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Vielen Dank.
Das hilft mir doch schon sehr weiter. Vermutlich hatte er es vom alten Freelander gehört und einfach so auch für den neuen hingenommen.
Gut. Jetzt muss ich es nur noch mit mir selbst ausmachen. Leider passt er nicht in meine Tiefgarage (da abschließbare Doppelgarage und das Tor zur Seite geschoben wird, die Breite des FL2 lässt es nicht zu)....aber wer ist schon perfekt.?
Also, jetzt bin ich auch zum ersten mal fast Sprachlos. Mini Clubman vs. Freely !?!?!?
Ein sehr Interessanter Vergleich. Was soll ich sagen? Also, du kommst aus B. Dort ist jeder Stellplatz sicher Gold wert. Aber einen Mini mit einem Landrover zu vergleichen (was die Stellfläche angeht), ist schon sehr gewagt. Hat denn der Freely schon auf deinem Platz gestanden? Auf jeden Fall probieren. Ich habe zwar auch schon im Clubman gesessen, aber die bessere Wahl ist sicher der Freely. Auf der anderen Seite, wofür in B brauche ich ihn!?!?!
Meiner Meinung nach ist unser User "olafka" der beste Ansprechpartner, da aus B. Sorry, wenn ich da etwas verwechsele, aber eine bessere Referenz als von einem Gleichgesinnten bekommt man nicht.
Zu den eigentlichen Fragen, ich habe jetzt knapp 23000 km runter, und die Reifen halten sich sehr gut. Zum Schiebedach leider Sorry, aber ich habe / brauche keines.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Ja, ich weiß. Natürlich kann man den Clubman nicht mit dem FL2 vergleichen, dass tue ich auch nicht. Nur weiß ich noch nicht, welches Auto ich "brauche".
Ich werde mir am Freitag zum zweiten mal den FL2 holen und testen. Natürlich braucht man ihn nicht für Berlins Innenstadt, aber ich bin auch gerne im Brandenburger Umland bzw auf Langstrecke. Es geht mir also eher ums beste "Gesamtkonzept". Als Ex-Cherokee Fahrer bin ich natürlich schon Jeep, entschuldigung, 4x4 "geschädigt"....
Bekommt der neue FL2 eigentlich schon Euro5? (also der Diesel?)
Und tendieren hier die meisten zum Diesel? Oder wäre der Benziner eine echte Alternative? In Zukunft wird Diesel nicht mehr der günstigere Kraftstoff sein, dass ist Fakt.
Ich weiß, ich habe hier ein absolutes "Luxusproblem".....
Ja, ich weiß. Natürlich kann man den Clubman nicht mit dem FL2 vergleichen, dass tue ich auch nicht. Nur weiß ich noch nicht, welches Auto ich "brauche".
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Ich weiß, ich habe hier ein absolutes "Luxusproblem".....
Wünsche einen schönen Tag!
Hallo Vornesitzer,
Ich kann dein Problem nachvollziehen, der Mini Clubman wäre auch für mich eine Überlegung wert gewesen, wenn es ihn Ende letzten Jahres bereits als Mini-Monte oder Mini-Crossmann gegeben hätte, mit Allrad und etwas mehr Bodenfreiheit - ein tolles Auto. Allerdings, mittlerweile würde ich vom Freelander nicht mehr "hinuntersteigen" wollen (überblickmäßig gemeint). Zudem erweist sich beim Clubman die "Kinderklappe" auf der rechten Seite als unpraktisch (geht nur auf, wenn die Beifahrertür zuerst geöffnet wird) und wird im Notfall womögilch zur Falle :( - habe sowas leider erlebt, dass Türen nicht aufgingen nach einem Unfall auf der Autobahn, da ist mir mittlerweile jede einzelene Tür und Schiebedach viel wert (wir sind damals durch's Schiebedach geflüchtet).
Also, was du in Berlin und Umfeld wirklich "brauchst", das weisst du allein, und wenn du gaaannnzzz ehrlich zu dir bist, reicht wahrscheinlich der Mini. aber wenn ich deine postings so lese, dann denke ich, dass du schon ganz nah am Freelander dran bist - stimmt's ;) ?
der diesel hat euro 4, soviel ich weiss, aber was spielt das jetzt für ne rolle, bei der neuer kfz-steuer?
ob der diesel in der zukunft günstig bleibt weiss ehe keiner.
der v6 mag ein geschmeidiger sechzylinder sein, verbraucht er doch ein paar liter mehr als ein diesel.
und der diesel ist echt kultiviert und laufruhig. und er hat 400 nm, das hat der sechszylinder mit seinen 233 ps nicht.
in der kombination mit automatik und terrain response ist der freelander fast schon ein geländewagen :D . und das ohne untersetzung, die ich eigentlich nicht vermisse. dort, wo man sie wirklich braucht will ich nicht hin!
ich hatte lange zeit den neuen cherokee auf der liste, wegen seiner untersetzung und hervorragenden geländeeigenschaften. aber nach einer probefahrt ist es der freelander geworden. der jeep ist ein ehrlicher bursche, aber die triste kunststofflandschaft, die plastik-ledersitze, und der kräftige, aber rauhe diesel verderben den spass im alltag. und der sitzt soooo tief wie ein hängebauchschwein. da nützt ihm die untersetzung auch nicht viel, wenn er hängenbleibt!
