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@pittisan
@Klaus
Danke für die Infos - ist denn der FL wirklich so kühl, dass man Zusatzheizungen braucht? Bin eher wärmeliebend. Sollte ich da schon mal ein Heizöfchen zum Anschluss an den Zigarettenanzünder bestellen?
Ursa
Tjia wenet draussen über nacht auf -15°C geht is wohl jeder wagen kühl und ein jeder froh er hätt die Webasto drinne wie isch.
gruss
p
uztr
ich hab die karre beim Webasto vertreter abgegeben und am folgetag abgeholt.
nach 15 min per fernbedienung oder sms is die innen bei 20°C die Scheiben sind entfrostet und die sitze sind nicht mehr so eisig kalt. allerdings darf ich kein biodiesel gemisch mehr fahren.
Ich bin nur ein user dieser aussterbenden rasse, so wie getz vorm komputer.
Die fummelzeiten waren damals beim P38. :D
:D:D:D
gruss
P
ich bin hier durch zufall gelabdet, da ich mich für den Freelander interessiere. Ich habe ihn einmal probegefahren und war total begeistert! Man fühlt sich absolut sicher in dem Fahrzeug und dazu diese Rundumsicht! Welches Fahrzeug bietet das heute noch? Außerdem suchte ich ein Fahrzeug, welches auch mal mit `nem Pferdeanhänger in der Wiese rangieren kann. Mein jetziges Fahrzeug (Mondeo) konnte das nicht (lange) habe nach 83.000 km ne neue Kupplung bekommen! Kurz um, ich will den Freelander und nun will ich alles richtig machen. Für mich ist Diesel, Automatik und Allrad bei so einem Auto Pflicht, dass ist schon mal klar. Ich habe round about 24000 Euronen zur Verfügung. Der "neue" Freelander kommt ja im neuen Jahr, werden dann die GW-Preise fallen? Sind irgendwelche Auffälligkeiten des ersten Baujahres 2007 bekannt. Könnt ihr mir Tipp`s geben? DANKE.
AW: Was ist zu beachten wenn jetzt ein Kauf ansteht?
Hallo lampiy.
Willkommen im Forum.
Das ist eine sehr schwierige Frage. Ich habe in knapp 3 Jahren 51000 km ohne größere Probleme hinter mir (habe gegen Defender getauscht :p), bin aber absolut von dem Fahrzeug überzeugt. Der nächste holt ihn vom Händler ab, und hat nach zwei Kilometern den Totalausfall :D.
Lies Dich hier mal durchs Forum. Der Diesel in Verbindung mit Automatik (die übrigens erste Sahne ist) scheint weniger DPF-Probleme zu haben als die Kollegen der Schalter-Fraktion.
Wenn Du alles richtig machen willst, nimm einen der ersten, denn die waren (zum Glück) noch ohne DPF.
Ansonsten ein tolles Auto mit einigen kleinen Macken, die man (je nach pers. Einstellung gut verkraften kann).
Mein Tip: lies Dich her durch die wichtigen Themen. Die sind oben angehängt. Da findet man eigentlich auf jede Frage eine Antwort ;).
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
...Ich habe in knapp 3 Jahren 51000 km ohne größere Probleme hinter mir (habe gegen Defender getauscht :p), bin aber absolut von dem Fahrzeug überzeugt. Der nächste holt ihn vom Händler ab, und hat nach zwei Kilometern den Totalausfall :D.
...
Olaf , das ist nicht dein Ernst, oder ?
Was ist deinem Ex-FL2 zugestoßen ?
AW: Was ist zu beachten wenn jetzt ein Kauf ansteht?
Hallo Klaus, hallo FG,
gab es gestern Clown zum Abendessen .
Der Tank war ausreichend voll und der Totalausfall bezog sich auch nicht auf meinen Ex-FL2 ;).
Entschuldigung, das ich mich so undeutlich ausgedrückt habe :evil:.
P.S.: der Defender hat jetzt knapp 6000 km runter, ohne Probleme :p. Naja, das übliche halt, etwas undicht, etwas laut, aber da machen die Kilometer noch mehr Spaß als im Freely. Und jetzt dürft ihr mich weiter Teeren und Federn :D.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
AW: Was ist zu beachten wenn jetzt ein Kauf ansteht?
