AW: Oldtimer Versicherung Fahrer unter 25 Jahre

Das wird sich jah morgen herrausstellen, gehe mit meine muther hin und probieren zu klären ob ich es auf meinen oder ihren namen anmelden kann,

Das heisst wen die versicherung einwilligt kan die zulassunsstelle mir noch immer ein strich durch die rechnung machen?

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Das wird sich jah morgen herrausstellen, gehe mit meine muther hin und probieren zu klären ob ich es auf meinen oder ihren namen anmelden kann,

Meinst du das die Allianz den ,,traum'' zestören wird?
(danke für korrektur und daumendrück):D

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Erst mal ganz entspannt zur Versicherung gehen. ;) Du hast ja für die Versicherung auch bereits mindestens einen Plan B!

Die Zulassungsstelle will vor allem den nötigen Papierkram sehen. Du brauchst ein Fahrzeug mit Papieren, TÜV inklusive AU und die Zusage einer Versicherung (in Form einer Nummer für die Rechner der Zulassungsstelle), daß sie dieses Fahrzeug versichern. Bei einem Oldtimer zudem noch das H-Gutachten damit er auch als Oldtimer annerkannt wird.
Wenn Du das alles hast, wird Dir die Zulassungsstelle nicht im Weg stehen. ;)

Hab ich etwas vergessen?!

der bom

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Mutter nicht muther. Muther würde sich etymologisch aus einer im Mittelalter gebräuchlichen Maßeinheit ableiten, der zufolge in Verwendung auf Deine Mutter eben jene mit 30 Maß also etwa 32,07 Liter irgendwas verrechnet würde. Prost.

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Hallo Herr Prof. Kühn,

da in Foren grundsätzlich Abkürzungen und Anglizismen nichts Ungewöhnliches darstellen, dachte ich in post 47 Absatz 1, mit Berücksichtigung des Inhalts, sofort an das englische Wort mother, was ja dem deutschen Wort Mutter entspricht und habe mich daher nur an der Großschreibung, als auch an dem fehlendem O ergötzt. Auf die mittelalterliche Maßeinheit bin ich - dank Ihres Kommentars - erst später gekommen, aber im Hinblick auf die Uhrzeit lag das vielleicht dann auch nah.:D

Mit freundlichen Grüßen h

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Da kann ich Dich beruhigen. Zumindest in Deutschland ist das ganz normal. Versicherungsnehmer (Deine Mutter in dem Fall) und Halter (also Du) müssen nicht ein und die selbe Person sein. Die Rechnung für die Versicherungspolice wird allerdings an Deine Mutter gehen. Nur falls Du die für die Steuer geltend machen willst. Rechtlich und fiskalisch betrachtet kann es also Dein Auto sein, für dass Du Papiere hast und Steuern bezahlst, welches aber Deine Mutter auf Ihren Namen versichert.

Allerdings birgt das auch Sprengstoff. Wenn Du einen Unfall baust, wird Deine Mutter raufgestuft. Wenn Du zu oft Schaden produzierst, kann die Versicherung Deiner Mutter kündigen, ein Schritt den Versicherungen in Deutschland durchaus häufig gehen. Ist man von einer Versicherung gekündigt worden wird es mitunter schwer eine andere zu bekommen, da die ihre Daten schon länger abgleichen. Soweit zum Datenschutz. Sicher, niemand setzt sich hinters Steuer mit der Absicht einen Unfall zu bauen, Suizidgefährdete mal ausgenommen. Sicher ist aber auch die starke statische Häufung eben derer bei jugendlichen Fahranfängern, weshalb Versicherungsmathematiker die Preis für diese so hoch angesetzt haben.

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Sorry, lern gerade erst Deutsch bin jah eigendlich ,,flame'' ( Belgier) !

Danke für die Koriguren! das hilft mir echt weiter :) :)

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Na dann hab ich es ja richtig gemacht :) Und vergiss nicht: "Een oud auto vraagt veel werk", aber das sagte ich ja bereits.

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Birger würde sich an dieser Stelle wohl räuspern. :D

Diese Aussage trifft so zwar auf "normale" Versicherungen zu, bei der Versicherung als Oldtimer kann dies jedoch schon wieder ganz anders aussehen. Sicher weiß ich zumindest daß sich nicht alle Oldtimer-Versicherungen mit einem "abweichenden Halter" abschließen lassen.

Auch hier trifft der erste Teil so wieder nur auf "normale" Versicherungen zu! Sämtliche Oldtimer-Versicherungen die mir bisher untergekommen sind, arbeiten OHNE das System des Schadenfreiheits-Rabattes (x schadensfreie Jahre = y% Rabatt...). Deshalb KANN man dort auch NICHT hochgestuft werden wenn man einen Unfall hat (Es gibt einen, lediglich vom Fahrzeug abhängigen Tarif).
Sehr wohl kann einem die Versicherung natürlich (wie Guido es schreibt) beispielsweise nach einem Schaden mit all den oben erwähnten Konsequenzen kündigen. Möglicherweise wird dies bei Oldie-Versicherungen sogar schneller passieren als bei regulären Versicherungen...

der bom ;)

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Bislang hat er nicht mal ein Auto.

Und damit gibt es neuerdingts kein H mehr. Bis Benjamin hier nicht mit einem fahrbereiten Landy mit H und Straßenzulassung für ohne Geld aufschlägt, gehe ich mal ganz entspannt von einer günstigen Serie ohne H aus. Aber Stimmt schon Oldtimerversicherung war der Titel. Da hab ich beim Mitdenken gepennt. :D

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wenn schon denn schon :D

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,,Plan B'' had funktioniert!!
Versicherung will ,, s'n alten kleiderschrank'' wie der typ das ausgedrückt had den Landy auf mama versichern lassen!

da komme ich das Ziel doch schon verdammt nahe...

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,,een oude auto vraagt veel werk''

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ja gibs ihm :D:D
ich hab ein vorteil
NL- Dyslexie
D - Legasthenie
tut aber nicht weh ;)

aber spass beiseite, wen PKW auf mutter versichert ist dan achte darauf das du nicht in die falle tapst und nur Sie diese fahren darf (soll es geben)

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ENDLICH EIN LEIDENSGENOSSE!:)
naja gut ich habe keine ausgeprägte from von Dyslexie bei mir sagt man dazu ,,lese rechtschreibe schwäche''
aber mach dir kein kopf, Einstein hatte auch dyslexie und der könig und seine tochter von Schweden auch.. alles nur halb so wild!

zum eigendliche thema:

Nee nee ist alles mit Versicherung geregelt! ich bin besitzer und fahrer, sie ist nur versicherungsnehmer(in)
bin überglücklich, jetzt kanns auf landrover jagt gehn:)
( naja ich will noch mal mit TÜV klären wegen LPG + H-kennzeichen)