Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motortemperatur

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Motortemperatur

    Hallo zusammen,

    mir erscheint bei derzeitigen Außentemperaturen die Motortemp. zu niedrig. Ist weit unter "N". Wenn ich mir das richtig vorstelle steigt bei zu kaltem Motor auch der Verbrauch, oder? Zudem würde die Heizung wohl auch mehr Leistung bringen wenn der Motor wärmer ist...???

    Hat von Euch jemand Erfahrung mit der teilw. Abdeckung des Kühlergrills?
    Gruß, Andreas

    #2
    AW: Motortemperatur

    was hast du den für einen motor 4zyl benz/diesel oder 6zyl?

    bei mir erreicht der 6zyl auch bei -10°C nach einigen kilometer fahrt das "N"...

    vor kurzem hatten wir auch einen thread über die temperatur - da war schlussendlich einfach der sensor hinüber....

    da gabs aber auch jede menge ratschläge von kühler & motorblock spülen, über spannungsregler, bis zu infrarotthermometer... einfach mal suchen. war aber auch ein 6zyl.

    Radiator Muff? soll angeblich sehr gut funktionieren. steht noch auf der winter-bastel-liste... ;)

    gruß in den osten - moses

    It's not how you play the game - it's how the game plays you...

    Kommentar


      #3
      AW: Motortemperatur

      Es handelt sich um einen 4-Zyl, 2,3 L Benziner

      Muff, ist das die Kühlerabdeckung?
      Gruß, Andreas

      Kommentar


        #4
        AW: Motortemperatur

        ja - Radiator Muff Cover - so nennt sich das ding im Landrover-Sprech ;)

        It's not how you play the game - it's how the game plays you...

        Kommentar


          #5
          AW: Motortemperatur

          Zitat von Moses Beitrag anzeigen
          ja - Radiator Muff Cover - so nennt sich das ding im Landrover-Sprech ;)
          Ja, so ein Muff ist für den 2 1/4 ein Muß, denn er wird schneller richtig warm und braucht dann auch weniger Sprit, wie Du schon richtig vermutest.
          Schaue mal hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...=Radiator+Muff

          oder:

          oder:


          usw....: http://www.blacklandy.de/blboard/for...searchid=28023

          das Forum ist jeden Winter mit dem Thema beschäftigt !

          viel Erfolg und schöne Weihnachten

          Paul
          Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop

          Kommentar


            #6
            AW: Motortemperatur

            Na wunderbar. Dann habe ich nach den falschen Worten gesucht und dem Forum Datenmüll hinzugefügt ;-)

            Herzlichen Dank, das bestätigt jedenfalls meinen verdacht.
            Gruß, Andreas

            Kommentar


              #7
              AW: Motortemperatur

              Hallo,

              habe gerade gestern vom allradkontor nen Muff bekommen. Die haben so ne Aktion für 52 E.
              Bin heute das ersta mal damit gefahren und muss sagen dass der Motor wirklich wärmer wird.
              Besonders bemerkbar macht sich das Ding bei kurzen Stillstandszeiten.
              (Der Motor ist noch warm und der Tstat gehr gleich auf.
              Also probieren zur Not mit ner Pappe.

              Gruß
              Oliver

              Kommentar


                #8
                AW: Motortemperatur

                ..ich habe einen schwarzen "kunststoff" karton rausgeschnitten und unter den front grill gemacht geht gut und ist billig.
                Gruss Philip

                Kommentar


                  #9
                  AW: Motortemperatur

                  Habe auf meiner 2000 Km Weihnachtstour einfach ein passendes Stück Pappe ausgeschnitten und in eine Plastiktüte geschoben. Das ganze hinter dem Kühlergrill einfach mit angeschraubt.

                  Ergebnis: Bein Kompletter Abdeckung wird der Motor bei Temperaturen zwischen +5°C und -5°C zu warm. Habe die Abdeckung auf den Mittelteil reduziert und schon geht´s prima. Motortemperatur paßt und Innentemperatur zwischen 18°C und 24°C!!!!!!

                  Das ist für mich DIE Lösung! Schnell gemacht und kostet nix. Kanne man jederzeit und überall auf Tour mal eben machen und jederzeit verändern... Werkzeug: Kreuzschraubenzieher (um den Kühlergrill abzuschrauben), einen Bleistift (um die Konturen des Grills nachzuzeichnen) und eine Schere (wofür war die noch?)

                  Nachahmung ausdrücklich erlaubt ;-)
                  Gruß, Andreas

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Motortemperatur

                    ...ich nehme an du hast ein benziner...bei meinem war es auch so und auch ich habe ihm eine klappe reingescnitten zum oeffnen wenn noetig (das haben die originalen ja auch)
                    Gruss Philip

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Motortemperatur

                      Wie oben erwähnt:

                      Zitat von Austria-Wolf Beitrag anzeigen
                      Es handelt sich um einen 4-Zyl, 2,3 L Benziner
                      Die Öffnung zum Öffnen der Motorhaube habe ich natürlich ausgeschnitten :-D
                      Gruß, Andreas

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Motortemperatur

                        Hallo Austria Wolf,

                        also ich habe mir im Baumarkt eine Plexiglasscheibe für 5,- Euro gekauft und nach dem
                        Muster der Kühlerverkleidung ausgesägt und dann zwischen Verkleidung und Kühler (mit den vorhandenen Schrauben) befestigt.
                        Billig - unsichtbar und funzt prima !
                        Gruss
                        Homei
                        homei

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Motortemperatur

                          ...ja ich meinte eine grossere lucke als die zum oefnen der motor haube,dass waere nicht genug wenn es 0-5 grad ist....ca 20x 20 mit klappe

                          ....aber sowieso es sind ja nur 2scharuben zum es wieder loesen wenn noetig :-)
                          Gruss Philip

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Motortemperatur

                            hey ich fahr nen lightweight diesel
                            und ich hab das selbige problem nur mit dem unterschied das ih schon vorn nen muff ( lüftungsgitter abgedeckt fast komplet )angebracht habe aber meine temp immernoch unter 80 beibt und ja der verbrauch gewaltig gestiegen ist
                            und er zwar immer anspringt aber erst nach klar langem vorglühen und x mal pumpen

                            wünsch allen ein gutn rutsch und ein gutes neues jahr auch euren landys behandelt sie gut sind die genialsten fahrzeuge welche es gibt smile

                            alexis

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Motortemperatur

                              Habe mal ein Photo von meiner Variante gemacht.

                              Man sieht allerdings nicht den Teil, den man noch ausklappen kann um den Kühler komplett abzudecken...
                              Angehängte Dateien
                              Gruß, Andreas

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X