AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

Nach meiner Kenntnis nicht, auch nicht bei den anderen Modellreihen.

Bei den Modelljahren 2007-2010 waren die Sitzflächen und die Rücklehnen leicht perforiert, weiterhin gab es noch Varianten mit gemischten Bezügen (Wangen in Leder, Lehne und Sitzfläche in Stoff oder in Alcantara), beides nur bei Ausstattungsversion SE.
Im Modelljahr 2012 gab es mehrere Ledergarnituren, genarbtes Leder oder Windsorleder (beide Versionen m.E. nicht perforiert) und die Kombination mit Leder + Dinamica (Microfaser), da macht es aber die Ausstattungspolitik von LR etwas unübersichtlich. Windsorleder gab es nur für SE und HSE in Verbindung mit dem Premiumpaket, das genarbte Leder für S und SE und die Leder/Microfaser-Kombination nur für S und SE und nur mit el. Sitzverstellung (Aufpreis beim S 2080 EUR, beim SE noch 380 EUR).

Zuletzt tauchte ab Mitte 2013 das teilperforierte Leder wieder auf, nur in der Version SE Dynamics (die mit den Spoilern), dafür war die Microfaserkombination raus, der Rest wie oben.

Wie luftig man auf dem Kram sitzt, kann ich Dir nicht sagen. Die Stoffsitze lösten bei mir in den Werkstattersatzwagen keine echte Begeisterung aus und privat habe ich die Leder/Alcantara-Version und bin zufrieden damit (nicht zu kalt, nicht zu glatt).

235/65 R 17, alternativ die 18"-Version (müsste 235/60 R 18 sein) , wobei ich da mehr an Bordsteinkanten als an die Optik denke.

Ein Sparwunder kaufst Du mit dem FL2 sowieso nicht.

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo,

mein MY13 TD4 SE hat Armlehnen und kein Leder!

Gruß
Sebastian

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Moin

Ok, also nochmal Preislisten lesen und dann taucht da tatsächlich ab MY2011 die Option auf, sowas für 350-380 EUR zusätzlich zu bestellen. Und wie oft gibt es das in freier Wildbahn ?

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

- Falls es nun doch Ledersitze sein müssten: Sind die eigentlich irgendwie belüftet?
- Welche Reifengröße ist eurer Meinung nach sinnvoll, wenn man nur auf den praktischen Wert achtet? Mir wäre es möglichst schmal am liebsten wegen Verbrauch und Geräuschen. Was meint ihr?

Hallo !
Ich habe die Ledersitze in meinem Freelander II. Die Lederqualität scheint gut und haltbar zu sein. Gefährdet sind allerdings die Sitzwangen, weil die (kleineren) Fahrer und Mitfahrer beim Ein- und Aussteigen hier gerne "rüberrutschen". Das gibt dann unschöne Abschürfungen auf dem Leder. Also bei einer der Besichtigung darauf achten. Die Freelander-Ledersitze sind generell nicht belüftet.

Ich empfehle die 17 Zoll Felgen-Reifenkombination, da hier die relativ hohen Reifenflanken den Gesamtkomfort des Fahrwerks positiv beeinflussen. Außerdem sind für die 17 Zoll-Felgen die "Good Year-Eagle"- Allwetterreifen verhältnismäßig preisgünstig zu bekommen. Wenn man nicht gerade in den Deutschen Mittelgebirgen durch Schnee und Eis muss, sollten diese Reifen für den vorsichtigen Fahrer ausreichend sein. Das spart dann immerhin den ansonsten nötigen Satz Winterräder. Ich fahre diese Reifenkombination und kann sagen, dass die Geräuschentwicklung nicht höher ist, als bei reinen Sommerreifen.

Beste Grüsse,
Dieter

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@KlausR
Oh da bin wohl etwas verblendet.... Das Serviceheft habe ich noch gar nicht weiter beachtet. Muss ich nochmal vor Ort prüfen. Dann is die ganze Geschichte schon nicht mehr so stimmig wie behauptet. Mal sehen, was er dazu sagt.

Was haltet Ihr denn von dem Preis?

Gruß Björn

AW: Kaufberatung Freelander 2

Vielen Dank schonmal! Das ging ja echt schnell! :)

@KlausR: Wie schlimm ist denn "kein Sparwunder" in Zahlen? Ist 235 die schmastmögliche Variante?

@Blackjack: Ich werde wohl täglich ca. 120 km auch zum Teil durch hügelige Gegend fahren, sodass ich wohl um echte WInterreifen nicht drumherum komme. Ist der Preisunterschied zu normalen Reifen denn so gewaltig?

Hat jemand eine Ahnung, ob denn dann ab MJ 2013 die Armlehnen nachrüstbar sind? In den bisherigen Threads habe ich gelesen, dass die Sitze früher nicht dazu vorbereitet waren und man daher diese schwarze Kiste nehmen musste.

Hat jemand denn noch das Radio mit USB und kann beantworten, wie groß Sticks sein dürfen?

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Moin

Frag mal Spritmonitor, ist neben der Entscheidung pro/contra Automatik und der Antriebswahl auch ganz erheblich abhängig vom Fahrprofil.

Die Serienbereifung beim MY2013 sind immer 235er, vom 17-19"er nimmt nur der Querschnitt ab (65-60-55). Es gab bei den früheren Modelljahren für die damaligen Basisversionen (E) noch 215/75 R 16, bei denen aber die Reifenauswahl schon etwas eingeschränkter war.

Naja, wenn Du die vier zusätzlichen Räder beim LR-Händler kaufst, schon mal eher :-]

mfG
K.R.

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@KlausR
Du hattest Recht. Die Geschichte mit dem Serviceheft war vor Ort nicht zu klären..... Ich habe von dem Angebot Abstand genommen. Mal sehen, was sich noch so ergibt. Danke für die Hilfe...

Gruß Björn

AW: Kaufberatung Freelander 2

Aufgeräumt, Stizostedion hat sich verabschiedet.
Sorry, wenn nun einige Beiträge fehlen, aber es gab keinen Zusammenhang mehr.
Bitte keine Kommentare dazu!

Freelander2 kauf

Hey ,
ich möchte mir ein Freelander 2 kaufen.Was kann ich für 20000euro erwarten ,bitte gebt mir alle Infos dir hab.
Km ?
BJ. ?
Ausstattung ,usw

Ach noch was welcher Bj geht garnicht möchte mir kein € Grab kaufen,komme freie Werkstätten mit dem free klar,oder nur LR .Danke im vorraus,bitte alles schreiben was ihr wisst.

Gibt es ein freer in burgdorf und umgebung

Gruss Holly

AW: Kaufberatung Freelander 2

Für das Budget gibts eine Menge.
Knapp 3 Jahre alte, Faceliftmodell, mit quasi Vollausstattung. Habe dafür auch schon die Sondermodelle Style und Elegance gesehen.

Was aber unklar ist: Schalter oder Automatik, Benziner oder Diesel?

Gute freie Werkstätten kommen auf jeden Fall mit dem Freely klar.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Ich nochmal,es sollte ein Schalter und Diesel sein.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Danke, für dein Antwort ,kannst du mir ein Verweis geben auf welchen Portal ich gebrauchte finde

MfG
holly69

AW: Kaufberatung Freelander 2

Naja, die klassischen eben, wie autoscout und mobile. Registrier dich dort, setze deine Filter, also Schaltung, Leder, ab Baujahr, und welche Länder, und richte eine Benachrichtigung ein.
Ich hatte bei meiner Suche immer Holland, Belgien, und Luxemburg mit drin. Speziell aus NL gibt es gute Fahrzeuge. Da aber bei den Preisen nicht erschrecken, da die Angebotspreise meist inkl. niederländischer Luxussteuer sind.
Bei Export kann man ohne die Luxussteuer kaufen. Wieviel das ist, das findet man über einen Rechner raus: http://www.vwe-niederlande.de/Export...g-Ausfuhr.aspx

In der Regel sind die NL Kennzeichen mit auf den Fotos, oder in den Inseraten.

Beispiel: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...CANTARA&noec=1

AW: Kaufberatung Freelander 2

So, nun kommt meine Einschätzung zum FL2. Ich selbst fahre noch den 1er. Seit 7 Jahren spiele ich mit dem Gedanken mir einen FL2 Diesel zuzulegen.
Aufgrund der Erfahrung mit dem jetzigen Fzg, sammelte ich alles, was ich nur kriegen konnte vom 2er. Für mich ist es optisch gesehen, der schönste SUV auf dem Markt.
Aber die Zuverlässigkeit!
Laufleistung jenseits der 250.000 KM fast unmöglich. Über Jahre bei mobile oder Autoscout, Autos mit Motorschäden ab 60.000 KM.
Aktuell wieder 4 Stk. mit Motorschäden bei mobile.
Technik spinnt verrückt, Problem mit AGR Ventil, Automatische Bremse, Rostprobleme, Probleme mit der Kupplung oder Haldex. Sehr viele Turboladerschäden und natürlich das leidige Thema mit dem Differential. Einzig das Problem mit dem Partikelfilter wurde behoben.
Ich habe ca. 50 FL2 Fahrer angesprochen, die waren bis zu einer Laufleistung von max. 60.000 KM noch begeistert und dann kam das böse Erwachen.
Das mal was zu reparieren ist, versteht sich von selbst, aber aufgrund der Menge solcher Investitionen, kann ich mir das Auto leider nicht leisten.