Ankündigung

**chrisatwork** · 25.11.2010, 14:14

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Mein MY11 ist ja ein LKW lt Zulassung, hat aber trotzdem die grüne Plakette bekommen. Hab meinen TÜVler allerdings noch nicht erreicht. Will mal fragen, ob's das "Büromobil" als Zulassung noch gibt.....

@Kai Das CoC ist doch der weiße Zettel, auf dem alles mögliche steht. Der war bei mir beim Brief dabei.

Gruß
Christian

**Kabeljau** · 25.11.2010, 16:18

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

@ Caruso: Habe ich nicht geschrieben, habe nur auf einen vorangegangenen Beitrag reagiert.

@chris: Jep

NEIN es ist nicht Möglich. Sonst hätte LR dies gemacht.

Gruß
Kabeljau

**Caruso** · 25.11.2010, 17:42

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Du schreibst schon wieder komische Sachen.

Mit einem willigen TÜV ist alles möglich.

Selbstverständlich gibt es das Büro/Konferenzmobil noch.
Hat nur den Haken,dass Sitz- und Schreibmöglichkeiten,
den Gesundheits- und Arbeitsplatzvorschriften genügen
müssen.Es sei denn,man hat da einen willigen...

**Caruso** · 25.11.2010, 18:07

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigen

Mein MY11 ist ja ein LKW lt Zulassung, hat aber trotzdem die grüne Plakette bekommen.

Was soll er denn sonst für die Schl.Nr bekommen?

**Kabeljau** · 25.11.2010, 20:13

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Ne is klar,
in Sachen Technik kann der TÜV ja einiges machen, das stimmt wohl.
Ich denke jedoch das KBA (Zulassungsbehörde) wird sich etwas dabei gedacht haben den dicken nicht mehr als PKW zu homologieren.
Aus diesem Grund, wird denke ich ist eine PKW zuordnung nicht möglich.
Gruß
Kabeljau

**X-Country** · 25.11.2010, 20:39

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

"homologieren" - das hast du jetzt sehr schön gesagt. Das gibt nen Zusatzpunkt !

O.k. Jetzt bin ich klar mit Bier und Chips...

;)
mfG

**Caruso** · 25.11.2010, 21:21

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Zitat von Kabeljau Beitrag anzeigen

in Sachen Technik kann der TÜV ja einiges machen, das stimmt wohl.

Und er kann PKW zu LKW umschreiben und LKW zu Womo
oder PKW zu Womo oder PKW zu selbstfahrende Suppenküche
und er kann LKW zu PKW schreiben und da wird nicht das KBA gefragt.

**chrisatwork** · 25.11.2010, 21:42

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Hat nur den Haken,dass Sitz- und Schreibmöglichkeiten,
den Gesundheits- und Arbeitsplatzvorschriften genügen
müssen.

@Caruso

Das ist jetzt aber nicht Dein ernst, oder????? Ich bin Versicherungsfuzzi und sitze meistens beim Kunden auf dem Sofa. Da interessiert sich auch keine alte Sau, ob das Sofa den Arbeitsplatzvorschriften genügt.

Ich bin ja auch mit einer Zusatzeinschränkung la "...darf nicht mehr als 3h pro Tag als Büro genutzt werden..."

Gruß
Christian

**Caruso** · 25.11.2010, 21:55

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Doch,sorry das hatte ich mal irgendwo gelesen,
da mich das aber nicht interessierte,hab ich mir nicht
gemerkt wo das war.
Frag halt einen vernünftigen TÜV.

**Caruso** · 25.11.2010, 21:57

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Einmal gegöögelt:

Die Seite wurde nicht gefunden | hessen.de

http://www.hessen.de/irj/FA_Alsfeld-Lauterbach_Internet?rid=HMdF_15/FA_Alsfeld-Lauterbach_Internet/nav/89e/89e57dc9-13b6-5111-0104-397ccf4e69f2,,,,11111111-2222-3333-4444-100000005002%26_ic_seluCon=34477dc9-13b6-5111-0104-397ccf4e69f2%26shownav=false.htm&uid=89e57dc9-13b6-5111-0104-397ccf4e69f2&shownav=false#tz7

**Kabeljau** · 25.11.2010, 22:06

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Und er kann PKW zu LKW umschreiben und LKW zu Womo
oder PKW zu Womo oder PKW zu selbstfahrende Suppenküche
und er kann LKW zu PKW schreiben und da wird nicht das KBA gefragt.

Es kommt hierbei auf die Richtung an.
PKW zu LKW bzw. Womo ist ein Downgrade. Das Kannst du alles mit Zusatzeinbauten erreichen, wodurch die Typprüfung des Fahrzeugs nicht direkt anggriffen wird sondern nur einen Anhang bzw. eine Erweiterung erhält. Dort macht der TÜV die technische Abnahme. Von N1G zu M1G ist ein upgrade, d.h. müsstest du dafür sorgen das dein LKW nun die PKW einschränkungen erfüllt.. Das ist nun ein ganz anderes Thema.

Gruß
Kabeljau

**Caruso** · 25.11.2010, 22:17

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Er erfüllt sie und die Vorgehensweise steht im "Was ist wie".

**Kabeljau** · 25.11.2010, 23:09

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

drück dich hier mal genauer aus....

**Caruso** · 26.11.2010, 11:03

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

"Was ist Wie" ist ein dickes Buch,sauteuer,Moraviaverlag
in dem kann der TÜV-Ingenieur nachlesen,
wie er seinen Kunden helfen kann.

**icelandic** · 12.01.2011, 12:32

AW: Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Mit einem willigen TÜV ist alles möglich.

Selbstverständlich gibt es das Büro/Konferenzmobil noch.
Hat nur den Haken,dass Sitz- und Schreibmöglichkeiten,
den Gesundheits- und Arbeitsplatzvorschriften genügen
müssen.Es sei denn,man hat da einen willigen...

Caruso, hast Du hierzu genauere Informationen, Angaben was hier im Detail erfüllt werden muss, damit man ihn als Büro/ Konferenzmobil eintragen kann?
Aber wahrscheinlich ist es am besten vor dem Umbau mit dem Fahzeuig beim TÜV vorzusprechen und nachzufragen, welceh Kriterien erfüllt wreden müssen, denn wie schon teilweise erwähnt hängt diese sicher auch vom regionalen TÜV ab.

Die Vorgaben mit den gegenüberliegenden Sitzen, sowie einem Tisch in der Größe 60x90 cm, der auch schwenkbar sein darf sind eigentlich relativ einfach zu erfüllen.
Die Sitzhöhe von 100cm bis zur Decke wird dann schon etwas knapper....
Sobald ich mehr von unserem TÜV hier erfahren habe, geb ich die Informationen weiter.

A L E X

Ankündigung

Schadstoffklasse Defender TD4 - LR Info

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar