AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

warum kein gasantrieb?

AW: Kaufberatung Freelander 2

"...Unsichtbar möchte ich das Gerät gar nicht haben. Die Anschlussmöglichkeit kann ja nicht Playlisten wählen und ähnliches. Die volle Bedienung klappt nur über den iPod selbst. Für laut/leise/vor/zurück geht es vom Lenkrad - reicht mir auch in 99% der Fälle. Aber an der Ampel mal schnell in eine andere Playliste - dafür soll dann eine Halterung her (z.B. von Brodit, auf so eine Plattform: http://pics.haltershop.de/pic/global...88540054-4.jpg oder von KUDA so etwas: http://www.telefonkonsolen-shop.de/P...-ab-03-07.html)..."

...und damit wären wir dann beim Basteln, denn die Werkseitigen Anschlüsse befinden sich im Handschuhfach, oder gibt es da eine neue Werkslösung?
Und eine Nachrüstlösung ist mir derzeit nicht bekannt, wäre aber auch für mich sehr interessant.


Diese Handykonsolen sind natürlich auch eine Geschmacksfrage;)

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Eine Lösung des DPF-Problems ist leider weder bekannt noch in Ausblick, meiner hat sich noch nie bemerkbar gemacht (2,5 Jahre rund 25 tkm), andere sind nahe der Verzweiflung.

Ab MY11 scheint es besser geworden zu sein. Im Zweifelsfall einen Benziner nehmen, bei den Dieselpreisen, Anschaffung- und Wartungskosten, sowie Steuern und Versicherung sollte das bei deiner Laufleistung kein großer Unterschied sein, dafür aber eine Sorge weniger bedeuten.

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Hallo Rübennase,

den FL2 TD4 gab's mal ohne Partikelfilter. Das waren allerdings nur die allerersten Modelle, die hatten auch noch 160PS.

Ich hatte einen 2007er FL2 Schalter und eine Menge Probleme mit dem DPF.
Da mir das Auto aber ansonsten sehr gut gefallen hat und auch immer noch sehr gut gefällt, habe ich den 2007er nach Ablauf der Garantie abgegeben und ein 2011er Modell mit Automatik gekauft.
Bisher habe ich damit knapp 20Tkm ohne Probleme abgespult.

Aber wenn Dir der Diesel zu kritisch ist, gibt es ja auch einen Benziner, wobei ich nicht weiss, ob sich der bei 25Tkm im Jahr rechnet.
Oder nach einer eventuellen Umrüstung auf Gas.

Grüße
Yogi

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Das mit dem Gas ist ja gerade mein Problem, ich hab ja ein Gasfahrzeug. Hab seit knapp einem Jahr wechselnde Probleme, das "Gasmann" sagt, Subaru Werkstatt muss ran, die sagt, es ist ein Gasanlagenproblem. Und das vor dem Hintergrund, dass die eine Werkstatt eine Fahrstunde nach Norden liegt, die andere eine nach Osten.

Insofern will ich kein Gas mehr haben, ist zu kompliziert, wenn was dran ist. Und so billig ist dass dann auch nicht!

Rübennase

AW: Kaufberatung Freelander 2

@gcrf Statt "Bastellösung" hätte ich auch "Frickellösung" schreiben können :D Mir geht es nicht darum, dass man EINMAL etwas ein-/umbaut sondern dass ich möglichst wenig sichtbare Kabel haben möchte, keine zusätzlichen Fernbedienungen kleben möchte und dann auch noch Batterien wechseln muss :)

Was den iPod angeht, da bin ich in der Tat etwas irritiert. Lt. Prospekt finde ich auch nur die Lösung im Handschuhfach - das wäre für mich nur halbgar.
Hier im Forum lese ich aber in ein oder zwei Threads etwas davon, dass es ab Werk eine iPod-Halterung links oder rechts hinter dem Lenkrad gäbe (war auch irgendwo ein Foto hier im Forum zu sehen).
Ich bin nicht sicher, ob ich das hinter dem Lenkrad haben wollte - aber wenn das prinzipiell möglichst ist, dann sollte auch jede andere Position möglich sein.

Vielleicht finde ich hier im Forum noch mehr Informationen oder ich frage mal in einem iPod-Thread. Den Freundlichen werde ich dazu auch noch mal interviewen weil ich es gut fände, wenn bestimmte Ergänzungen dann schon gleich drin wären - müsste ja bei der Händler-Werkstatt machbar sein.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Ich fürchte Du bringst gerade die Werkslösung und das nachträgliche Parrot durcheinander (habe ich auch im anderen Auto). Solltest Du tatsächlich eine LR (original) oder eine kompatible Nachrüstlösung finden (die dann auch über alle LS läuft, macht Parrot nämlich nicht!), dann bitte ich Dich mich darüber in Kenntnis zu setzen.

Viel Erfolg bei der Suche.

Bis dahin bleibe ich bei meiner perfekt funktionierenden Frickellösung ;)

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hm - wenn ich den Thread wieder finde…

Aber moment:
- Mit dem originalen LR iPod-Anschluss (im Handschuhfach), soll doch über das Lenkrad folgendes möglich sein: Laut/Leise, Titel vor/zurück, bei längerem drücken auch Spulen vor/zurück. Ist das soweit korrekt?

Wenn ja, dann muss doch nur das Kabel aus dem Handschuhfach so nach außen gelegt werden, dass es zur Konsole reicht. Das kann doch eigentlich kein Hexenwerk sein?

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Hallo ruebennase,

habe damals überlegt ob Schalter oder Automatik ?
1. Ich kann yogi72 nur zustimmen.
2. Mein Händler hatte damals einen Vorführwagen mit Automatic, und das ganze drumherrum ( Preis für den alten, Preis für den neuen runterhandeln, Zubehör einbauen lassen ) hat auch gepasst, also warum keinen Automatik.
ICH HABE ES BIS HEUTE NICHT BEREUT DA ICH NOCH KEINERLEI PROBLEME MIT DEM DPF HATTE; UND ICH HABE JETZT SELBER CA.65000 und insgesamt ca.75000 KM gefahren.
Ich höffe es hilft dir bei deiner Entscheidung ?

AW: Kaufberatung Freelander 2

Dann frickel mal los ;)

Ich warte gespannt auf deine Fotos von den Bastelarbeiten.

AW: Kaufberatung Freelander 2

hihi - erst mal muss die Kaufentscheidung fallen… wobei… ;)

Ich verspreche aber, dass ich eventuelle Umbauten/Erweiterungen hier dokumentieren werde. So wie ich hier gesucht habe, werden sicher zukünftig auch andere suchen und dankbar sein, wenn sie etwas passendes finden.

Ich finde, iPod und iPhone sind Heute wirklich weit verbreitet und eine angenehme Integration wäre schon toll :)

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Ich habe 2010 einen Freelander 2 MY 8.2007 , mit 62000km gekauft und nur Probleme mit dem Partikelfilter gehabt.Nach ca 16 Werkstattaufenthalten beim freundlichem LR Händler in 4Monaten & 13000km weiter bekam ich die Antwort , ich fahre zuviel Kurzstrecke ! Ich habe den Freely dann da gelassen ,und einen Defender TD5 gekauft . Bin jetzt 20000km gefahren ,habe es nie bereut.Der Defender hat jetzt 115000km gelaufen und ich kann fahren wie ich will und wann ich will.Der Freelander war ein schönes Auto ,aber das Vertrauen in die neue Abgastechnik hat eine undurchsichtige Denkweise, die immer vorschreibt wann du mit verringerter Motorleistung bei 70km h auf der Autobahn Freibrennfahrten zu machen hast. Die Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer waren das einzig lustige dabei, und ich hatte fast die Hosen voll.
Gruss Uwe:D

AW: Kaufberatung Freelander 2

Das sieht absolut g… aus - habe sogar einen hier im Forum gefunden:

:D Für mich steht jedenfalls fest: Es wird, egal welches Auto es wird, foliert 8)

Der Vollständigkeit halber und für zukünftig Suchende:

Probefahrt mit dem CR-V (Diesel, Schalter) war gar nicht schlecht:
+ fährt sich sehr gut
+ zieht gut
+ erscheint recht sparsam. Der Wagen war brandneu und bisher nur einmal zur Tanke gefahren. Es standen 12,8 Liter im Computer. Nach meiner kurzen Fahrt (Autobahn, Land, Stadt, ca. 30-40 Minuten) zuckte der Computer bereits um 9,9 - 10 Liter. Die Uhr wäre sicher noch deutlich weiter nach unten gegangen, wäre ich ein/zwei Stunden länger gefahren.
+ Lenkung gibt guten Kontakt zur Straße und ist nicht übertrieben leichtgängig
+ Hintere Türen gehen fast 90° auf; sehr leichter Einstieg hinten.
+ Audio-Anlage ist in der Tat richtig gut. Im Vergleich zum FL2 (Radio! CD/MP3 hatte ich beim FL2 nicht getestet) meint man ein Bose-System zu haben ;)

Du hast aber Recht, dass es im Prinzip ein etwas höherer PKW zu sein scheint, genauso fährt er sich auch. Durchaus "griffig" und eben extrem normal - was im Übrigen nichts schlechtes sein muss.

Aber:
- Sitzfläche ist sehr kurz
- bei umgeklappter Rücksitzbank keine durchgängige Ladefläche
- Außerdem wie bei nahezu allen Neuen: Es wird einfach nur die Lehne runter geklappt. Dadurch hat schwere Ladegut aber keine harte Begrenzung nach vorne sondern würde beim bremsen bis nach vorne bzw. an die Fahrer-/Beifahrersitze stoßen. Das Konzept vom FL2 (Sitzbank hoch, Lehnen runter) ist zwar altbacken, bietet aber eine harte Barriere für das Ladegut.
- Verarbeitung im Detail nicht ganz sauber (Grat an vorderer Kante Handschuhfach)
- Armlehne in den Türen ungewöhnlich hoch, bin oft gegen"gestoßen". Vielleicht Gewöhnungssache

Und ganz wichtig für alle FL2-Fans:
Auch beim Honda, setzt man sich "rein" und nicht "rauf"! Das allein sagt schon eine Menge :)

AW: Interesse am Freelander 2, aber keine Lust auf Partikelfilterprobleme

Schalter oder Automatik?

Und darf ich fragen, was unter einer Kurzstrecke zu verstehen ist? Also bis wie viel km spricht man, in Bezug auf den DPF, von einer Kurzstrecke?

AW: Kaufberatung Freelander 2

War ein Schalter . Bis 6.2007 sind sie ohne Filter gebaut worden.Bin in der Zeit oft nach Hamburg und zurück gefahren , eine Strecke 400km für mich . Auch mal an einem Tag . 1Tag später Partikelfilter voll , das war die Kurzstrecke.Ich denke der Händler war mit der Technik überfordert .
Gruss Uwe