AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin Moin!

Ich fahre zur Zeit einen BMW 320d Touring und bin auf der Suche nach einem SUV. Meine Verlobte hat ein Pferd und der 3er zieht es locker durch Schleswig-Holstein, allerdings nur auf ner Strasse. Da Turniere und Reitstaelle oftmals eher einem Truppenuebungsplatz gleichen und wir auch auf dem Land wohnen suche ich ein Fahrzeug mit Allrad, Schaltgetriebe, mehr Bodenfreiheit, Dieselmotor und einer Anheangelast von 2,0t und mehr. Der Freelander II darf 2,0t ziehen. Wenn es ein SUV wird, soll der keine Angst vorm Gelaende haben und da bin ich bei Land Rover richtig...hoffe ich...;-) Es soll ein gebrauchter werden, so 2-4 Jahre alt. Laufleistung von nicht viel mehr als 100tkm, gerne etwas weniger... Ausstattung S und besser. Was koennt ihr empfehlen, worauf sollte man bei einer Probefahrt achten? Gibt es Schwachstellen? Wie sind eure Erfahrungen? Vielen Dank fuer alle Antworten!!!!

MfG Kielerjung612

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Verdustert,
diese doch sehr frühe Meldung kann auch andere Gründe haben wie nur die Wartung durchzuführen ( Probleme mit der Ölqualität etc.) , ich würde in jedem Fall kurzfristig die Werkstatt aufsuchen und um Klärung bitten.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Kielerjung,

wenn es um das ziehen von Anhängern unter schwierigen Bedingungen geht ist eine Untersetzung sehr oft hilfreich oder sogar erforderlich - ich würde deshalb auch einen Geländewagen zum Ziehen des Pferdeanhängers in Erwägung ziehen, evtl. lohnt es sich auch mal im Unterforum der Discovery´s zu schauen.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Kielerjung612,
der Freelander 2 ist wohl nach einhelliger Meinung aller Tests die ich so in die Finger bekommen habe das SUV mit den besten Offroad Eigenschaften überhaupt , aber das ist Land Rover seinem Namen wohl auch schuldig.
Schwächen, klar gibt es die , wie bei allen anderen Fahrzeugen auch , es gab Probleme mit dem DPF und Undichtigkeiten im Abgassystem , der Lenkungslieferant hat Mist gebaut und fehlerhafte (durch Späne verdreckte ) Lenkungen ausgeliefert, aber da ist es sehr ruhig geworden, Land Rover hat da wohl seine Hausaufgaben gemacht.
Bei einer Probefahrt würde ich immer auf Geräusche der Lenkung achten, auch würde ich sorgfältig den Fehlerspeicher auslesen lassen, alle elektrischen Helferlein ausprobieren und mir das Serviceheft vorlegen lassen - dies gilt aber auch für alle anderen Fahrzeugmarken.
Wenn du dich hier im Freelander 2 Forum umschaust wirst du feststellen das sich die Probleme in Grenzen halten und die meisten sind sowieso hoffnungslos verknallt in ihre Kisten ( ich möchte mich da bestimmt nicht ausschließen ! )

Mein Tipp nach einfach eine Probefahrt und beurteile selber wie sich das für dich "anfühlt" , denn Autokauf ist auch immer ein großes Stück Bauchsache :-)

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

Die Tauglichkeit abseits befestigter Straßen ist, soweit es die Erreichbarkeit von Reit- oder Turnierplätzen betrifft, beim FL2 durchaus ausreichend, jedenfalls solo. Ob die mindestens bei den früheren Modelljahren eher knapp ausgelegte Kupplung es dann für den Pferdeanhänger in dieser Situation auch ist, wäre eine andere Frage. Es scheint aber nicht jeder damit Probleme zu haben. Eine Untersetzung hat der FL2 nicht, der 3er BMW aber auch nicht. Eine Automatik kann da helfen, ich will aber keinen Glaubenskrieg anfangen. Der Schalter ist weder schneller noch sinniger abgestuft, aber wohl sparsamer. ("Wohl" weil, ich habe ja keinen).

Ob die Serienbereifung für einen schweren Hänger auf der möglichst nassen Wiese geeignet ist, da habe ich leichte Zweifel. Notfalls den Hänger ohne Pferd etwas von der vorigen Abstellposition bewegen, über Allterrain-Reifen kann man immer noch nachdenken, wenn dafür denn Bedarf besteht. Manchmal kommt der Appetit ja beim Essen ;-)

Die Anhängelast von 2t liegt am unteren Ende Deiner Suche, die Stützlast bei 150kg (bzw. maximal 250kg, wenn damit weder die zulässige Hinterachslast noch das Gesamtgewicht des Fahrzeuges überschritten wird und die AHK dann auch danach ist). Ob 2.2t am Haken eine gute Idee sind, müssen die andere sagen, ich habe weder AHK noch Anhänger.

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin moin! Schon mal vielen dank für die Antworten! Der Discovery ist ein klasse Auto mit sehr guten Eigenschaften im Gelände und als Zugfahrzeug. Ich finde sowohl den Discovery als auch den Defender sehr sympathisch, denke aber dass ein Freelander II absolut reichen wird für meine Bedürfnisse! Allrad, mehr Bodenfreiheit und 2t Anhängelast. Die Pferdeanhänger die ich ziehe bzw. ziehen will haben ein Leergewicht von 600-900 Kilo. Das Pferd wiegt ca. 650 Kilo. Die 2t Anhängelast reichen also locker aus. Ich werde am Dienstag eine Probefahrt mit einem Freelander (Vorführfahrzeug Ez. 2013, 7500 km, Schaltgetriebe 150 PS Diesel) machen. Ich will den nicht kaufen, einfach mal schauen wie er sich fährt. Ich bin Anfang dieses Jahres einen Range Rover Evoque gefahren, habe also etwas zum vergleichen... Gleichzeit soll der Händler in Gettorf ein Freelander suchen wie ich es auch tun werde!

MfG Kielerjung612

Heute Anruf vom Dealer. Ich solle die Meldung ignorieren. Man hat wohl vergessen vor Übergabe zu nullen, da das System ab erstem Motorstart nach Produktion rechnet. Das war Ende November 2012, also ca 12 Wochen vor Auslieferung an mich.

Danke nochmal.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Verdustert,
na das kann ja mal passieren , aber ich würde mir solche Aussagen ("ignorieren sie das") immer schriftlich geben lassen , z.B. via Mail - dann hat man was in der Hand wenn es doch andere Gründe hat..ich reagiere bei solchen Antworten immer spontan mit der Antwort : " Danke für die Information , aber ich bin gerade sehr beschäftigt , könnten sie mir bitte eine Mail schicken " , wenn man es freundlich rüberbringt gibt es bestimmt keine Probleme :-) vorausgesetzt sie haben deine Mailadresse...

Wohl besser. Danke.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Kielerjung,

um auch noch meinen Senf dazuzugeben, würde ich einen Freelander mit Automatik empfehlen. Bei 2t am Haken wird doch die Kupplung beim Rangieren ganz schön strapaziert. Die Wandlerautomatik des FL2 kann ich sehr empfehlen, die bringt das Drehmoment von 420 NM garantiert sanfter auf die Straße als es mit der Kupplung ohne Getriebeuntersetzung möglich ist, besonders eben auf rutschigem Untergrund.

Viele Grüße
Sachse

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo liebe Forenmitglieder,

was lange währet wird endlich gut.
Nach 1,5 Jahren munterem mitlesens gibbet es nun endlich einen Freely2 als Neufahrzeug für meine Holde und Liebste Ehefrau.
Sie konnte sich lange nicht für ein Fahrzeug entscheiden und wusste nur Sie möchte höher sitzen und es sollte nach Möglichkeit 4WD haben.
Jetzt wird es ein SE Dynamic.
Nun zu meiner Frage, ich habe hier immer wieder die Empfehlung gelesen den Dicken auf jeden Fall mit Diesel-Zuheizer zu bestellen.
Geringe Abwärme eines modernen CommonRail Diesels - daher Probs mit Heizung im Winter...macht allesfür mich Sinn und ist nachvollziehbar.
Der Dicke soll jedoch auf jeden Fall die Standheizung bekommen -- braucht er dann noch den Zuheizer??
Der Händler hat beim Zuheizer abgewunken, bevor die Standheizung thematisiert wurde.
Er meinte der Zuheizer wäre überhaupt nicht nötig.
Alle Dieselfahrzeuge die ich fahre (Mazda 6, Audi A4 und Q5) haben aber diesen Zuheizer serienmässig verbaut.
Ich bin nun etwas verunsichert.

Vielen Dank für das tolle Forum.
Ich freue mich schon auf die Antworten
LG
Die Freiburger

AW: Kaufberatung Freelander 2

Wenn Du die Standheizung hast, brauchste keinen Zuheizer. Alle F2 haben einen Zuheizer, serienmäßig nen elektrischen (so wie meiner und das genügt auch bei tiefsten Temperaturen) oder als kostenpflichtiges Extra nen Dieselzuheizer, den die Russen zu einer Standheizung umbauen, in kalten Ländern ist nämlich der Kraftstoffzuheizer serienmäßig. Wenn das so einfach ginge, würde ich bei meinem ne Standheizung nachrüsten lassen. Da das aber nicht so einfach geht, bisher können das nur wenige Werkstätten, würde ich an Deiner Stelle auf jeden Fall die Standheizung ab Werk mitbestellen.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hi Djakotee,

danke für die schnelle Antwort, die SH kommt auf jeden Fall, ich war nur verunsichert ob er dann noch den Zuheizer benötigt um bei tiefen Temperaturen schnell kuschelig warm zu machen.
Es gibt ja Situationen bei denen die SH nicht vorher laufen kann (Parkhaus, der Dicke steht beim Freundlichen, SH vergessen einzuschalten/Programieren etc.).

LG
Die Freiburger

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hi Die Freiburger,

wenn du eine SH hast brauchst du keinen Zuheizer, die übernimmt den Job, auch wenn sie vorher nicht eingeschaltet oder programmiert wurde!
Ich hab auch eine SH und will sie nicht mehr missen! :]

Gruß

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Eichhorn,
danke für die schnelle Antwort, das war genau die Info die ich haben wollte.

Wieso kann mir so etwas nicht auch der Freundliche so in aller Klarheit bestätigen.

Also der Dicke bekommt die SH und kommt ohne Zuheizer

Vielen Dank und LG
Die Freiburger