. Offizielle Werte wird es in drei Wochen geben.
Gruß Andrè
Mehr Leistung bei sinkendem Verbrauch. Das wär zu schön um wahr zu sein.
Mehr Leistung bei sinkendem Verbrauch. Das wär zu schön um wahr zu sein.
Ich habe selber zwar noch nie ein Motortuning durchführen lassen, aber soweit ich weiss, ist der sinkende Verbrauch nicht unnormal. Wichtig ist dabei aber die Aussage "...bei unveränderter Fahrweise...".
Wenn Du die Mehrleistung permanent abrufst, steigt der Verbrauch natürlich.
mit TÜV?! Da wäre ich dann auch dabei. Wollte eh schon mal zu Arden fahren, auch wenn es von München nicht der allernächste Weg ist, um prüfen zu lassen, ob das getunte RRS-Lenkrad passt.
klingt gut. Vor allem die "begleitende Werksgarantie", denn was nutzt mir eine 3-jährige Werkstattgarantie, wenn diese Werkstatt im ungünstigsten Fall am anderen Ende von Deutschland liegt.
Mal schauen ob Arden anders als JE es schafft, Infos dazu auf Ihrer HP zu schalten.
Eine Sammelbestellung wäre sicher interessant. Da würden aber sicher viele nur mitmachen, wenn erste Erfahrungswerte vorliegen, sprich, schon mindestens einer den Schritt gewagt hat.
Ich würde sagen wir warten mal die drei Wochen ab. Ich werde von Arden sofort informiert wenn die Leistungssteigerung freigegeben ist. Melde mich dann wieder. Natürlich sollte jedem klar sein, dass der angekündigte Minderverbrauch, nur bei unveränderten Fahrweise zu erreichen ist.
Hallo Roverland
Wegen dem Lenkrad brauchst Du nicht nach ARDEN fahren.
Es passt nicht. Ich bin vor einigen Wochen dort gewesen und habe
es ausprobiert. Habe ein Original Freelander 2 Lenkrad z.Z. bei ARDEN
und es soll in ca. 2 Wochen fertig sein. Dann hat auch ARDEN ein
Lenkrad für den Eintausch da.
Also noch 2-3 Wochen Ruhe bewahren und dann ist das Lenkrad
auch für unser Model zu bekommen.
Schöne Ostertage noch.
Gruss vom Niederrhein
Hallo,
wenn da mal was ist, ist der Streit vorprogrammiert. Möchte sehen, ob Arden, wenn mal was an der Achse (z.B. Differential) voll in die Garantie einspringt, die sagen eher, das hat mit dem Tuning nichts zu tun und Land Rover schiebt es auf das Tuning, schon oft so gewesen und wird nie anders werden. Mein Tip, gleich ein stärkeres Auto kaufen, oder die Garantiezeit verstreichen lassen, dann erst einbauen.
Hallo FL zweier,
bin selbst eher kein tuning-fex, muss maer nun doch mal meine Senf dazu geben.
Bevor wir den LR kauften, war ich ja auch mal am x3 interessiert und dort im Forum ein bisserl unterwegs , um mich aufzuschlauen. Da kam gerade auch eine Tunnigdebatte auf und ich hatte das Gefühl, dass die Anhänger der weiss blaune MArke da etwas anfälliger sind, als z.B. die LR driver. Naja, jedenfalls haten etliche ihre Autos aufbrezeln lassen und waren wohl auch zufrieden. Nur die Garantiefrage war auch nie wirklich gelöst UND es gab immer Diskussionen wegen der Wirskamkeit des DPF, von wegen vermehrtem Schwarzrauch usw. Warum sollte das bei LR anders sein?
Was MIR nicht in den Kopf geht. Wie geht ds? mehr Leistung bei gleichzeitig weniger Verbrauch? Bin zwar kein Diplom Physiker, abe rmir erschliesst sich das nicht so Recht. Eins von Beiden geht immer, denkle ich, weil die Autos ja für die breite Masse und versschieden Eisatzbereiche, Karftstoffqualitäten und Temperatur-/Klimazonen eingestellt werden. Ich habe in diesem Zusammenhang mal von einem Tuner bei Hildesheim gehört, der z.B Firmenflotten-Fahrzeuge so verbrauchsoptimiert umprogrammiert, dass die Firma einen wirkliche Ersoarnis hat. Also, gehen muss da was, kein zweifel, aber Beides auf einmal? ...hm....
So, das sols von meiner Seite auch gewesen sein. Bin persönlich recht froh, dass die Tunngdiskussion nich allzu breiten raum einnimmt.
Grüsse aus BS von Rainer,. der jetzt endlich mal sein weisses Auto waschen mus...
Hallo bei dir in der Nähe sitzt doch JE Engineering. Die machen dank bester Verbindungen zu LR ein Spitzentuning.
Habe eine TD5 mit JE Tuning Stage II mit 195 PS Kilometerleistung 188.000 und und einen Disco III mit JE Tuning Stage I 240 PS 15.000 km.
Beide Fahrzeuge Top Leistung,Verbrauch da gibts nichts zu meckern.
Meinst Du mich? Wenn ja, Wetterauer wäre näher ... und vermutlich günstiger.
Mir sind Firmen die offenbar keinen gesteigerten Wert auf ihren Internetauftritt und damit Kundeninformation legen etwas suspekt. Seit Monaten steht bei JE nur "coming soon", "in Kürze" und "im Aufbau". Ich weiß, in geologischen Zeiträumen sind ein paar tausend Jahre auch noch "in Kürze"....
Habe trotzdem mal eine Mail geschickt. Habe aber nicht viel Hoffnung.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar