Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

ROW-Defender

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #16
    AW: ROW-Defender

    Zitat von krankenhausen Beitrag anzeigen
    "Interessant wäre wie lange ein Auto zugelassen worden sein muss bevor es ein echter Gebrauchtwagen ist"

    Das sind 6 Monate, alles unter 6 Monate gilt noch als Neuwagen, auch wichtig für Mehrwertsteuerzahlungen bei in anderen EU Ländern gekaufter Fzg.

    Beispiel: gebr. LR in GB bei Händler gekauft, engl. VAT bezahlt, dann in D angemeldet ohne deutsche Mwst. zu zahen.

    Wäre obiges Fzg unter 6 Monate alt, dann würde die deutsche Mwst zu zahlen sein.
    Danke, interessante Info

    Kommentar


      #17
      AW: ROW-Defender

      Helmut,

      sind das Neufahrzeuge oder gebrauchte? Laß Dir doch mal die Daten schicken und dackel zur Zulassungsstelle, die werden Dir weiterhelfen. Ein Freund von mir hat letztes Jahr einen HZJ noch im Kreis Bergheim zugelassen bekommen.

      Beachte die Kosten für evtl Umrüstungen, Euro3-Kat z.B.

      Vielleicht macht es mehr Sinn, sich nach einem gebrauchten "Deutschen" umzusehen.

      Gruß Thomas
      http://landyfahrer.dyndns.org

      Kommentar


        #18
        AW: ROW-Defender

        Zitat von gurukaeng Beitrag anzeigen
        mh, ich hab bisher nur Tabellen gefunden, wo 98/69/EG III; B der Euro 3 zugeordnet war...
        Evtl. handelte es sich dabei um eine Steuertabelle.
        Die Finanzämter haben in ihrer überaus großen Güte und Weisheit beschlossen,
        daß schwere Fahrzeuge (zGG > 2,5to) steuerlich um eine Stufe herunter gesetzt werden (Euro4->Euro3 etc.),
        weil diese Fahrzeuge etwas mehr Schadstoffe ausstoßen dürfen als ein vergleichbarer EG-I-Typ.

        A N D R E A S
        Das Rübenschwein

        Kommentar


          #19
          AW: ROW-Defender

          Genau das ist es ! Die TD4 werden steuerlich als EU 3 behandelt. Noch merkt das keiner weil die St.sätze noch gleich sind ,aber wartet mal ein bisschen:D :p !
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

          Kommentar


            #20
            AW: ROW-Defender

            kann ich dir sagen.
            händler wollen aus den garantiebestimmungen raus und deshalb verkaufen diese nur auf ex-port oder nur an wiederverkäufer ( händler). so du kannst dir beim gewerbeamt ein
            nebengewerbe eintragen lassen. und so bekommst du was du willst, allerdings ohne garantie, aber ohne MwSt zu bezahlen. da es unter gewerbetreibende laut gesetz eigendlich keine
            MwSt gibt.nur für endverbraucher.

            Kommentar


              #21
              AW: ROW-Defender

              Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigen
              Jepp, so steht's auch auf der LR-Homepage zu lesen:

              "Der neue 2,4-Liter Dieselmotor liegt mit einem Drehmoment von 360 Nm in seiner Klasse an der Spitze und baut den Leistungsvorsprung des Defender weiter aus (90 Prozent des maximalen Drehmoments liegen im wichtigen Drehzahlbereich von unter 2.200 bis über 4.350 U/min an). Der neue Motor erfüllt die Abgasnorm Euro 4, kommt als Aggregat für ein weltweit und überall einsetzbares Fahrzeug dank spezieller Abstimmung aber auch mit stärker schwefelhaltigen und qualitativ nicht immer hochwertigen Kraftstoffen zurecht, zu denen es oft in Entwicklungsländern keine Alternative gibt. Das neue Aggregat ist zudem bis zu 30 Prozent leiser als der Dieselmotor, den es ersetzt."
              Leider kriegt man z.B. in Norge kaum noch schwefelhaltigen Diesel-Kraftstoff. Da ist die ganze Abstimmung fürn Eimer. Wenn Dir in der Sahara Dein 3. Steuergerät aufällt, dann ist auch jede Abstimmung dahin. Was ich sagen will ... ich liebe Werbung. Mal sehen was die Inder jetzt einbauen. Evtl. ja nen MB oder Iveco oder MAN diesel *BRÜLL*.

              M.
              Weil das Zündschloss links sitzt!
              landyblog.de

              Kommentar


                #22
                AW: ROW-Defender

                Zitat von ombesch Beitrag anzeigen
                Helmut,

                sind das Neufahrzeuge oder gebrauchte? Laß Dir doch mal die Daten schicken und dackel zur Zulassungsstelle, die werden Dir weiterhelfen. Ein Freund von mir hat letztes Jahr einen HZJ noch im Kreis Bergheim zugelassen bekommen.

                Beachte die Kosten für evtl Umrüstungen, Euro3-Kat z.B.

