AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

Ich würde jetzt sagen: An einem der Massepunkte? Siehe Bild.

AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

Was es nicht alles gibt! :-)

Danke für die Info, Detlef!

AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

Manchmal bin ich schon froh, dass es Leute wie euch gibt. 8-))

Seid virtuell geknuddelt!

Genau diese Sache liegt bei mir schon seit einiger Zeit unterm Schreibisch. Mach mich dann gleich mal daran!

Danke!

CB-Funk Antenne - Kabel verlegen beim Defender TD4 2.4

Ich muss den Beitrag mal aus der Versenkung holen.

Ich rüste gerade von einem Alan 42 Multi mit Magnetfußantenne auf dem Dachgepäckträger auf eine CRT Millenium mit fester Antenne auf dem linken Kotflügel um.

Alt
- Alan 42 Multi
- Magnetfußantenne auf dem (Alu-)Dachgepäckträger
- Antennnekabel nach rechts durch die Dichtung der Beifahrertür auf das Dach geführt; Anschluß mittels BNC Stecker auf PL Buchse
- SWR=1.x (vor 2-3 Jahren)

Neu
- CRT Millenium
- PL Fuß von Sirio mit 4 m Kabel auf Metallplatte montiert
- Antennenfuß mit Massepunkt im Motorraum verbunden
- Sirio 3000 Turbo Blue Line
- Kabel hinter dem Zündschloss durch die Stirnwand geführt und in einer großen Schleife bis in den Kotflügel ganz nach vorne links verlegt

Gefühlt habe ich mit dem neuen System ein wesentlich höheres Grundrauschen auf der Leitung und immer 2 Segmente auf dem S-Meter aktiv. Ich werde das CRT mal mit der alten Antenne betreiben und nachsehen, ob es eventuell an der ganzen Kalbelführung im Motorraum liegt.

Ich halte Euch auf dem Laufenden, wenn das Meßgerät eingetrudelt ist und die Stehwelle eingestellt ist.

Es würde mich aber schon interessieren, ob jemand ähnliche Erfahrungen mit dem TD4 gemacht hat.

Gruss,
Bernd

AW: CB-Funk Antenne - Kabel verlegen beim Defender TD4 2.4

Hallo Bernd,

Du schreibst zwar, daß Du das Kabel in großem Bogen im Motorraum (wo entlang?) verlegt hast, doch könnte Antwort 5 auf der ersten Seite dieses Freds die Antwort für das Rauschen sein?

Gruß, Björn

AW: CB-Funk Antenne - Kabel verlegen beim Defender TD4 2.4

Hallo Björn,

ich habe das Kabel so weit außen wie möglich im Kotflügel verlegt.

Heute habe ich im Stand bei laufendem Motor die Rauschunterdrückung so weit hochgezogen, dass keinen Nebengeräusche mehr hörbar waren und dann: ordentliches Rauschen beim Betätigen des elektrischen Fensterhebers vorne rechts. Da stimmt etwas nicht.

Gruss,
Bernd

AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

Ich glaube die paar Watt Funkleistung werden etwas überschätzt. Bei sämtlichen Fahrzeugen wo ich meine Magnetantenne mit 70Watt Amateurfunk aufs Dach oder beim Landy ins Reserverad gepackt habe, gabs keine Probleme. Das Amateurfunk ohne Lizenz illegal ist, weis man ja.
EMV bedeutet auch das das Fahrzeug bei Störungen von "Außen" keinen Mist machen darf. Also wenn ein Amateurfunker vorbei fährt sollte das ABS trotzdem funktionieren, was es auch tut.
Die Hersteller (hoffe der Defender ist auch dabei) treiben da schon einen großen Aufwand und bestahlen die Autos von alles Seiten um zu sehen was passiert.
Die Antennenposition ist eher wichtig um die beste Reichweite zu bekommen.
Den 12Volt Anschluss sollte man auch nicht vernachlässigen. Gute Masse und niederohmige 12Volt sorgen auch für weniger parasitäre Effekte.
vg

AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

halloo erstmal
also ichhabe meine antenne nach hinten an die regenrinne mit halter verbannt . da habe ich keine probleme mit der steuerung , bekannten von mir passiert der hört sogar rauschen wenn er gas gibt , also wenn er das rauschen ganz weg dreht dann gas geben und rauscht .hat die antenne vorne auf koflügel rechts.

AW: CB-Funk Antenne - wie Kabel verlegen?

Vielleicht einfach einen anderen Massepunkt nehmen? Ich hatte immer beim Senden Störungen im Radio und es ging der Scheibenwischer an. Die Funke an einen anderen Massepunkt und das Problem war behoben.

Hallo @ all in meinen 2,2 Liter 90er Defender aus 2012 will ich jetzt auch CB Funk nachruesten. Es soll kein Festeinbau werden sondern eher Portabel. in der Art eins Militaer Man Pak.
Als Funke soll es die Neun President werden. Diese soll aus dem Zigarettenanzuender gespeist werden. Die Antenne soll auf den Linken Kotfluegen wie hier schon beschrieben.
Desewegen hier ein paar Fragen?
01 @ all: hat jemand noch ein Schalone fuer das Blech?
02 @ 1ten.neuss​ hast Du Deine Probleme losen koennen? Bei mir ist es der elektrischen Fensterhebers vorne links der seblst im Radio Stoerungen verursacht.

VG
an alle hier im Forom

Hallo sonnenstrahl,

puh, lange ist es her. Ich mußte mich erst einmal wieder in das Thema einlesen.

Ich habe schon vor geraumer Zeit das Funkgerät getauscht und zuletzt ist ein President Bill verbaut gewesen. Mittlerweile scheint es mit dem BIll II einen Nachfolger zu geben: https://stabo.de/president/#bill oder auch hier: https://www.bensons-funktechnik.de/c...president.html

Die Sirio 3000 Turbo Blue Line habe ich nicht abgestimmt bekommen und gegen eine Super Santiago 1200 ausgetauscht: https://diesnerfunk.de/zubehoer-a-z/...1200watt-190cm
Diese funktioniert einwandfrei. Im Radio habe ich übrigens keinerlei Störungen mehr drin.

Ich hoffe, ich konnte dir etwas weiter helfen.

Gruss,
Bernd

Hallo @ all hallo Bernd,

danke fuer die schnelle Antwort. Beim Geraet ist schon alles klar es wird das "President McKinley EU AM/FM/SSB 12/24 Volt" wegen
SSB und der 24 V Moeglichkeit.
Bei der Antenne hatte ich immer gute Erfahrungen mit DV 27 Antenne gemacht das war aber in den 80ern. Da ich aber vor Ort im Laden meines
Vertrauens kaufe wird die Antenne nicht das Problem werden. Beim Nakten biette man das Blech fuer 70 Euronen an, aber leider aus lackiertem Stahl.
Hast Du oder ein Mitleser noch eine Schablone fuer das Blech ??
Danke und VG

Uwe

​

Moin,


die President ist ein gescheites Gerät!​

Das mit dem Anschliessen über den Zigarettenanzünder würde ich mir an Deiner Stelle nochmal überlegen. Da sind Störungen schon vorprogrammiert. Funkgeräte schliesse ich immer so direkt wie möglich an und verzichte - ebenso bei Navis - weitgehend auf Steckverbindungen, denn das wackelt auf Pisten zudem auch noch herum, dann gibts einen gescheiten Kontakt in den Dosen mit all den bekannten Folgen...


Grüße
Björn