Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Habe heute festgestellt, dass - selbst bei eisiger Kälte - der Ventilator für die Motorkühlung immer an ist wenn der Motor läuft. Ist das bei euch auch so? Ist das normal beim td4?
Andreas mal nicht so schnell mit deinem Urteil !
Was habt ihr in den TD4´s denn ? Auch Viscolüfter oder E-Lüfter?
Viscolüfter drehen mit sollten aber ``kraftlos´´sein. Beim starten laufen sie eine Weile mit Kraftschluss und heulen entsprechend bis das Viscoöl sich verteilt hat und den Kraftschluss trennt . Das kann schon mal nen knappen KM dauern. Danach sollte es ruhiger werden und wenn du den Motor abstellst solltest du den Lüfter leicht von Hand drehen können.
Peter du hast doch sicher nicht Kühl+Klimalüfter verwechselt ??( Soll auch schonmal vergekommen sein. ;) Der kann durchaus ,bei eingeschalteter Klima , vor sich hinblasen . :o
das macht mein Ventilator auch! Nun trennen Viscolüfter ja nie vollständig, aber für meinen Geschmack läuft mein Ventilator im kalten Zustand ganz schön rasant.
Und wenn ich den Landy 10 Minuten im Stand laufen lasse, geht die Wassertemperaturanzeige auch auf ca 1/4 runter. Also ungefähr auf die Höhe, wo die Tankanzeige 1/4 anzeigt. Habe eigentlich angenommen, das Kühlwasserthermostat macht dann wieder so weit zu, dass das Kühlwasser nicht mehr durch den Kühler geschickt wird...?
Hat sonst schon mal jemand den Motor bei 0 Grad Aussentemperatur eine ganze Weile laufen lassen und die Kühlwassertemperatur beobachtet?
das macht mein Ventilator auch! Nun trennen Viscolüfter ja nie vollständig, aber für meinen Geschmack läuft mein Ventilator im kalten Zustand ganz schön rasant.
Und wenn ich den Landy 10 Minuten im Stand laufen lasse, geht die Wassertemperaturanzeige auch auf ca 1/4 runter. Also ungefähr auf die Höhe, wo die Tankanzeige 1/4 anzeigt. Habe eigentlich angenommen, das Kühlwasserthermostat macht dann wieder so weit zu, dass das Kühlwasser nicht mehr durch den Kühler geschickt wird...?
Hat sonst schon mal jemand den Motor bei 0 Grad Aussentemperatur eine ganze Weile laufen lassen und die Kühlwassertemperatur beobachtet?
Gruss,
Jürgen
genau so ist das mit die moddernen motoren immer.
der wandelt sowenig kraftstoff in wärme um, das es im stand bei eingeschalteter heizung immer kälter wird.
Daher wird bei den meisten modernen motoren auch oft ein zuheizer ab werk verbaut.
bei Landi leider nich.
gruß
...seit ich meinen habe (Mitte November) und damit ca. 3000km gefahren bin habe ich noch nie meinen Lüfter gehört (bis auf den meiner Heizung innen :-)
Lass ihn mal bei Gelegenheit beim Freundlichen checken...
mal ernshaft,
wie ist es den so. schreibt man einfach was freudig drauf los, oder schaut man mal unter das auto und denk nach.
Wenn das ein lüfterrad ist, welches vom Motor mit angetrieben ist, dann wird man ihn auch nicht hören oder ?
Wenn er eine visco kupplung hat, wir er sich wohl immer etwas mitdrehen oder ?
Wenn der Kühler über ein thermisches Ventil vom Motor getrennt ist, ist das doch egal, oder ?
Odre geht es nur darum zu schreiben hallo ich bin auch noch da ?
Danke für die vielen Antworten. Auch wenn ich nicht alles verstanden habe, was geschrieben wurde. Vielleicht habe ich meine Frage nicht klar genug gestellt, daher hier etwas spezifischer noch einmal:
Wenn man die Motorhaube öffnet befindet sich über dem Kühler eine schwarze Kunststoffabdeckung. Darunter befindet sich ein großer schwarzer Ventilator. Bin der Meinung dieser saugt Luft durch den Kühler. Was mich verwundert ist, dass dieser Ventilator immer läuft. Bei kaltem und bei warmem Motor. Den Ventilator hört man im Innenraum nicht. Erst wenn man aussteigt und sich den Motor von außen anhört.
Andreas mal nicht so schnell mit deinem Urteil !
Was habt ihr in den TD4´s denn ? Auch Viscolüfter oder E-Lüfter?
Ich war davon ausgegangen, daß er beim TD4 einen Elektrolüfter hat wie bei allen PKWs heute üblich. Dieser sollte nicht ständig mitlaufen.
Weil der Wagen aber noch neu ist, zum Händler.
Tut mir leid wenn ich manchmal ein bischen patzig bin,
alles normal.
wenn der Motor so nach 3 - 5 kilometer temeraturaufnimmt, ist auch das termostat IO.
Wenn die temperaturanzeige normal in der mitte steht ist alles gut.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar