AW: Diesel Verbrauch beim DISCO III - Erfahrungswerte

9 Liter war bisher das absolute Minimum in Skandinavien. Sonst im täglichen Betrieb ca. 10.5 Liter. Alles echte Verbräuche (beim Nachtanken berechnet), der Bordcomputer lügt um mindestens 1 Liter!

Die 265/70R17 MTs erhöhen den Verbrauch um ca. 10%.

Grüsse,
Florian

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Also ich rechne den Verbrauch nach dem Volltanken immer nochmal selber nach und muß sagen, daß der BC bei mir sehr gute Werte liefert.
Hab keinen Grund dem Auto zu mißtrauen.
Hätte allerdings nicht gedacht, daß die neuen Reifen einen guten Liter Mehrverbrauch bewirken.
Aber gut, so ist das eben.

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Mit meinem TD6 HSE automatic von 04/2005 habe ich jetzt 115.000 km runter. Gemäss Bordcomputer liegt der Durchschnittsverbrauch bei 11,2 Liter.
Bester Wert bis jetzt: 10,1 Liter, schlechtester Wert: 14,6 Liter mit 2 t. Anhänger im Schlepp.
Gruss
Frank

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Hallo Sparfüchse.

Ich staune (neidisch) über die guten Werte. Ich habe meinen Disco3, Baujahr 2009 jetzt seit November. Als es noch etwas wärmer war als in den letzten Monaten, hat mein Bordrechner Verbräuche um die 10,0 Liter angezeigt, teilweise auch mit einer 9 vor dem Komma. Zu dieser Zeit habe ich aber nicht nachgerechnet. Seit dem es nun schon recht lange kalt ist liegt der Verbrauch lt. Anzeige nie unter 11,2. Tatsächlich verbrauche ich nie weniger als 12 Liter - bei moderater und gemischter Fahrweise. (Kurzstrecken, Landstraße und BAB im Drittelmix). Manchmal sind es auch 13 Liter. Z.Zt. Pirelli Scorpion Ice&Snow 255er 18 Zoll. Hoffe dass der Verbrauch mit steigenden Temperaturen und Reifenwechsel wieder sinkt - im Moment find ich das schon heftig. Zumal ich 300km Probefahrt bei 20 Grad Aussentemperatur mit einer 9,5 lt. Bordrechner beendet habe.

Kann jemand sagen, ob und wieviel der Zuheizer beim Mehrverbraucht ausmacht? Wie sind bei Euch die Erfahrungen bzgl. Differenzen im Winter und Sommer?

Hab schon über ein Tuning nachgedacht - Matzker betont ja neben dem höheren Drehmoment auch den Spareffekt. Allerdings frag ich mich, ob das bei einem Leasing-FAhrzeug eine gute Idee ist. Hat jemand zu diesem Thema noch einen Tipp?

Besten Dank und viele Grüße!

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Bei wirklich tiefen Temperaturen steigt der Verbrauch bei Langstrecke um ca. 0.5-1 Liter (Vergleich meiner Werte in Skandinavien zwischen Sommer und Winter). In meiner Gegend kann ich aber keinen merklichen Mehrverbrauch feststellen.

Deutlicher dürfte der Unterschied sicherlich im Kurzstreckenbetrieb ausfallen, da dort der Zuheizer im Winter vermutlich im Dauerbetrieb ist. Bis der Motor warm gefahren ist, stellt man ihn ja schon wieder ab.

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...wobei im Sommer die Klimaanlage ja auch viel arbeiten muß. Die braucht ja angeblich auch schon ca. 1 Liter auf 100km.
Im Winter steigt der Verbrauch allerdings trotzdem (klater Motor, kaltes Öl, Zuheizer...).
Bei mir hat allerdings der Reifenwechsel den größten Mehrverbrauch gebracht. Hab die AT2s aber erst im Herbst bekommen.
Mal sehen wie sich der Verbrauch im Sommer entwickelt.
Insgesamt ist natürlich die Kurzstrecke mit dem häufigen Bremsen und Beschleunigen der verbrauchstechnische Supergau für ein 2,5 Tonnen Auto.

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Ich finde den Verbrauch vom Disco gerechtfertigt ,mein errechnetes Mittel über 25000 km liegt bei 11,5 Litern überwiegend Kurzstrecke .Mein Golf TDI hat irgend etwas um die 7 Liter verbraucht aber auch eine Tonne weniger gewogen
Also verbraucht der Disco rein rechnerisch sogar weniger pro kg Lebendgewicht .

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momentan steigt mein verbrauch auf 13 l, bei der kälte

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momentan steigt mein verbrauch auf 13 l, bei der kälte

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...habe mal mein Fahrtenbuch befragt:
2007 10.449 km 11,52 ltr/100km
2008 54.028 km 11,60 ltr/100km
2009 43.408 km 11,54 ltr/100km

Gemischter Betrieb mit gut 60% BAB, 20% Landstraße, 18% Stadt und 2% offroad (leider nur)...!
Der Hänger ist 13.885 km mit auf der Reise gewesen...
Im Januar 2010 hat der Dicke bei 2.586 km im Schnitt 12,49 Ltr/100km gegurgelt -> Winterbetrieb s.o.

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Einiges an Kurzstrecke und mit dem ständigen Zuheizerbetrieb gute 12 Liter bei sehr moderater Fahrweise. . . . mir ist es eigentlich zuviel im Moment. Mein alter DII hatte zwar keinen Zuheizer, aber der Verbrauch war im Winter, Sommer, Kurz- oder Langstrecke immer bei ca. 10 Litern.

Da der 2,7 ja eindeutig die modernere Maschine als ein Td5 sein sollte, habe ich trotz des Mehrgewichts nicht mit gut 12 Litern gerechnet (es ist ein Schalter!). (zumal ja angeblich das Tuning verbrauchssenked wirken soll....?)

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Hallo,
die Verbrauchswerte kann ich nur bestätigen also 12 l/100km verbraucht meiner, allerdings autom. Getriebe. Ich rechne das nicht zwei stellen nach dem Komma. Hatte jetzt im Winter nach schneller Autobahnfahrt ( über 160) auch mal 15 l Verbrauch. Bin ob der Fahrwerte und Freude am Fahren damit sehr zufrieden.
Gruß Werner

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Ach ja, ärgerlich ist dass der Bordcomputen dann deutlich weniger Verbrauch anzeigt. Ein Problem welches sich nach Auskunft des Freundlichen auch nicht beseitigen lässt.
Der Bordcomputer zeigt dann zwischen 9,5l und 13 l an, also ca 2 l weniger.
Gruß Werner

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Hallo

Also meiner benötigt derzeit 17 lt DIESEL eher Kurzstreckenbetrieb aber dass erst seit dem letzten Service . steht jede Woche mal bei LR Händler wegen Motorfehler - besuchen Sie Ihre Werkstätte.

lg

Kurt

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Hallo,
je nach Einstellung der Innentemperatur scheint auch der Zuheizer mehr , oder weniger Diesel zu bernötigen. Bei mir liegt der Verbrauch z. Zt. bei 11,5 - 12 l/100km, während es im Sommer um die 10//100 km waren.
Gruß
tijani