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-Ölleckagen am Motor und Getriebe vorn und hinten
-hinteres Differential geräusche
-geraden Auslauf prüfen
- Ausgleichsbehälter Frostschutz nachschauen,Ölablagerung ?
-Scheckheft vorhanden
-Stoßdämpfer
-Reifen Profil und Alter
-km Leistung prüfen über Rechnungen ,Serviceheft ect.
es gibt unzählige Hinweise........................
Hallo,
derzeit bin ich überzeugter LADA-NIVA Fahrer. Ups, darf man das hier schreiben? :o
Bei längeren Fahrten auf der Autobahn oder meinen täglichen Fahrten zur Arbeit (50 km) ist das keine große Freude. Nicht zuletzt auch wegen der Endgeschwindigkeit und der Lautstärke. Da ich aber auch teilweise viel im Wald und auf nassen Wiesen oder Brachen unterwegs bin, ist es dennoch ein gutes Fahrzeug.
Nun benötige ich aber ein Zweitwagen, mit dem ich einen Anhänger (u.a. Arbeitsboot mit 650 KG +) und 2 Personen stressfrei auf der Autobahn ziehen kann. Natürlich wird er auch im Wald und im leichten Gelände (Acker und Wiesen) gefahren (Anhänger, Wald, leichtes Gelände --> max. 2.500 Kilometer im Jahr). Insgesamt würde ich etwa 15.000 im Jahr mit dem Wagen fahren. Davon ein Großteil auf der Autobahn. Mein bisheriger Zweitwagen (Hyundai Tucson Diesel) hat einen Motorschaden und ist schon in Litauen. :(
Nach langem Suchen bin ich nun doch wieder auf den Freelander 2 gekommen.
Zudem finde ich den Freelander 2 echt schick! Ich kann aber nicht mehr als 13.000 Euro ausgeben. Und ein DIESEL soll es sein. Für die Innenstadt habe ich den Niva ....
Nun zu meinen Fragen:
1. Ein Großteil der in Frage kommenden Freelander 2 haben eine Laufleistung von 140.000 bis X. Da ich keine Erfahrungswerte habe ... wann sind die Motoren "auf"? Ja, ich weiß, hängt von der Nutzung ab ... aber vielleicht kann man dennoch was dazu sagen.
2. Ich habe gelesen, dass ein Automatik-Getriebe wohl besser wäre, richtig? Hatte noch nie einen Automatikwagen und somit kenne ich auch nicht die Fahreigenschaften im leichten Gelände/Wald.
3. Ab Baujahr 2012 ist der Freelander 2 nicht mehr so anfällig, richtig?
4. Ich hatte gedacht, dass aufgrund der Diesel-Thematik mehr Fahrzeuge auf dem Markt sind. Ich finde das Angebot auf den beiden großen Angebotsportalen eher mäßig oder irre ich mich?
5. Ach ja, ein TD4 soll es sein.
6. Gibt es noch etwas, auf das ich bei einer Probefahrt achten soll? Mal abgesehen von:
" -Ölleckagen am Motor und Getriebe vorn und hinten, -hinteres Differential Geräusche, Dichtheit prüfen, -geraden Auslauf prüfen, - Ausgleichsbehälter Frostschutz nachschauen, Ölablagerung? -Scheckheft vorhanden, -Stoßdämpfer, -Reifen Profil ,Alter, Aussehen Porosität, -km Leistung prüfen über Rechnungen, Serviceheft."
wie jeko65 schon geschrieben hat ;-)
Ich danke euch für eine Rückmeldung und bin gespannt auf eure Antworten.
Schönen Gruß
Nun benötige ich aber ein Zweitwagen, mit dem ich einen Anhänger (u.a. Arbeitsboot mit 650 KG +) und 2 Personen stressfrei auf der Autobahn ziehen kann.
:=a
Zu diesem Vorhaben erhältst Du in diesem Forum hoffentlich keine Tipps und Ratschläge. :)
Davon mal abgesehen, woher die Information, dass FL2 ab BJ 2012 (was MJ 2011 Modelle beinhaltet) "nicht mehr so anfällig" seien?
Welche Anfälligkeiten sind den hiermit gemeint?
Bisher konnte ich nur über eine Panne aufgrund eines Defektes des Kurbellwellensensors klagen und meiner steht und fährt nun seit über 9 Jahren im Freien.
Für die beschriebenen Anforderungen passt der FL2 gut. Eher mit Automatik wegen dem Anhänger. Der Mehrverbrauch ist bei 15k im Jahr auch nicht schlimm. In eine Getriebeölspülung investieren und alles wird (bleibt) gut.
Komfortabel auf der Autobahn ist er ja. Endgeschwindigkeit? Auf einer deutschen AB? Naja. Wird schon besser sein als der NIVA....
Warum soll er keine Tipps und Ratschläge bekommen??
Weil der Teil der Frage "Nun benötige ich aber ein Zweitwagen, mit dem ich ... 2 Personen stressfrei auf der Autobahn ziehen kann." ein wenig (wahrscheinlich unbeabsichtigt) nach einer brutalen Straftat klingt, oder?
Der FL2 ist für seine weiteren Vorhaben sicherlich ein geeignetes Fahrzeug, wenn ich auch die Anmerkung zu der Anfälligkeit der BJ vor 2012 nicht nachvollziehen kann.
[QUOTE=gcrf;1562911] "Nun benötige ich aber ein Zweitwagen, mit dem ich ... 2 Personen stressfrei auf der Autobahn ziehen kann."
Nein nein, Anhänger ziehen und Personen "normal" in der Fahrerkabine mitnehmen. Ok, man kann sich eventuell schräge Dinge ausdenken
Das ab Baujahr 2012 einige Probleme behoben wurden, habe ich im Netz gelesen. Wo, weiß ich leider nicht mehr. Dabei ging es um das Lenkgestänge und ?
Mich interessiert vor allem, ob ich auf bestimmte Dinge achten soll. Ich habe beispielsweise keine Ahnung, ob der Diesel-Motor im Normalfall eher 250 tsd oder 350 tsd schafft.
Automatik /Schalter wurde ja schon beantwortet.
Was haltet ihr von dem Wagen? Land Rover Freelander TD4 S 2.2*Temp.*Klima*PDC*SHZ* 12.490 € Erstzulassung: 02/2013 Kilometerstand: 85.690 km Leistung: 110 kW (150 PS) Farbe: Schwarz Metallic https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...=Recommend_DES
Da dürfte es sich um einen TD4 S in fast minimaler Ausstattung handeln.
In der Beschreibung des Händlers stimmt NICHT:
- Sichtpaket (Nebler und Waschdüsen) hat er nicht.
- Nur die Standard Klima und nicht die Auto Klima Anlage.
- Tempomat ist nicht vorhanden.
Für deine Anforderung (Autobahn) fehlen:
- Automatikgetriebe
- Armstützen
- Tempomat
- Bluetooth Telefon sehe ich auch nicht.
Bei deinen 13k Limit würde ich einen vor dem Facelift 2013 suchen.
Vielen Dank für deine Anmerkungen zu dem gelinkten Wagen.
Wenn die schon mit falschen Angaben den Wagen bewerben .......
Ich werde weiter suchen und mich wieder melden, wenn ich einen passenden Wagen gefunden habe.
Vielen DANK!
Ich hatte meinen Freely in Holland gekauft, und nach einigen Jahren dann mit 240.000km verkauft, vor etwas mehr als 1 Jahr. Der rennt nach wie vor, und der Käufer ist happy.
Einzig was anfiel, neben Wartung, war ein Rundumschlag wegen DPF. DPF beim Profi reinigen lassen, Differenzdrucksensor und Schläuche erneuert, Drucksensor erneuert. Das war alles zusammen knapp über 600.-
Kurz vor Übergabe musste ich noch das Rohr zwischen LLK und Drosselklappe erneuern, waren nochmal 160.-
Insgesamt keine Probleme gehabt. Mir sind Autos mit KM drauf sowieso lieber.
Moin,
ich bin immer noch auf der Suche nach einem passenden Wagen.
Die etwas besseren Angebote waren leider sehr schnell (taggleich) verkauft oder 500 Kilometer entfernt.
Was haltet ich von dem Angebot. Es fehlt wohl das Navi. Zumindest ist dort ein Loch statt ......
Bei dem Facelift kommen noch Sommerreifen plus Felgen dazu. Die Fehlen bei dem Wagen.
Dann wird er mir zu teuer.
Ich rufe ihn trotzdem mal an. Eventuell ist da ja preislich was zu machen.
Moin,
eine kurze Rückmeldung. Alle verlinkten Autos in dem Thread waren spätestens 2 Tage später nicht mehr verfügbar und somit verkauft. Ich habe daher keine Autos mehr verlinkt. Waren meistens schon verkauft, als ich angerufen habe.
Nun habe ich einen passenden Wagen gefunden und zugeschlagen :D.
TD4, Grau, 2014 ........
Danke für die Unterstützung!
Wagen stelle ich noch vor.
Gruß
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