Im Schiebebetrieb des 2. und 3. Ganges, nicht im Leerlauf oder ausgekuppelt. , manchmal aber auch bei Gas und freier Fahrt erklingt seit ein paar Tagen ein mehr oder weniger wimmerndes drehzahlabhängiges leises bis dominantes NörgNörgNörg aus dem Getriebestrang. Ortung: Getriebetunnel, oder kanpp davor Richtung Motor. Mal ist es da, mal nicht. Die Schaltung ist völlig symptomlos, alle Gänge fluppen völlig präzise und ohne Beanstandung. Der Wagen schnurrt ansonsten wie ein Kätzchen auf Wiskas.
1. Vermutung: Zuwenig Öl im Getriebe -> Fehlanzege
2. Vermutung zuwenig Öl in den Diffs -> Kontrolliere ich heute.
3. Vermutung: Irgendwas an der Kardanwelle schleift -> Konnte nichts entdecken, außer daß die vordere Kardanwelle ca 1,5-2mm radiales Spiel an der Steckhülse hat. Bei normalen Autos wäre das glaube ich nicht in Ordnung, bei Serie Landrovern?!
4. Vermutung: Kupplung? Glaube ich eher nicht, weil die Symptome für mein (in Kupplungsfragen unzulängliches) technisches Verständnis eher dagegen sprechen.
5. Vermutung: Hardyscheibe. Noch ein Bereich in dem ich noch keine Ahnung habe, den ich aus der allgemeinen KFZ Literatur habe. Wie erkenne ich ob es das ist?
Nun bin ich mal gespannt, was die Techniker tippen. Ein nettes NörgNörg aus dem Süden ans Forum, und Danke für die Hilfestellung.
Guido :]
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