Hallo Leute!
Hab meine Frage aus einem anderen Fred nochmal hier isoliert (da antwortet ehh keiner mehr drauf...:():
Warum wird im Ölkühler an der Motorseite der Öl-Zulauf zum Turbolader beim Kaltstart mittels eines Ventils erstmal verschlossen und nur ein Restölstrom gelangt zum Turboladerölzulauf und erst wenn der Motor warm ist, wird er Ölkreislauf (über obiges Ventil) umgedreht und der Turbo bekommt das Öl direkt????
Ziemlich komplizierte Sache ..... aber vielleicht kann mir das trotzdem jemand erklären....
Grüsse Andi
Hab meine Frage aus einem anderen Fred nochmal hier isoliert (da antwortet ehh keiner mehr drauf...:():
Warum wird im Ölkühler an der Motorseite der Öl-Zulauf zum Turbolader beim Kaltstart mittels eines Ventils erstmal verschlossen und nur ein Restölstrom gelangt zum Turboladerölzulauf und erst wenn der Motor warm ist, wird er Ölkreislauf (über obiges Ventil) umgedreht und der Turbo bekommt das Öl direkt????
Ziemlich komplizierte Sache ..... aber vielleicht kann mir das trotzdem jemand erklären....
Grüsse Andi
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