der freelander ist ausgewogen, für den alltag sehr gut, und im gelände kann er mehr, als die meisten ihm zutrauen wurden
Servus 4x4 Freunde, bin seit Weihnachten`08 überzeugter Lenker eines FL2 Automatik ... und seit heute neu im Forum registriert:)! --- Meine Tipps und Erfahrungen auf 2500 km: :D, weil absolut keine Defekte, Mängel oder Ärgernisse! :D, weil souverän ausreichende Fahrleistungen und Fahreigenschaften auf allen "Wegen";)! :D, weil ich mir absolut sicher bin meinen "Traum" zu fahren! --- Zu den Facts: Durchschnittsverbrauch 9.2 bis 9.5 L bei gleichmäßig-zügiger Fahrweise in Stadt und auf der Landstraße (kaltes, winterliches Oberbayern...) - Langstrecke B12 / B20 (max 100)und BAB (max 130) um 8 L :p Allradsystem im "E" ist in Verbindung mit Automatik und Serienbereifung 215/75 - 16 Goodyear Wrangler All Weather in allen Situationen vollkommen ausreichend - etwas Fahrkönnen und Umsicht vorausgesetzt! habe nur wenige Extras: Automatik (unbedingt empfehlenswert!), Sichtpaket, Metallic (ein Landy muss grün sein!), Parkpilot (unbedingt empfehlenswert!), Gummimatten und Kofferraumwanne sowie das Hundegitter (prima Qualität, praktische Durchlade für SKi! ) ... und das "Jägerschild" für Fahrten abseits ...;)!
:) Bin steuerbefreit nach EURO 5 - Fahrzeug ist MJ 2009 eigentlich sollte schon längst eine abnehmbare AHK verbaut sein, aber mein Freundlicher meint mit MJ 2009 ist eine Änderung bei den Originalteilen eingetreten und die Teile (CAN-Bus ...) sind noch nicht verfügbar :o?(8o?!
:D "3+2" Jahre Garantie haben mich überzeugt!
kann alles nachvollziehen...:D
bis auf die euro5. bis du dir da sicher? meiner ist auch my2009, im januar zugelassen, aber die steuerbefreiung gilt nur ein jahr. bei euro5 wären es 2 jahre
Bescheid KFZ-Steuer vom 27.01.09 für LR Freelander 2 TD4
EZ = 22.12.2008 Steuerbefreit für 1 Jahr 22.12.08 bis 21.12.09, dann 339€ jährlich
Grundlage: PKW, EZ 12/08, 2505kg, 2179ccm, Diesel PM 5 Emissionsklasse 0469 98/69/EG III; B
Steuersatz: 15,44 € je angefangene 100 ccm (Diesel) ________ Ich habe (ehrlich gesagt) wie mein Freundlicher gar nicht mit der Steuerbefreiung gerechnet, als ich das Fahrzeug im 09/2008 bestellte.
Zuletzt geändert von Landvogt; 08.02.2009, 19:44.
Grund: Schriftfarbe geändert, schwarz auf schwarz ist nicht so praktisch
Servus 4x4 Freunde, bin seit Weihnachten`08 überzeugter Lenker eines FL2 Sichtpaket, Metallic (ein Landy muss grün sein!), ... und das "Jägerschild" für Fahrten abseits ...;)!
:) Bin steuerbefreit nach EURO 5 - Fahrzeug ist MJ 2009
Hallo JJ,
Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Forum.
"Grün ja grün sind alle meine.." Autos ebenfalls (oder gewesen) - exzellenter Farbgeschmack :D ! Stell doch bitte mal Bilder ein.
Und das Forstbetriebsschild - jawoll das gehört ebenfalls darein, ist ja auch grün !
Und Steuerbefreiung, die habe ich auch - bzw. hier gibt es gar keine Steuer für zeitlich befristet angemeldete ausländische Fahrzeuge
eigentlich sollte schon längst eine abnehmbare AHK verbaut sein, aber mein Freundlicher meint mit MJ 2009 ist eine Änderung bei den Originalteilen eingetreten und die Teile (CAN-Bus ...) sind noch nicht verfügbar :o?(8o?!
:D "3+2" Jahre Garantie haben mich überzeugt!
Hallo JJ,
willkommen hier im Forum.
ich habe eine abnehmbare AHK und mein Freelander ist auch Modelljahr 2009 (Brief vom 27.08.2009). Zuerst haben die Leuchten am Anhänger auch nicht funktioniert, jedoch nach einem Software Update funktioniert jetzt alles.
Hallo Freelys @ all
Ihr habt es ja schon hinter Euch aber ich muss noch eine Ewigkeit ca. eine lange Woche auf mein Traumauto warten.
Habe all den Ballast von Tiguan, Koleos, Grand Vitara, X-Trail, usw. abgeschüttelt.
Übrigens mein Ex war ein X-Trail, nicht schlecht, aber der Freely Boooaaaa. :D
Mein Freely wird ein S in Zermat Silver
und Leder Ebony
Sonnendach
Privacy Glass
Bi-Xenon
PDC Hinten
AHK, ecc.
Großes Lob auch an das Forum habe schon einiges gelesen.
Gruß aus Österreich
Charly
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