AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Hallo Ralf,

da steht's drin (Dank gkuehns Linksammlung sofort gefunden)



Gruß

Reinhard

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Hallo Ralf,

mit Getriebeöl SAE 90 liegst Du bei Differentialen, Hauptgetriebe, Transfergetriebe, Halbkugeln(Vorderachse), Lenkgetriebe und Lenkrelais im Prinzip überall erst mal richtig.

Wenn die Halbkugeln schon siffen, kann man auch One-Shot-Grease von land Rover nehmen. Das ist eine graphitierte Öl-Fett Mischung. Nicht ganz so flüssig wie Öl, daher läuft´s auch nicht so schnell aus.

Im Hauptgetriebe habe ich mit Erfolg syth. 75W-140 Mehrbereichsgetriebeöl genommen. Damit lässt es sich im kalten Zustand leichter schalten und wenn heiss, wird es nicht ganz so dünnflüssig wie 90er. Bei nur 1,5L spielt der ziemlich hohe Preis für synth. Öl auch nicht so die grosse Rolle.

Gruss nach Mönchengladbach,
Jürgen

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Moin Ralf,

Spezifikation GL-4 bzw. MIL-2105 und Viskosität SAE90 bzw SAE80W/90.
Beispielsweise von Shell Spirax G SAE80W-90.

Hauptgetriebe, Reduziergetriebe, Diff. hinten, Diff vorne, Achsgelenk link, Achsgelenk rechts, Lenkungs-Relais und Lenk-Getriebe. Eventuell dann auch noch Overdrive. Da kommen schnell 10 Liter Getriebeöl zusammen.

Happy rovering - Birger

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Hallo Zusammen,

Also habe nach den Hier gemachten Angaben dieses Öl gefunden ..... müsste doch das Richtige sein !
Das könnte ich sogar in den gleichen Bauteilen in meinen Unimogs fahren.





Gruß und Guten Rutsch .......Ralf

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Rischtisch!
Und billiger hab´ ich´s noch nie gesehen :-)
Kauf!

Gruss,
Jürgen

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Ach nee, so klein ist die Welt... die sitzen bei uns im Ort!

Gruß

Jens

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

" nicht geeigned für Hypoidgetriebe" steht bei dem Öl "von Ebay"!

Haben wir nicht ein Hypoidgetribe/Differential, oder was soll das sein?

Gruß!

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Ääähhhhhhhhhh ja und nu was heisst das jetzt ?

Haben Landys ein Hypoidgetriebe oder net ? Darf dieses Öl rein oder net ?


Gruß Ralf

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Ja und nein. Hypoidgetriebe meint Kegelradgetriebe. Kegelräder finden sich nur in den Diffs. Aber meiner Meinung nach ist dieser Hinweis für modernere Getriebe und Verzahnungen als die 70Jahre alte Serietechnik gedacht.

Grüße, Guido

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Hallo Guido,

Na ja meiner ist von 1980 und die Unimogs von 1960/62.

Also Denke ich mal das ist okay...was kann den da für Schäden auftreten wenn man es in die Diffs. kippt das Öl ?


Gruß Ralf

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Falsch verstanden: Ich sprach nicht von Alter der Wagen, ich sprach vom Alter der verwendeten Technik, und die ist was Getriebe und Achsen anbelangt direkt aus den 40/50er Jahren des letzten Jahrhunderts und wurde nahezu unverändert bis zum Ende der Serie-Ära verbaut.

Ich will hier nichts raten, aber ich kippe seit Jahr und Tag das billigste Getriebeöl aus dem Baumarkt in meine Landys und wechsel gemäß den Betriebsvorschriften einmal jährlich. Wenn ich im Wasser war, öfter.

Andrej, mein russischer KFZ Techniker hingegen hat mir allerdings geraten GL5 statt GL4 zu nehmen, der Rest sei egal, Hauptsache es schmiert.Aber damit wären wir wieder bei Hypoidgetriebeöl. Denn Die Getriebeölspezifikationen GL1 bis GL5 bezeichnen IHre Verwendbarkeit in den Unterschiedlichen Getriebebauformen, GL4 ist Wechselgetriebe (Z.B. Hauptgetriebe der Serie) und GL5 ist Hypoidgetriebe (z.B. Diffs in den Serieachsen). Anyway 1960 gab es noch kein GL5, 1970 auch nicht. Da aber im Baumarktregal GL4 und 5 das gleiche kosten tue ich ihm und mir den Gefallen, da GL 5 auch dort verwendet werden kann, wo GL4 die Mindestanforderung ist. Die Militärische Spezifikation ist interessanterweise bei beiden Ölen ein und die Selbe. So und nu Ende mit Halbwissen, wer es genau wissen will klickt hier:

Fibel der Schmierstoffe (PDF).

Grüße, Guido

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Moin,

Getriebeöle: Land-Rover schreibt für Series Getriebe und Achsen EP Öle vor - das sind eigentlich Öle für Hypoid-Verzahnungen. Ich würde das ebay Öl nicht verwenden, zumal man 20l Markenöle beim Mineralölhändler auch in etwa zu diesem Preis bekommen kann.
Ebenso wäre ich sehr vorsichtig mit der Verwendung von GL-5 Öle da einige dieser Öle (z.B. von Castrol) expliziet nicht für die Verwendung in Getrieben mit Bronzelagern freigegeben sind.
Ich verwende deshalb nur GL-4 Öle.

Happy rovering - Birger

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Hhm, ich habe die Information (zumindest für Castrol Öle) dass EP Öle für Getriebe, Achsen, Differentiale etc. verwendet werden und EPX Öle für Hypoidantriebe "mit grossem Achsversatz" gedacht sind. Haben Serie Landys "grossen Achsversatz"? Ich würde den Versatz von Kardanwelle zu Achsen als eher klein bezeichnen, oder?

M.E. genügen daher EP Öle. Ich würde tatsächlich eher preiswertes Öl nehmen und dafür häufiger wechseln.

Das Hauptgetriebe ist mit Sicherheit das empfindlichste Bauteil der ganzen Kraftübertragungskette. Dort würde ich den Ölstand besonders oft kontrollieren und alle 10000km oder 1x im Jahr wechseln. Ölverlust im Hauptgetriebe macht sich leider auch nicht immer durch Flecken auf dem Boden bemerkbar. Manchmal verlagert sich das Öl auch unbemerkt ins Transfergetriebe. Dort ist genug Platz, dass es nicht weiter auffällt. Wie oben schon erwähnt, hatte ich gute Erfahrungen mit Mehrbereichsgetrieböl 75W-140 im Hauptgetriebe gemacht.

Gruss,
Jürgen

AW: Öle fürs Getriebe,Achsen, ... ect. ?

Also, ich habe den Händler des Öles bei Ebay angemailt und er sagt:

"Öl nur für das Getriebe des Ländys geeignet und nicht für die Differentiale und ich solle den Text doch genauer lesen, da es dort auch stehen würde!!!

... so ist es dann wohl!

Gruß