Lieber Olaf, danke, und der Fahrspaß im Defender sei dir gegönnt.
Hallo Lampyi,
wenn du einen aus 2007-2010 nimmst, dann findest du alle Schwachstellen hier ausführlich beschrieben. Ob die Neueren, MY 2011 besser sind, wage ich zu bezweifeln. Wenn du Zweifel hegst, dann lass es, er muckt zuweilen, anderenfalls wirst du dich an einem tollen Auto erfreuen.
ich bin hier durch zufall gelabdet, da ich mich für den Freelander interessiere. Ich habe ihn einmal probegefahren und war total begeistert! Man fühlt sich absolut sicher in dem Fahrzeug und dazu diese Rundumsicht! Welches Fahrzeug bietet das heute noch? Außerdem suchte ich ein Fahrzeug, welches auch mal mit `nem Pferdeanhänger in der Wiese rangieren kann. Mein jetziges Fahrzeug (Mondeo) konnte das nicht (lange) habe nach 83.000 km ne neue Kupplung bekommen! Kurz um, ich will den Freelander und nun will ich alles richtig machen. Für mich ist Diesel, Automatik und Allrad bei so einem Auto Pflicht, dass ist schon mal klar. Ich habe round about 24000 Euronen zur Verfügung. Der "neue" Freelander kommt ja im neuen Jahr, werden dann die GW-Preise fallen? Sind irgendwelche Auffälligkeiten des ersten Baujahres 2007 bekannt. Könnt ihr mir Tipp`s geben? DANKE.
Gruß,
lampiy
Hallo lampiy
Willkommen auf den Seiten der landroverischen Kanossagänge.
Soviel ich verstanden habe willst du einen mit Automat. Zumindest in der CH hat dieser bereits den Filter gehabt, ich gehe davon aus auch in D. Vielleicht die ersten Schalter waren ohne aber es wird mich sicher jemand des besseren belehren.
Siehe zu, dass du noch einen bekommst wo die Werksgarantie nicht abgelaufen ist, lass dir das vom Importeur bestätigen, bei landrover beginnt die Garantie nämlich nicht bei 1 in Verkehrsetzung sondern dann wenn der Händler den Wagen dem Importeur bezahlt.
gruss
P
HSE MY 2011 mit Automatik und allen Extras als Vorführwagen: Bitte um Rat
mir wird zur Zeit ein Vorführwagen angeboten, der genau meinen Vorstellungen entspricht. Er wurde im Oktober und wird Januar frei. Naturgemäß geht dieses Fahrzeug durch viele Hände, die meisten davon werden den Wagen wohl vorsichtig ausgedrückt eher weniger schonen.
Was muß ich bei einem solchen Wagen beachten? Kann der Wagen durch unsachgemäße Behandlung - bsp falsches Einfahren - Schaden nehmen (auch mittel - oder langfristig, was ich nicht gleich erkennen kann)? Welche Erfahrungen habt ihr mit derartigen Wagen? In welchem Zustand wurden euch die Teile übergeben? Waren sie gut gepflegt und wurden sie ordentlich überprüft? Welche Garantieansprüche hat man?
Ich bin für jeden Tip/jede gemachte Erfahrung sehr dankbar.
Du kaufst einen Gebrauchtwagen mit Restwerksgarantie und 2 Jahren Händlergewährleistung ab Kaufdatum.
Ich habe noch nie einen Vorführwagen gekauft und kann daher keine praktischen Tipps geben.
Allerdings weiß ich aus Erfahrung, dass diese Fahrzeuge bei einem Wiederverkauf häufig einen Abschlag erfahren, ähnlich wie ehemalige Mietfahrzeuge (an den 2 statt 3 Jahren der ersten TÜV-Fälligkeit zu erkennen) oder EU-Importe.
Meine Erfahrung bzgl. des Preises ist, dass ein Bestellfahrzeug mit Nachlass häufig nicht wesentlich vom Preis eines Vorführfahrzeugs abweicht, allerdings muss man dann evtl. sehr lange warten.
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