AW: Kaufberatung Freelander 2

@ FreeGreen,

hab ich doch schon immer gesagt :D.

P.S.: nur mal zur Info. Mein Dicker steht in HF für 27900 € (HSE mit viel "Gedöns"). EZ 12.07, 51000 km. Habe die Woche Anhängerkupplung und Winterreifen bekommen. Da lag schon ein Zettel drin "Fahrzeug reserviert" :D. Hoffentlich bekommt er ein gutes neues "Herrchen".

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Moin

@ Olaf:

> Mein Dicker steht in HF für 27900 € (HSE mit viel "Gedöns"). EZ 12.07, 51000 km.

Hüstel ... Mutiger Aufruf, aber wenn's funktioniert.

Im Juni stand in Hamm ein SE mit 27tkm aus 11.2008 vor einem damit überforderten Alfa-Händler, der dafür 29900 EUR haben wollte. Klar, SE ist ja nicht HSE, aber Automatik, Met.-Lack, Panoramadach, Xenon, Navi, Freisprecheinrichtung und die Alcantarasitze waren drin. Der ist dann für 27700 EUR weg und fährt jetzt in Südholstein herum. Dafür hätte man natürlich auch einen neuen XE bekommen können.

Aber was tut ein Händler nicht alles, um so einen Plüschdefender verkaufen zu können :-}

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

@ Klaus
"Plüschdefender" ist gut, das ist sehr gut :D !

@ Olaf,
wo lag der reguläre Listenpreis deines "PD" in 12.07 bzw. wie hoch ist der prozentuale Restwert jetzt nach 3 Jahren bei dem aufgerufenen Preis ?
Also, nachdem du ihn so gepflegt hast...würde ich ihn nehmen...wenn er grün wäre

AW: Kaufberatung Freelander 2

@fxdf
Danke - das ist super erklärt - wusste bisher nicht, was CommandShift im regulären Betrieb bedeutet.
@Klaus
Du steuerst mich ebenfalls Richtung Automat - wahrscheinlich wirklich die sinnvollere Variante ;)
Danke für die vielen Infos. Es stimmt: den Patriot oder Compass sieht man nicht sehr oft. Für einen späteren Verkauf also eher schwierig.
Habe jetzt einige LR Händler angeschrieben. Die Style Variante ist wohl kaum unter 42000,- zu haben - dann käme noch AHK+Fahrradträger+Winterreifen drauf - es wird immer mehr.
Ich werde jetzt mal die diversen Angebote sichten und schauen, ob etwas dabei ist, was noch einigermaßen preislich vertretbar ist. Der Wertverlust ist eh immens hoch beim Neuwagen. Deshalb habe ich ja auch ewig lange nach einem passenden Gebrauchten gesucht, hatte ihn dann für 34500 gefunden (HSE von 2/10) - dabei fiel mir auf, dass da ein Neuwagen evtl. auch nicht sehr viel teurer wäre. So ging das los...
Mal sehen, was dabei herauskommt.

Ach so: die Standheizung - was ist damit eigentlich? Weiß jemand, was pittisan meint?

LG

Ursa

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

@ FreeGreen:

Ich meinte mit PD eigentlich seine mit Alufelgen und ja wohl nicht auch noch mit richtigen Sitzen bewehrte Neuanschaffung und nicht den Freelander ;-)

@ Ursa:

Natürlich ist die Automatik die sinnvollere Variante. Mindestens für LR, die kostet nämlich mehr :-D
Es ist eine Glaubensfrage, mindestens bis zum MY2010 liegt der Verbrauch damit spürbar höher (soll ab MY2011 etwas besser werden). Manuell schalten kannst Du auch, langsamer ist er damit nicht, die DPF-Problematik scheint - soweit keine echten Defekte auftreten - entspannter zu sein, also wirklich dagegen spricht nur der Aufpreis.

Händler anschreiben ? Gar per Mail ? Antworten die darauf ? Wow, hätte ich jetzt nicht erwartet.

Pütter in Iserlohn bietet einen SE Automatik MY2011 für 39kEUR an, 500km gelaufen, ohne Navi und ohne Panoramadach. Mit etwas Basteltalent bekommt man in die Ablage auch ein handelsübliches Navi unter (gibt entsprechende Anleitungen hier dafür). Die kosten meistens weniger als ein neuer DVD-Satz für das fest installierte Teil.

Standheizung ? Der Diesel-FL2 in D hat einen elektrischen Zuheizer, optional auch einen dieselbetriebenen. Im Gegensatz zu diversen anderen Marken läßt sich dieses Modell nicht zu einer Standheizung aufrüsten, man müsste es komplett tauschen. Einen Einbauplan dafür hat aber m.E. nur Eberspächer. Aber ich dachte , Du wolltest jetzt nicht so viel Geld ausgeben ? ;-)

mfg
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Ahhh, noch besser, dann kann ich dem Olaf das ja jetzt auf's Brot schmieren....:D

Sach mal, Olaf, so nach den ersten 100/1000 km, würdest du den Plüschdefender wieder nehmen oder doch eher das echte Freelander SUV ? Kanst du schon einen Vergleich ziehen oder ist das zu früh (ich meine nur hinsichtlich der Alltagsqualitäten, nicht die extremen offroad und onroad-Eigenschaften, die ja extrem unterschiedlich sind).

AW: Kaufberatung Freelander 2

@Klaus
Herzlichen Dank - habe gleich bei Pütter geschaut. Komisch, dass die 224 Co Emis angeben - dürfte beim neuen modell nur 185 sein. Auch die Verbrauchsangaben entsprechen dem "alten" Modell.
Ist Pütter denn sonst zuverlässig? Kannst Du ihn empfehlen?
Ich habe jetzt alle Angebote durchgesehen und: eigentlich gibt es momentan nur einen Schalter, der so ansatzweise (aber mit 150PS) meinen Vorstellungen entspricht. Du hast mich mit der Automatik aber überzeugt. Also warte ich noch mal den einen oder anderen Tag und die entsprechenden Angebote ab.

Ach ja: kann mir jemand etwas zu geeigneten Winterrefen sagen - habe den Thread zwar durchgesehen, aber so ganz klar ist mir die Sache nicht.

LG Ursa

AW: Kaufberatung Freelander 2

Ich bin entsetzt :D.

Was ist denn bitte ein Plüsch-Defender!?!

Quatsch, der Defender ist super. Es ist halt ein ganz anderes Fahrzeug im Vergleich zum Freely, und macht trotzdem riesig Spaß !!!!

P.S. "schon" über 5000 km runter, und immer noch am grinsen ;).

@ FG, ich freue mich auf das nächste Treffen mit Jörg und Begleitung, Rainer, dir/euch, und den anderen "Spacken" :D.

@ Klaus, es scheint zu funktionieren ;). Aber mal davon ab. Wenn man ein Fahrzeug von LR kauft, dann sollte man das aus dem Bauch heraus machen und hinterher glücklich sein, weil es halt seine Macken haben kann. Entweder ich komme damit klar, oder ich habe ein Problem.

Schönes Wochenende ;).

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

@ Ursa:

Mit den Daten, die die in ihre Annoncen zimmern, darfst mal generell vorsichtig sein. Mancher Laden ist auch nur zu faul, die richtigen heraus zu suchen oder es wird einfach das Inserat vom vorigen Fahrzeug "verlängert". Anderseits, der Wagen steht ja auch unter landrovergebrauchtwagen.de und da steht derselbe Unfug.

Esser in Waldkraiburg schreibt dann die 185g für seinen SD4-Vorführwagen, aber 190PS wollst jetzt ja nicht mehr haben, oder ? :-]

Pütter kenne ich nicht, aber wenn Du irgendwas suchst, was schon beim Händler steht, wirst Du fahren müssen. Ist jetzt vielleicht hart so ohne Freelander ;-) aber da musst Du durch. Hmm, ok, ich bin inkl. Abholung bis zu meiner Kaufentscheidung 2200km durch Deutschland gekarrt (die ganzen lokalen Ausflüge rund um HH nicht mitgerechnet), also übertreiben muss man es ja vielleicht nicht, aber bis Iserlohn geht's, oder ? ;-)

Ob der das Auto dann jetzt auch verkaufen will - eigentlich vertickt man ja seine Vorführer nicht gleich, so viele wird er ja nicht haben - erfährst Du dann. Ruf vorher an, ob das Auto auch da ist, da erlebst manchmal auch Wunder :-|

Wie gesagt, Automatik musst Du selbst wissen. Für mich war das kein Thema, für die Handarbeit habe ich ja noch den LT. Die Auswahl wird größer mit Schaltgetriebe, wobei zu hoffen ist, dass die dem mal eine stärkere Kupplung spendieren (ist ja schon peinlich, dass ein Händler M aus K sowas anbieten extra muss).

Winterreifen kaufen ? Jetzt, wenn es draußen schneit ? :-) Dann man zu.

Der FL2 verwendet mit der 235/65 R 17 immerhin eine Größe, die auch auf anderen Fahrzeugen anzutreffen ist. Wie ausgesucht das Angebot ist, wirst Du merken. Anfang Oktober gab es da keine Problem, aber da lag ja auch kein Schnee :-D

Wie Du selbst sagst, es gibt ein eigenes Unterforum dafür. Schreib Deine Frage hinein, was Dir nicht klar ist.

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

@ Olaf:

5000km ? Dann war der ja schon zum zweiten Abschmierdienst, oder ? <duck>

> Wenn man ein Fahrzeug von LR kauft, dann sollte man das aus dem Bauch heraus
> machen und hinterher glücklich sein, weil es halt seine Macken haben kann.
> Entweder ich komme damit klar, oder ich habe ein Problem

Ich hoffe, Du kommst mit meinen Macken irgendwie klar.

Ach so, meinst das anders, was ? Ich sag mal, wer sich einen Defender kauft, dessen Entwurf schon ein paar Monde zurück liegt, wird da wohl kompromissbereit sein müssen. Wenn jemand einen RR oder auch nur einen Freelander kauft, dann sollten die Macken nicht zu ausgeprägt sein, denn so viele Alternativen zum Defender findet man nicht, zu den anderen Modellen aber schon eher.

Aber ich versuche jetzt mal, mit meinen "mir-ist-kalt-Raschelschiebedach" glücklich zu sein. Das vom Benz konnte das auch, aber nicht so gut :-))

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

[QUOTE=Ursa;587730@pittisan
Was meinst Du genau? Es gibt doch keine Möglichkeit für eine Standheizung, zumindest nicht nach LR "Regeln", d.h. im Garantiebereich nicht zu empfehlen, oder?

LG

Ursa[/QUOTE]

Ist doch der selbe 2.2 wie im HDI von PSA/Ford.
Webasto bietet eine Standheizung an.
Gruss
P

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

> Ist doch der selbe 2.2 wie im HDI von PSA/Ford.

Aber der Rest drumherum nicht. Du wärmst ja nicht nur das Kühlwasser, sondern über die normale Lüftungsanlage und -steuerung den Innenraum. Die dürfte aber nicht dieselbe sein wie z.B. beim Galaxy, d.h. Du kannst es zwar versuchen, aber wenn das hinterher nicht funktioniert (und irgendwas anderes am Auto möglichst auch nicht mehr), dann stehst Du alleine da mit dem Problem. Ob man sich das bei einem Neuwagen nun gerade antun muss ?

Aber vielleicht ist es auch nur noch nicht kalt genug hier oben ;-)

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

@pittisan
@Klaus
Danke für die Infos - ist denn der FL wirklich so kühl, dass man Zusatzheizungen braucht? Bin eher wärmeliebend. Sollte ich da schon mal ein Heizöfchen zum Anschluss an den Zigarettenanzünder bestellen?

Von der Neuwagen Front: nichts Neues. Der einzige FL Neuwagen, der im Moment zu kaufen ist und eine Lordosestütze hat (hatte ich bisher zu wenig darauf geachtet), ist ein Schalter. Ich suche einfach wieter.
@Klaus
Ja, eigentlich wollte ich nicht so viel ausgeben, aber irgendwie scheint das doch immer mehr zu werden - im Moment allerdings noch rein virtuell ;)

LG

Ursa

AW: Kaufberatung Freelander 2

Moin

> Danke für die Infos - ist denn der FL wirklich so kühl, dass man Zusatzheizungen braucht?

Juristenantwort: es kommt darauf an ...

Moderne DI-Diesel produzieren deutlich weniger Abwärme als ihre Vorgänger oder ein Benziner, womit sich das Problem der eher zögerlich reagierenden Heizungen ergab.

Der Unterschied zu meinem alten LT (2.4l Sechszylinder-Diesel) ist denn auch deutlich, aber es ist bis jetzt nicht so, dass ich mir im Freelander (ohne kraftstoffbetriebenen Zuheizer) Eiszapfen an der Nase geholt habe. Allerdings waren es hier bisher auch nur -5° C , ich will mich da mal nicht zu sehr aus dem Fenster hängen.

Die Sitzheizung macht wenigstens eine Seite warm, aber das nützt natürlich wenig, wenn die Scheibe vor Dir von innen zufriert :-]

mfG
K.R.

AW: Kaufberatung Freelander 2

Hallo Ursa!

Dann geb ich auch mal meinen Senf ab, ich habe die von Dir gewünschte Ausstattung. Mein Wagen ist ein SE (EZ 06/09 aber wohl schon Ende 2008 gebaut und ne Zeitlang beim Händler gestanden) mit der 4Wheelfun-Ausstattung. Das einzige was mir fehlt, ist ein automatisch abblendender Innenspiegel. Normal brauchts den selten, da der F2 schön hoch ist, aber auf Strecken mit Steigungen/Gefällen fehlts mir halt doch. Ich hab dann noch ne abnehmbare AHK von LR rausgehandelt. Meiner hat Automatik, das stand in meinem Lastenheft. DPF-Probleme hatte (3xauf Holz klopf) ich in den bisherigen 1 1/2 Jahren auf 25 000 km noch nicht. Eine Standheizung hätte ich schon gerne, aber es geht auch ohne, der Wagen beginnt recht schnell zu heizen, zumindest meiner, nach 2-3 Minuten schalte ich die Sitzheizung von 2 auf 1 runter. Der Wagen hat nen Knopp zum Draufdrücken, der macht die Frontscheibe recht schnell von innen frei, das Kratzen der Scheiben von außen dauert länger. Ich hatte von Anfang an den Eindruck, dass der Verbrauch mit der Zeit besser wird, jetzt hat sich das auch nachmessbar bestätigt, letztes Jahr habe ich um die Zeit bei ähnlichen Temperaturen um den Gefrierpunkt 9,3 l/100km gebraucht, derzeit sind es 8,9.
Winterreifen habe ich die Pirelli Scorpion Snow in 235/65/17 auf Zubehör-Alus. Es gab da nen Winterreifentest auf F2, da hatte der Michelin gewonnen, der zweitplazierte Pirelli kann aber nicht viel schlechter sein, war aber wesentlich günstiger. Ich bin mit meinem kleinen Lord zufrieden, meine Frau ist begeistert. Mir hätte auch ein Tiguan gereicht, aber der F2 kann wesentlich mehr im Gelände und das war ausschlaggebend, da ich ein kleines Freizeitgrundstück habe, dass ich gerne auch bei Regen und im Winter erreiche, der VW hat da bei insgesamt 3 Probefahrten etwas gepatzt, der F2 (ohne Geländeprogramme) nicht! Der hat sogar letzten Winter bei ca. 30 cm Schneehöhe den vollen 1t-Anhänger hochgezogen, wo der Tiguan-Vorführer auf nassem Gras aufgegeben hatte.
Du kannst mit nem F2 nicht viel falsch machen, außer nem Haufen Geld auszugeben, aber was sollten wir sonst mit der Kohle machen ;), mehr als 3 Schnitzel am Tag kann ich eh nicht essen und es macht Spaß, das Erbe meiner Kinder zu verprassen! Ich gebe zu, ich zucke jedesmal, wenn Freegreen den Thread "DPF voll" weiterführt und auch der Motorschadenthread hat mich gequält, aber da muss man durch. Meiner macht jedenfalls keine Zicken (nochmal die Sache mit dem Holz) und ich kippe weder 2-Takt-Öl in den Krafttoff, noch tanke ich regelmäßig den ARAL-Edelsprit. Wobei der F2 schon empfindlich auf den billigen Sprit von z.B. Globus oder Total mit hohem Anteil (7%) Rapsöl-Zusatz reagiert, dann steigt der Verbrauch. Mit Esso, normalem ARAL oder Shell habe ich aber diese Feststellung noch nicht gemacht. Ich würde den F2 wahrscheinlich wieder kaufen, möglicherweise aber versuchen noch etwas mehr zu handeln. Die Mitbewerber bauen auch gute Kisten, vielleicht mit anderen Schwerpunkten, aber ...