                Vielleicht macht es mehr Sinn, sich nach einem gebrauchten "Deutschen" umzusehen.

                Gruß Thomas
                Beim einem Neupreis von 23000 Euronen müsste das aber ein sehr günstiger gebrauchter sein.
                Noch ne Frage wie werde ich vom Gewerbetreibenden zum Endverbraucher?

                Kommentar


                  #23
                  AW: ROW-Defender

                  Hallo Helmut,
                  habe mir im August einen 110er gekauft. Der wurde von einem deutschen Soldaten aus Brasilien mitgebracht. Baujahr 10/03, 300 Tdi. Er hat das Fahrzeug problemlos anmelden können.(Kreis Euskirchen)
                  Ich selber habe ihn nur ummelden müssen, ging auch problemlos. Probleme habe ich zur Zeit mit den genullten Schlüsselnummern, weil ich mir einen Kat zulegen wollte. Ohne Schlüsselnummer keinen Kat und keine Euro 2. Zahle zur Zeit 713 €.
                  Bei der Suche nach dem Kat ist mir dann auch aufgefallen, dass man mir 85 KW eingetragen hat. Müssten für diesen Motor eigentlich 83 KW sein. Wahrscheinlich nur ein Schreibfehler.
                  Eine telefonische Nachrage bei LR Deutschland ergab, ich solle mich an einen Herrn Haller bei Land Rover in Neuss wenden, der sei für solche Fragen zuständig. Der nimmt wohl nur schriftliche Anfragen entgegen. Seine Antwort steht noch aus.

                  Also los, so schwierig kann es nichtwerden.

                  Gruß Friedel aus der Eifel

                  Kommentar


                    #24
                    AW: ROW-Defender

                    Hallo Friedel, jetzt gleich eine Nachfrage, ich zahle auch 713 € Steuern, allerdings mit einem 110, TD5, MY2001, 96/69 EG II, Schnlüssel-Nr 0102. Hast Du auch 96/69/EG II?, ciao Thomas

                    Kommentar


                      #25
                      AW: ROW-Defender

                      Zitat von gwb008 Beitrag anzeigen
                      Hallo Friedel, jetzt gleich eine Nachfrage, ich zahle auch 713 € Steuern, allerdings mit einem 110, TD5, MY2001, 96/69 EG II, Schnlüssel-Nr 0102. Hast Du auch 96/69/EG II?, ciao Thomas
                      Hi Thomas, wo finde ich diese Angaben. Im Fahrzeugschein oder im Brief ?

                      Gruß Friedel

                      Kommentar


                        #26
                        AW: ROW-Defender

                        müsste im Schein stehen (zumindest in den neuen)

                        Kommentar


                          #27
                          AW: ROW-Defender

                          Danke gurkaeng,
                          bei mir steht 95/69 EG III, wie gesagt, Baujahr 10/03 durch Ford Motorcompany Brasilien, Motor Tdi 300 mit 85 KW. Richtig sind es wohl nur 83 KW.
                          Frage an Thomas,
                          willst du wegen der hohen Steuer auch was unternehmen ? Hast du mal was über die Anmeldung als Kraftomnibus ( ab 10 Sitze ) gehört ? Es gibt da einen schönen Artikel bei
                          proallrad.com.

                          Friedel

                          Kommentar


                            #28
                            AW: ROW-Defender

                            Hallo zusammen, die ROW Land Rover gibt es auch bei Keith Gott in Großbritannien http://www.keithgott.co.uk/, u.a. auch schon zugelassene.
                            Gruß Landyschorsch

                            Kommentar


                              #29
                              AW: ROW-Defender

                              Zitat von mud24 Beitrag anzeigen
                              Anmeldung als Kraftomnibus ( ab 10 Sitze )
                              Da gehts nicht um eine Anmeldung,sondern um eine steuerliche Anerkennung.
                              Wenn du einen KOM anmeldest,brauchst du auch einen Personenbeförderungsschein.
                              Wenn du die Steuern senken willst,bau ihn zum Zweisitzer oder Wohnmobil um oder einen SK-Kat ein.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                              Kommentar


                                #30
                                AW: ROW-Defender

                                Zitat von mud24 Beitrag anzeigen
                                Danke gurkaeng,
                                bei mir steht 95/69 EG III, wie gesagt, Baujahr 10/03 durch Ford Motorcompany Brasilien, Motor Tdi 300 mit 85 KW. Richtig sind es wohl nur 83 KW...
                                So weit ich weiß, hatten die "späten" ROW-Tdis TATSÄCHLICH eine andere Leistung als die regulären europäischen.
                                Ob die 85KW nun tatsächlich richtig sind weiß ich nicht zu beantworten - aber etwas anderes als 83 dürfte es schon sein. ;)

                                Irgendwer hier im Forum hatte aber AUCH einen ähnlichen ROW - kann mich aber leider nicht mehr erinnern, wer es war... :(

                                der bom
                                Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                                Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                                sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                                Antoine de Saint-Exupéry

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X