Nach einiger Zeit ohne Landi muss ich endlich wieder einen haben - ein Jahr ohne sind genug. Doch diesmal soll's kein V8 Benziner sein, sondern ein Diesel. Ich liebäugle zur Zeit mit einem TD5, der mir vom Optischen und von seinem Zustand her sehr gut gefällt, aber ich weiss nicht ob der Preis ok ist. Hier könnt ihr mir bestimmt weiterhelfen... Der Ländi steht in der Schweiz, die Preise sind hier generell ein wenig höher als in Deutschland aber gerne würde ich von euch wissen, wieviel ihr für so einen "liegen" lassen würdet:-)
Das sind die Daten:
Inverkehrssetzung: 11 / 2000
KM-Stand: 139'000 km
Preis: 12'150 EUR oder 19'900 CHF
Extras:
- Recaro Schalensitze (Originale werden mitgegeben)
- Kleines Lenkrad (hmmm....)
- 2x AHK
- Alu Unterfahrschutz
- Schnorchel mit Zyklonfilter (Schnorchel ist selbstgemacht)
- Warn X8000i Winch (3600 kg)
- Seilwindenstossstange
- Riffelblech auf Kotflügeln
- Stoffausstattung innen
- Standheizung (Marke??? Mir noch nicht bekannt)
- Wegfahrsperre und Diebstahlwarnanlage
Die Reifen sind 8 Jahre alt, d.h. müssten sicher alle erneuert werden, dass Fahrzeug kommt nicht ab TÜV resp. MFK. Letzte MFK liegt im Sommer 06. Der Zustand des Rahmens sowie Fahrwerks ist nach meiner oberflächlichen Betrachtung ok. Öl-Lecks konnte ich bis jetzt nicht gross feststellen, bin mit dem Wagen aber auch noch nicht gefahren (Habe ihn nur mal von aussen angesehen). Aus dem vorderen Diff. kommt ein wenig Öl raus... aber das kann man als normales Schwitzen bezeichnen:-)
Was mich sehr interessieren würde: Sind die TD5er aus dem 2000 gut oder haben die Macken? Sind bei 139'000 Km grosse Revisionen fällig beim Getriebe? Gibt's hier was man besonders beachten soll? Der Ländi hat eine AHK, wurde also bestimmt zum Ziehen gebraucht...
Ich weiss, viele Fragen, aber die hat man wenn man einen Landi will, haha... Im Anhang poste ich noch ein paar Fotos vom begehrten Objekt.
Vielen Dank für eure Unterstützung und Gute Fahrt!
Grüsse aus dem Schwiizerländle
pajarito
So, wie mache ich jetzt bloss die Bilder rein? Hmm....
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