AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo, ich bin seit heute neues Mitglied im Forum.

Ich habe vor Jahren schon der ersten Freely gefahren, mit sehr viel Spass & Vergnügen. Hatte leider sehr viel Probleme damals mit dem Schiebdach.
Damals wurde ich zwei mal von meinem Händler auf Geländetouren eingeladen, wo man das gesamte Potential vom Freely testen, dass war echt SUPER. Nach zwei Jahren musste leider den Wagen wieder verkaufen.

Vor einem halben Jahr stande ich mal wieder vor der Entscheindung, welches Auto kaufen ich mir??? Ich fand den X3 sehr schön, aber für mich Rückenkranker ist der X3 zu hart gefedert. Durch eine Anzeige von LR bin ich wieder auf den Freely gekommen. Habe sofort in der gleichen Woche eine Probefahrt vereinbart und war absolut begeistert, ein Super Kompfort. Der Dieselmotor zieht richtig gut, kein Vergleich zu den alten LR. Ich hatte Glück eine Vorführwage innerhalb einer Woche zu bekommen. Es ist ein HSE geworden, mit

-PDC
-Panoramaschiebedach (ist es SUPER)
-NAVI
-Leder mit Sitzheizung
-beheitzbare Frontscheibe
-etc.

Der Preis war 20% unter Neupreis, was im Verhältnis zu einem X3 ein TopPreis ist.
Bin jetzt schon ca. 10.000 KM gefahren ohne Probleme und es macht immer noch riesen Spaß.
Gruß Frank

AW: Kaufberatung Freelander 2

So ist's Recht, Frank

Viel Spass mit dem Auto

Gruss

Rainer

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo miteinander,seit heute bin ich bei Euch !

Ich habe vor 6 Tagen den Kaufvertrag unterschrieben, für einen Fl td4 S.

Nach 18 Jahren mit einem Nissan Terrano I 2,4 ltr.Benziner,bei dem ausser einer Wasserpumpe nichts ausserplanmässig defekt war, werde ich am 31.12.2009 durch die Feinstaubverordnung ,trotz G-Kat Schlüsselnr. 03,enteignet.
Nach sehr kurzer Überlegung stand für mich fest,dass es ein Freelander sein muss.Es bot sich eine günstige Gelegenheit und ich unterschrieb den Kaufvertrag.Für die Ausstattung habe ich noch bis Ende März Zeit.Im wesentlichen wird es sein:

Aussenlackierung: neue Trendfarbe weiß (nicht schmutzempfindlich)
Automatic ( Nach Rückfrage bei Matzker auf Tuningtauglichkeit)
AHK
Getönte Fondscheiben
Sitzheizung
Frontscheibenheizung
Bi-Xenon (man wird älter)
Style 1 Felgen (werden später Schwarz beschichtet)
PDC

kein Navi und kein Soundsystem,zu was auch.

Wie ich die Wartezeit bis zur Auslieferung rumkriege weiss ich noch auch nicht,aber sie
wird sehr lange sein (Seufz).

Ich hoffe ich muss nicht über Schäden oder schlechte Werkstätten berichten wenn es
so weit ist.Nicht dass die Lästerer über Engländer Recht bekommen.Aber mit Tata im
Rücken geht es nur vorwärts.(??)

Mit allradgetriebenen Grüßen Euer

Chieftain

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo, Chieftain,

ich sage nur:

Gute Wahl!!

Gruss
Rainer

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und auf diesen Thread gestoßen, der von Neulingen für Fragen zur Kaufberatung genutzt werden soll. Da ich den Freelander 2 in die Liste der für mich für die nächste Anschaffung in Frage kommenden Fahrzeuge aufgenommen habe, bin ich momentan dabei, vorab alle Fakten zu sammeln, bevor demnächst eine Probefahrt auf dem Programm steht. Auf zwei Fragen habe ich bisher noch keine Antwort im Netz gefunden:

Frage 1:
Wie lange sind die Serviceintervalle (Ölwechsel/Inspektion) beim Freelander 2 TD4? Ideal wäre es, wenn mir dafür auch gleich jemand die anfallenden Kosten nennen könnte.

Frage 2:
Ich habe festgestellt, dass das Händler-, bzw. Werkstattnetz sehr dünn ist. Von meinem Wohnort aus sind die beiden nächstgelegenen Land Rover-Händler jeweils 65 km entfernt. Da Land Rover ja zum Ford-Konzern gehört - können auch Ford-Werkstätten Wartungen und Reparaturen übernehmen?

Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Antworten!

Viele Grüße,
Isirider

AW: Kaufberatung Freelander 2

Die Intervalle sind mit 25.000KM angegeben.
Zu den Kosten kann ich nach dem 28.3. was sagen. Dann ist 1. Inspektion, und wir sind dann seit genau 7 Monaten zusammen ;-)

Ist es nicht zwischenzeitlich zu Tata gehörend?
Und - was sind 65KM in einem FL2? Das reinste Vergnügen!

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Bobcat!

Das ist ja in wenigen Tagen. Vielleicht kannst Du danach ja genaueres dazu schreiben...

Das höre ich gerade zum ersten Mal. Laut http://de.wikipedia.org/wiki/Land_Rover gehört das Unternehmen noch zu Ford. Aber möglicherweise wurde das nur noch nicht upgedated.

Hin und zurück sind es schon 130 km. Und das Ganze nochmal, weil man nicht während der Inspektion dort warten will, sind schon 260 km. Für jede Inspektion einen Tag Urlaub nehmen zu müssen, fände ich schon doof. Nur mal als Vergleich: Um Händler/Werkstätten für VW, Audi, Skoda, BMW, Mercedes und Ford zu erreichen, bräuchte ich von meinem künftigen Arbeitgeber aus nur zu Fuß die Straße überqueren. Einen gewissen Vorteil bietet das schon.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin Isirider,
zuallererst: Herzlich willkommen im Forum!

Zu deiner Frage: Im Moment gehört Land Rover noch zu Ford, der Verkauf an (vorraussichtlich) Tata ist aber gerade in der Abwicklung. Das wird aber nach Meinung aller Insider die ich kenne nicht von Nachteil für die Kunden sein. Der neue Besitzer wird mit Sicherheit auch viel in das Händlernetz investieren.

Fordhändler können dir leider bei einer Inspektion oder Garantiearbeit nicht helfen, sofern sie nicht auch noch Land Rover Händler sind.
ABER, viele LR-Händler bieten für ihre Kunden einen kostenlosen Hol- und Bringservice mit Ersatzwagen an! Das sollte mal im Verkaufsgespräch abgeklärt werden. Die Händler wissen natürlich auch, dass es an jeder Ecke Betriebe der Wettbewerber gibt und da müssen sie sich halt was einfallen lassen um an Kunden zu kommen!

Hoffe das hilft dir weiter und dass du auch bald zur aktiven Freelandergemeinde gehörst! Aber vorsicht, hier laufen fast alle mit einem Dauergrinsen rum und das kann wohl nur operativ entfernt werden :D

Schöne Restostern noch!

Gruß,
Dennis

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Isirider,

wellkamm hia,

- Bei den Wartungsintervallen ist es, glaube ich, auch so, dass mindestens einmal jährlich der Besuch beim Händler des Vertrauens ansteht. Also, ds muss man schonmal einkalkulieren. Allerdings scheinen die Jungs wirklich kulant zu sein und lassen einen auch mal nen Jaguar fahren..wurde mir gesagt...

- mit der Entfernung, tja, das ist wohl so. Dennis Landvogt hat ja was zu Ford geschrieben. Der Händler, von dem ich kaufte, war zufrieden mit der Übernahme durch tata (aber was soll er auch sonst sagen??). Und zur Entschheidung zum Auto selbst. Ich sag mal so, lass nach der Probefahrt den Bauch sprechen....
ich denke, viele hier sind keine hardcore-Landrover-Fahrer, sondern fahren erstmals nen LR. Und die wenigsten haben wohl einen Händler vor der Nase. Auch ich muss über 50 km zum Händler jackeln bin aber gaaanz sicher, dass ich da nicht ausserhalb der Reihe hin muß. Das Auto hat mich so überzeugt, dass die Nähe zu den Werkstätten der blau-weissen Autos aus Ostniedersachsen oder Bayern nicht wirklich ins Gewicht schlägt.

UND..der LR hat Style....finde ich ..und noch mehr, seit ich auf der Autobahn mal hinter nem Tigu..dingbums ( in silberm versteht sich) hergefahren bin und auch permanent von hyperdynamischen silbermetallic farbenen x3s überholt werde... NA UND??

Beste Grüsse aus BS
Rainer

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Dennis und Rainer,

falls einer meiner nächstgelegenen Händler einen kostenlosen Hol- und Bringservice anbietet, würde mich das schon wieder positiver stimmen. Was ich von einer Übernahme durch Tata halten soll, weiß ich noch nicht so recht.

