Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

    Denn dann läuft er auch noch, wenn bereits 5 Töpfe ausgefallen sind!

    ;-)

    Habe heute festgestellt, dass mein Range nur auf 3 Töpfen läuft.
    Ich hab den leichten Verdacht, dass er deshalb seine volle Leistung nicht entfaltet.

    Was meint ihr? Könnte das irgendwie zusammenhängen?

    Werde nächste Woche mal andere Zündkabel einsetzen...

    Wo sollte ich denn evtl. sonst noch nach möglichen Fehern suchen, warum nicht alle Zylinder laufen?

    Achja, es handelt sich um einen 80er 3.5 V8 Vergaser........

    #2
    AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

    ach? es arbeiten nur 37,5% deiner zylinder und er hat nicht die volle leistung??? :D

    -> Zündkerzen
    -> Zündkabel
    -> Zündverteiler

    gruß m.

    It's not how you play the game - it's how the game plays you...

    Kommentar


      #3
      AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

      Hi,

      woran hast Du festgestellt, daß 5 Zylinder nicht funken ?

      Bei meinem Motor bzw. bei dessen Inbetriebnahme waren mal 3Zylinder "fort", man konnte es an den Zündkerzen sehen (und zwar komplett, denn die Düsen hatten gar nix eingespritzt). Zwei der Zylinder waren in der Zündfolge direkt hintereinander. Der Motor lief, durchaus, aber schüttelte sich heftig. Einen Fahrversuch konnte ich nicht machen, wäre auch nicht sinnvoll gewesen. Da waren immerhin noch 5Zylinder am Werken. Daß 3 Zylinder den Motor in Betrieb halten, hätte ich nicht für möglich gehalten. Heißt ja aber nichts, wie immer ;)

      Gibt es eine "Symmetrie" darin, welche Zylinder fehlen ? Die Vergaser versorgen die Zylinder ja in so einer Art "C", wobei sich die beiden "C"´s kreuzen. Vielleicht ist es ein Vergaser, der 4 Zylinder nicht optimal bedient ?

      Ansonsten kann man vermutlich nur von Verteiler "vorwärts" in Richtung auf die Zündkerzen suchen. Erstmal der Wahrscheinlichkeit folgend.
      __________________________________________
      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

      Kommentar


        #4
        AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

        Na ob der V8 mit 3 Töpfen noch läuft ?

        Mit 4 geht es, wäscht aber das Öl evtl. von der Laufbahn.
        Sollte eine aktuelle Motronic regeln, durch Abschaltung der E-Ventile.
        Du hast wahrscheinlich aber einen Vergaser, bin da nicht der Spezialist.

        Funktioniert aber nicht immer zuverlässig, so ein Not-Program.

        Jedenfalls hat´s im Winter, immer wenn mein x5 4,8IS nur im Notprogram startete, den Motoren, ja Plural waren 4, nicht wirklich geholfen. Mal die Laufbahn, mal der Kurbeltrieb, mal die Doppelvanos, ja die Späne sind schon lustig.

        Jedenfalls würde ich lieber nicht fahren/Motor laufen lassen, sofern man keine Garantie mehr hat.

        BEIDES (Notprogramm/Garantie) HAT DEIN 3,5er MIT SICHERHEIT NICHT

        Besser wird der dadurch in keinem Fall, sehr starke Unwuchten belasten alle Lager,
        Druckverhältnisse im Motor sind sicherlich auch nicht i.O..

        Lieber Problem eingrenzen.

        Just my 2ct

        Gruß Olav
        Zuletzt geändert von Olav; 06.01.2008, 23:16.
        Signaturen sind allgemein überbewertet

        Kommentar


          #5
          AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

          3 von 8? Bist du dir da sicher. Und hast fast nichts gemerkt. Kann ich ja kaum glauben.
          Der muss ja gar nicht mehr richtig vom Fleck gekommen sein. Sicherlich hat er sich doch geschüttelt wie ein Ziegenbock. Er läuft , wenn er denn überhaupt läuft, dann doch total unsauber. Meiner Meinung nach hättest du das spätestens bei zwei Ausfällen merken müssen.
          Gruß aus dem Pott. ;)

          Peter

          Kommentar


            #6
            AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

            Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen
            3 von 8? Bist du dir da sicher.
            Naja sicher bin ich mir dabei noch nicht ganz.
            Also, der Motor läuft extrem unrund.
            Danach haben wir erstmal die Zündkerzen raus gedreht.
            Und siehe da! 5 der Kerzen sind nur schön handwarm. Die anderen 3 sind so heiß, dass man sich die Finder verbrennt...
            Und die 5 kühleren Kerzen sind schwarz rußig an der Spitze. Die heißen Kerzen jedoch völlig weiß!
            Daraus schliessen wir, dass halt nur die 3 Töpfe richtig laufen.


            Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen
            Und hast fast nichts gemerkt. Kann ich ja kaum glauben.
            Naja, dass war eigentlich eher ironisch gemeint, dass er nicht seine volle Leistung entfaltett... ;-)
            Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen
            Der muss ja gar nicht mehr richtig vom Fleck gekommen sein. Sicherlich hat er sich doch geschüttelt wie ein Ziegenbock. Er läuft , wenn er denn überhaupt läuft, dann doch total unsauber.
            Klar! Der Bock läuft voll sch**ße! Nimmt kaum Gas an und schüttelt und rüttelt...
            Zitat von Blauweißer Beitrag anzeigen
            Meiner Meinung nach hättest du das spätestens bei zwei Ausfällen merken müssen.
            Da ich vorher noch keinen V8 hatte und dieser anfangs überhaupt nicht lief, war ich bisher eigentlich nicht allzu unzufrieden... ;-)
            Wir haben die Karre erst seit Dezember. Da muss noch viel dran gemacht werden.

            Kommentar


              #7
              AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

              Hi Fendi,
              bin mal mit 5-6 Töpfen gefahren (Zündkabel Marderdurchbisse) da merkt man den Leistungsverlust deutlich, aber er lief noch recht gut.
              Ich schätze bei Dir handelt es sich um nicht optimalen Lauf.
              5 Totalausfälle kann ich mir auch nicht vorstellen.
              Schau mal auch hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=16976
              Grüße Andi

              Kommentar


                #8
                AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                Also wie schon erwähnt, waren 3 Kerzen weiß und heiß!
                Die anderen 5 Kerzen waren schwarz und deutlich kühler...

                Hier ein kleines Video dazu


                The enigine doesn`t sound very good!But it drives........;-)

                Kommentar


                  #9
                  AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                  vielleicht sind die zündkabel vertauscht?

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                    Die Belegung der Zündkabel habe ich mehrfach anhand des WHBs abgeglichen....

                    Das war natürlich mein erster Gedanke.
                    Zuletzt geändert von Fendi; 08.01.2008, 07:48.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                      Außer, dass da im WHB irgendwas anders ist...

                      Nee, kann ja nicht sein!

                      Oder?

                      Hat der 3.5er die gleich Zündfolge, wie der 3.9er?

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                        Ja, haben alle die gleiche - aber Du hast doch auch das 3.5er Handbuch?

                        Hast Du mal die Kabel abgezogen und getestet wie weit der Funke kommt?

                        Hast Du mal die Verteilerkappe und den Finger gecheckt?

                        Hast Du mal die Vakuumverstellung gecheckt?

                        Dann neue Kerzen, Kabel, Verteilerdeckel, Finger oder die 123 ignition vom V8 - da legst Du aber mehr als die Hälfte vom Neupreis für hin.

                        Gruß

                        Carsten ;-)

                        PS: Sorry, hatte am WE weder Tel noch Inet.
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Ja, haben alle die gleiche - aber Du hast doch auch das 3.5er Handbuch?
                          Jo, hab ich. Aber in einem der vielen Ordner habe ich z.B. nix zum 3.5er gefunden, sondern nur für den 3.9er.... Weiß jetzt aber gerade nicht, in welchem...

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Hast Du mal die Kabel abgezogen und getestet wie weit der Funke kommt?.
                          Hab ich bei einem probiert. Aber nach dem Stromschlag hat es mir erstmal gereicht... ;-)

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Hast Du mal die Verteilerkappe und den Finger gecheckt?.
                          Jo, hab ich. Aber da ich bei Benzinern nicht auskenne, konnt ich nix erkennen. Habe aber an den Kontakten im Verteiler schöne Krusten abkratzen können. Hat aber keine Verbesserung gebracht.

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Hast Du mal die Vakuumverstellung gecheckt?.
                          Nein! Wo ist die? Ist das diese Dose, welche hochkant neben dem Verteiler ist? Wie checke ich die?

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Dann neue Kerzen, Kabel, Verteilerdeckel, Finger oder die 123 ignition vom V8 - da legst Du aber mehr als die Hälfte vom Neupreis für hin..
                          Das klingt nicht gut.

                          Wie gesagt, am WE werde ich mal bei Philipp die Kabel ausbauen und dann mal testen...
                          Kann ich auch die Kerzen vom 4.2 zur Probe einsetzen? Oder sind das andere?

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                            > Hab ich bei einem probiert. Aber nach dem Stromschlag hat es mir erstmal
                            > gereicht... ;-)

                            Du sollst ja auch nicht mit der Hand anfassen...

                            > Habe aber an den Kontakten im Verteiler schöne Krusten abkratzen können.
                            > Hat aber keine Verbesserung gebracht.

                            Kauf Dir einen neuen Finger (Original!!!) und eine neue Kappe.

                            > Nein! Wo ist die? Ist das diese Dose, welche hochkant neben dem
                            > Verteiler ist? Wie checke ich die?

                            Wenn Du den Verteiler offen hast dran saugen und schauen ob er sich verstellt.

                            > Kann ich auch die Kerzen vom 4.2 zur Probe einsetzen?

                            Im Prinzip ja.
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Gut, dass der Range 8 Zylinder hat!

                              Wobei, bevor ich die Kerzen aus dem 4.2 nehme, da kauf ich lieber komplett neue!
                              In dem verbauten Motorraum vom 4.2 kommt man ja echt an garnix ran...........

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X