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Hei,nachdem ich nun weiß das bei mir die Einspritzdüse defekt ist ,was muß ich machen beim Einbau?
Am besten so genau wie möglich.
Beim auslesen stand Einspritzdüse 2 Einspritzzeit zu kurz,welche ist das?
Da wo 2 drauf steht oder 2ter Zylinder,wenn ja von wo Zählt man?
Und ich habe Zwei Einspritzdüsen mit der Nummer 4.ist das Normeal?,müßte nicht auf einer von den beiden ne 5 draufstehen?
Hallo Horst,
wenn du vor dem Motor stehst ist es der 2te Zylinder. Du zählst von vorne nach hinten ( 5te Zylinder Getriebeseite) Die Nummern spielen keine Rolle, nur der Einspritzcode auf der Düse ist wichtig. Der Code hat fünf Stellen und muss im Steuergerät angelernt werden.
Gruß Kai
danke ,jetzt weiß ich welche genau defekt ist.War irretiert wegen der 2 auf einer der düsen.hoffe das ich bis zum wochenende die düse habe,werde sie dann einbauen,und dann zur werkstatt fahren,damit die das dem steuergerät dann beibringen können.üßte soweit ja dann gehen,oder.
@horst110sw
Hast du den Fehler auch beim Fahren bemerkt oder wurde er nur zufällig ausgelesen.
Ein Tipp: Fehlercode löschen (lassen) und nach einigen Kilometern/Tagen wieder auslesen. Wenn Fehler immer noch/wieder vorhanden, dann Beratung über Fehlerursache einholen. (Td5 Gemeinde).
Ich bin kein Spezialist in dieser Sache, aber bei meinem Td5 Bj00 wurden schon viele Fehler ausgelesen, gelöscht und waren nie wieder gesehen.
Mittlerweile wird selbst gelesen ->nanocom
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