Mein Defender (Bj.87) macht mir Probleme.
Ich hab mol gehört dass, wenn man die hintere Kardanwelle mehr als eine 1/4 Umdrehung kann drehen, dass man ein Problemm mit Zwischengetriebe oder hinterer Diff hat.Und genau das macht meiner. Wenn mann anfährt spührt/hört man auch ein Klonk.Dieses Problemm soll öfters bei Defender auftretten?Ist das ne Einstellungssache?Ich würd eher sagen kommt vom hinteren Differenzial.
So nun hab ich im Werkstatthandbuch nachgeschaut, aber ich sehe jetzt nicht sofort wo das Problemm genau sein könnte. Ehe ich nun das Diff auseinander schraub, wollte ich mal hier fragen, ob mir jemand einen Tipp geben kann, oder wer das schon mal gemacht hat/wer das Problemm schon hatte.
Vielen Dank im Vorraus
MFG
Tom
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