Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Tacho gab Geist auf

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Tacho gab Geist auf

    Hallo Zusammen,

    Habe gestern bei einer schönen offenen Ausfahrt in die Berge mit Besorgnis festgestellt, dass mein Tacho zuerst wild zappelte und danach gar nichts mehr gesagt hat. Habe schon einige Threads im Forum zu diesem Thema gefunden, jedoch würde Eure erste Diagnose interessieren, bzw wo ich am besten zuerst anfange zu suchen.

    Danke im Voraus und viele Grüsse
    Gerald
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tacho gab Geist auf

    1. Schauen ob Die Welle sich hinten am Tacho gelöst hat. Beim IIIer ist die hinten am Tacho aufgeklipst. Bei der Gelegenheit mal ein paar Tropfen Öl in die Welle geben
    2. Schauen, ob sich die Welle am Getriebe gelöst hat. Bei der Gelegenheit mal ein paar Tropfen Öl auf die welle geben.
    3. Welle auf Funktion prüfen: Ausbauen, ein ende drehen, am anderen Ende schauen.

    Grüße, Guido

    Kommentar

      #3
      AW: Tacho gab Geist auf

      Hallo Gerald,

      das wilde Zappeln hatte ich auch.

      Einfach eine neue Welle schön ölen und in großen Radien neu verlegen.
      MfG Falko!

      Kommentar

        #4
        AW: Tacho gab Geist auf

        meistens ist die tachowelle gebrochen.
        tachowelle unten am getriebe abschrauben ,dann nachsehen ob welle noch ganz ist.
        wahrscheinlich ist nach 10-15 cm die welle gebrochen.

        h.

        Kommentar

          #5
          AW: Tacho gab Geist auf

          Ahuga,
          bei mir selbe Symtome(da kommt bestimmt irgendwo noch noch ein "H"hin Hexenwort)war aber einfach nur abgenutzt,das ende der Welle war Oval gewordenund hatte nun kein Gripp mehr

          Jesundet neuet LR-Man

          Kommentar

            #6
            AW: Tacho gab Geist auf

            Alles klar, vielen Dank für die Tipps. Ich fange mal bei der Welle hinten am Tacho an, da werden die Finger noch nicht gleich abfrieren.

            Viele Grüsse
            Gerald

            Kommentar

              #7
              AW: Tacho gab Geist auf

              Wenn Du das in der Garage machst, nicht:D

              Amaturenbrett vermittels der beiden Schrauben lösen und mit Klavierspielerhänden hinter dem Tacho rumfingern. Hat etwas von einem Geduldsspiel, aber das Lenkrad abnehmen geht oft nicht so einfach, weil das mitunter sehr fest sitzt.

              Viel Spaß, Guido

              Kommentar

                #8
                AW: Tacho gab Geist auf

                Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                3. Welle auf Funktion prüfen: Ausbauen, ein ende drehen, am anderen Ende schauen.
                Ich hab einfach die Welle am Armaturenbrett abgeclipst, etwas zu mir gezogen, angeschaut und bin ein paar Meter gefahren. Da hab ich dann gesehen das sie dreht. Versuchte sie dann mit einem Finger mal noch etwas zu bremsen, und hab gesehen das sie auch dann weiterdreht.
                Mein Tacho ist auch immer mal wieder ausgefallen. Und jedes mal wenn man die Welle neu aufgesteckt hat, gings wieder ne Weile.
                Ich versuchs jetzt trotzdem mal noch mit einer neuen Welle. Ersetze jetzt eins nach dem anderen bis es zuverlässig funktioniert.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Tacho gab Geist auf

                  Moin Flash,

                  erzähl mal, ob das mit der neuen Welle geklappt hat.

                  Mein Tacho ist auch auf einmal gestört. Die Vmax geht nicht über 60 und wenn man dann Gas wegnimmt schnellt die Nadel kurz auf die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit, also z.B. 80 km/h. Nach einer defekten Welle sieht das erstmal nicht aus, da der Zustand jetzt schon einige Zeit hält.

                  Jürgen

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Tacho gab Geist auf

                    Hallo Jürgen,
                    bei Dir klingt das eher nach einer verschlissenen Antriebsschnecke / -rad.
                    Wie sieht es aus, wenn Du im Leerlauf den Berg runter rollst? (Falls Du einen Berg hast, wo das schnell genug geht...).
                    Zeigt der Tacho dann die richtige Geschwindigkeit? Wenn ja, dann ist es das Antriebgsedöns für die Tachowelle im Getriebe.
                    Ich habe mir das so erklärt:
                    Normalerweise trägt das Zahnrad/Schnecke auf einer Seite, wenn das Auto vom Motor angetrieben wird (was ja meist der Fall ist). Also entsetht da auch Verschleiß.
                    Im Schiebebetrieb trägt aber die andere Seite, die eben nicht verschlissen ist.
                    Ich habe Schnecke und Rad getauscht und nun stimmt die Geschwindigkeit wieder.

                    Gruß,

                    Chris

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Tacho gab Geist auf

                      Hallo Chris,

                      Danke für den Tipp, das hört sich plausibel an. Bei dem ganzen Spiel in der Mechanik, wohlmöglich ist der Tachoantrieb in dem berüchtigten britischen Langloch gelagert, gibt es beim Lastwechsel vielleicht einen innigeren Kontakt zwischen Schnecke und Ritzel, so dass die Tachonadel kurz hochschnellt.

                      Das müsste aber auch bedeuten, dass bei zunehmenden Verschleiß die angezeigte Vmax immer weniger wird.

                      Das mit dem Schiebebetrieb werde ich mal versuchen, obwohl meine Gegend hier nur zwischen -0,5 und 4 Meter über NN liegt. Die Brücke über die Oste müsste aber gehen.

                      Jürgen

                      Kommentar

                      Vorherige template Weiter
                      Lädt...
                      X

                      Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                      Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                      Einverstanden