Wie auch immer - eine Probefahrt steht bei mir fest auf dem Programm, sobald es sich zeitlich ausgeht. Das Design spricht mich auch sehr an. Geradlinig, geometrisch und edel. Wenn sich das Fahrzeug auch in der Realität so gut anfühlt, wie es auf Fotos aussieht... :-) Mir ist das Design schon damals ins Auge gesprungen, als es letztes oder vorletztes Jahr vorgestellt wurde. Damals wäre aber schon alleine aufgrund meiner Jahresfahrleistung diese Art Fahrzeug für mich nicht in Frage gekommen. Eine Fügung des Schicksals will es so, dass ich nun nur noch 15 statt 45 tkm pro Jahr fahren muss. Daher denke ich darüber nach.

Ich möchte übrigens an dieser Stelle einmal Euch und Eurem Forum ein großes Lob aussprechen: Ich habe bisher noch kein Web-Forum gesehen, in dem so kompetent und diszipliniert geschrieben wird.

Viele Grüße aus dem Schneesturm,
- auch ein Rainer :-)

AW: Kaufberatung Freelander 2

glaub ich Dir, aber was ich z.B davon halten soll, das einer der P- Erben, trotz partieller Amnesie, VW aufkaufen kann, auch nichtt, und dass BMW trotz so richtig Gewinn 7000 Leute rauskanten will sowie die x3 jetzt in USA bauen lässt....also.egal,

..sag ich doch, mann muss z.B. zur richtigen Zeit beim Arzt sitzen und die Auto Bl..lesen, dann kommt sowas bei 'raus..

na also, passt doch. und jetzt nicht denken sondern fahren, am Besten mal über Bahnübergänge und dann ... das Richtige tun!

Beste Grüsse
Rainer

AW: Kaufberatung Freelander 2

Die Aktion mit Porsche und Volkswagen ist in der Tat ein amüsantes Stück Automobilgeschichte. Ich bin gespannt, was dies in der Zukunft noch bringen wird.

Dazu möchte ich mich hier nicht genauer auslassen. Nur so viel: Dies ist der Grund, warum mein nächstes Auto keinen Propeller mehr tragen wird.

Das kommt noch, keine Sorge! :-)

Eine weitere Frage fällt mir eben noch ein: Wegen der nicht gerade geringen Breite von 2,18 m inkl. Außenspiegel wird es in einer Standard-Garage doch ein wenig enger als gewohnt. Hat hier jemand Erfahrung damit, wie sich das Einfahren in so eine Garage und das Aussteigen in der Praxis gestaltet?

Viele Grüße,
Rainer

AW: Kaufberatung Freelander 2


Hallo Rainer,

der Freely ist natürlich schon etwas breiter wie andere Autos, aber aufgrund der Tatsache, dass er sich sehr gut von der Fahrerposition aus einschätzen läßt, sind auch engere Tiefgaragen kein großes Problem. Letzte Woche habe ich in Bergamo (Norditalien) in einer Tiefgarage geparkt - da hätte ich lieber nicht parken sollen. Erst nach der Einfahrt ging es in engsten Schleifen (fast max. Lenkeinschlag!) 3 Ebenen tief - links und rechts eine Betonwand mit gefühlten maximal 5cm Luft auf jeder Seite. Das war der reinste Horror. Diese Garage war damals wohl für den Fiat 500 konzipiert. Jedes breitere Auto bleibt früher oder später hängen (deutlich sichtbar an den hunderten Lackspuren am Beton). Eine solche würde in Deutschland keine Bauabnahme bestehen. Ich bin aber zum Glück auch heil wieder herausgekommen (kneifen und aussteigen is einfach nicht möglich - Türen gehen ja gar nicht auf ).

Fakt ist, dass meistens mehr Luft ist, wie man meint. Deshalb sehe ich in deutschen Tiefgaragen zumindest kein Problem. :D

Viele Grüße

Jan

AW: Kaufberatung Freelander 2

so,so...
jetzt habe ich doch eine probefahrt vereinbart. meine frau wird schon kribbelig, sie weiss: jetzt wird ernst. ein fahrzeugwechsel steht befor, und ich fahre wieder mal einen landrover probe....
mal schauen, ob sich all das bestätigt, was ich bisher gelesen und gehört habe

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin IRYS, nach der Probefahrt hast du verloren, die Argumente gegen den Freely sind dann verschwindent gering. Ich war begeistert. Hab mir letzte Tge noch mal zwei Autos der Konkurrenz angesehen und war entäuscht von der Innenraumgröße und von der Verarbeitung im Innenraum. MfG Filouu