AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

schau mal da rein http://www.blacklandy.de/blboard/for...ht=Zugmaschine viel erfolg! gruß ralph

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

werd ich direkt nach den Feiertagen mal versuchen, vielen Dank!
Gruß, Ludger

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Beim 110 dürfte für die Zgm.Zulassung die Ladefläche zu gross sein.

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

ne, bleibt unter dem 1,4fachen der vorderen Spurbreite. Nur beim HCPU wirds eng.

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Es paßt bei allen Defendern.
Allerdings sind die Angaben im Link nicht korrekt.
Mit einer "landwirtschaftlichen" Zugmaschine,hast du einen Aktionsradius von (ich glaube)50km.
Und jede!Fahrt muß unmittelbar für deinen Landwirtschaftlichen Betrieb sein.
Also nix einkaufen bei Aldi.
Es gibt allerdings das KFZ Zugmaschine.
Damit darfst du dich frei bewegen und Sonntags Anhänger ziehen.
Allerdings soll der Zustand dieses KFZ auf vorrangiges Ziehen von Anhängern ausgerichtet sein.
Heißt also,bei mehr als zwei Sitzplätzen herrscht Erklärungsnotstand.

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Es muß jetzt bei Zulassung als Zugmaschine auch ein Fahrtenschreiber vorhanden sein, das macht die Sache recht teuer.

lg heiko

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Wo steht das?

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

@caruso

StVZO

§ 57a Fahrtschreiber und Kontrollgerät

(1) Mit einem eichfähigen Fahrtschreiber sind auszurüsten

2. Zugmaschinen mit einer Motorleistung von 40 kW und darüber, die nicht ausschließlich für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden,

lg heiko

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Vielen Dank
Hab ich erschrocken zur Kenntnis genommen,steht auch in meiner STVZO von 1999.
Allerdings sind wir in Deutschland und da gibts keine Regel ohne Ausnahme.
Auf die Ausnahmen wird nach Punkt 3. verwiesen.
Da findet man unter Punkt 5.den Verweis auf EWG 3820/85,Artikel 4.

Die IHK Essen schreibt dazu:
"Einbaupflicht des EG-Kontrollgerätes
Eine Einbau- und Benutzungspflicht des
EG-Kontrollgerätes und - damit zusammenhängend
die Verwendung sog. Schaublätter
(„Tachoscheiben“)/beim Einsatz des digitalen
Kontrollgerätes künftig „Fahrerkarte“ -
besteht für Fahrzeuge, die der Personenoder
Güterbeförderung im Straßenverkehr
dienen und in einem Mitgliedstaat zugelassen
sind [vgl. Art. 3 der VO (EWG) Nr.
3821/85]. Ausgenommen hiervon sind die in
Artikel 4 der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85
genannten Fahrzeuge (siehe Kasten auf
Seite 247). Somit sind insbesondere Fahrzeuge,
die zur Güterbeförderung dienen und
deren zulässiges Gesamtgewicht, einschließlich
Anhänger oder Sattelanhänger,
3,5 Tonnen übersteigt, mit einem EG-Kontrollgerät
auszurüsten und sind beim Einsatz
derartiger Fahrzeugkombinationen die Aufzeichnungen
mittels Schaublatt/Fahrerkarte
zu führen"

Das würde im Umkehrschluß bedeuten,dass jeder LR mit LKWzulassung mit einem Kontrollgerät ausgestattet werden müsste,würden die Ausnahmen aus EWG 3820/85,Artikel 4 nicht für §57a gelten,
dort steht unter Anderem:
"12. Fahrzeugen, die zur nichtgewerblichen Güterbeförderung für private Zwecke verwendet werden;"

Auf jeden Fall sehr interessant,scheint sich noch kein Gericht mit beschäftigt zu haben.
Ich würds beim TÜV nicht ansprechen.

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Hier im Norden möchte der TÜV den seit einem halben Jahr sehen.

lg heiko

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Nach den mir vorliegenden Infos ist das aber nicht richtig!

Die Kollegen sollen sich die "Seite S 2/1 a" aus "WAS IST WIE – StVZO - EG/ECE" durchlesen. Dort steht, daß die Fahrzeuge dann kein Kontrollgerät/Fahrtenschreiber brauchen, wenn sie als Ausnahme in der "EU-Rili 3820/85, Art. 4 Nr. 4 bis 13" gelten.
Nun, diese ist durch die neuere EU-Rili 561/2006 ersetzt worden, aber die damalige Nr. 12 "private bis 7,5to" existiert auch heute noch als Art. 3h.

Vielleicht hilft das ja
A N D R E A S

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Danke Andreas,

ich werde das beim nächsten Mal vorbringen.

lg heiko

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Hallo, habe die Frage mal gelesen. Also, das Kontrollgerät wird nur benötigt wenn die Fahrt des Fahrzeugs als Gewerblich gilt (Lieferung der Materialien). Ein Handwerker ( ich bin Zimmerer) brauch keinen, da der Transport nur zur Ausübung meines Berufes nötig ist!!! Dieses Problem habe ich länger schon!
Steht auch in den Gesetzen.

AW: Zulassung als landwirtschaftl. Zugmaschine

Danke für Deine Ergänzung!

Dann wird das Gesetz (Fahrtenschreiber für Gütertransport) so wörtlich ausgelegt, daß ein Werkstattwagen nicht zum Gütertransport benutzt wird.
Wenn Du aber Dein Holz transportierst z.B. Sprinter-Pritsche, dürfte das nicht mehr gelten?

A N D R E A S