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Unser Range packt mit ca. 70-75 L Gas gerade mal 350 km. Ich habe in verschiedenen Threads gelesen dass andere Mitglieder bis zu 450 km fahren. Gibt es irgendwelche Tips um den Verbrauch zu mindern (hab z.B. was von Zündkabeln gelesen)?
Moin,
erste Möglichkeit war bei unserem 4,6 seinerzeit von 265 Ludenschlappen, auf 235 zu wechseln. Hat zirka 1,5-2 Liter gebracht. Ansonsten, wird nirgends soviel gelogen wie beim Verbrauch und wenn die wirklich so wenig verbrauchen geht das auf kosten des Motors (zu mager=zu heiß=Kopf und Buchsenprops). Sehr wichtig ist die Einstellung der Gasanlage, ich hatte das "Glück" einer Venturianlage, d.h. zu mager = Backfire = Luftfilter gesprengt. Da war dann schnell klar, das der Motor bei Kick Down am Berg/Steigung zu mager und zu heiß in der Verbrennung lief. Das merkt man leider mit den Modernen Anlagen nicht, deshalb ist es wichtig die Erstjustierung in allen Fahrzuständen zu machen und immer wieder zu überprüfen. Ein eigenes Programm und ein Laptop sind keine schlechte Sache. Was man selbst macht ist gescheit. Kann günstig in der Bucht geschossen werden. K&N und häufiger Zündkerzen wechsel gehört auch zum Pflichtprogramm. Wenn du eine Icom Anlage hast, lass dir einen manuellen Umschalter einbauen, die Automaten schalten zu schnell um im Winter und der flüssige Butananteil lässt den Ölfilm reißen=Fresser.
Ruhige Zeit
Mike
der range hat mit 265er reifen schon zu kämpfen. das ist absolute untergrenze. bei jeder schneller gefahrenen kurve drückt das gewicht ganz enorm.
235 sieht a) mies aus und b) ist es auch vom aspekt der sicherheit nicht wirklich empfehlenswert.
schon die 265 sehen aus wie dünne stelzen auf dem großen wagen.
ich seh es so, wenn ich spritsparen hätte wollen, dann würd ich kein range fahren. spritsparend fahren ist ja gut und in ordnung, aber den dann noch optisch zu verhunzen mit dünnen reifchen wäre nicht meine sache, aber wie gesagt ansichtssache.
Hi,
wir sind seinerzeit durch die Winterreifen vom Disco, die wir noch hatten, auf die Umrüstung auf 235 gekommen und sind dabei geblieben. Viel komfortabler, leiser nicht so Spurrillen anfällig. Bin letztens mal mit 20´Rädern mitgefahren, also Komfort ist anders.
Den Charakter wegen der Optik aufgeben, ist nicht meins.
Mike
Unser Range packt mit ca. 70-75 L Gas gerade mal 350 km. Ich habe in verschiedenen Threads gelesen dass andere Mitglieder bis zu 450 km fahren. Gibt es irgendwelche Tips um den Verbrauch zu mindern (hab z.B. was von Zündkabeln gelesen)?
Danke, grüße
Raheem
also im Durchschnitt ca. 20L LPG/100km.
Wie hoch ist dein Bezinverbrauch?
Hier erstmal anfangen . . .
Zum Vergleich:
Ich brauche z.Zt. bei Temperaturen unter 0°C und mit viel Stadtverkehr ca. 24L LPG
Im Sommer mit Tempomat bei 120km/h ca. 17L LPG
Wie die Zündkabel den Verbrauch senken, ist mir auch nicht klar.
Verbrennt das Gemisch besser, wenn der Funken stärker ist?
Kann ich mir nicht vorstellen, eine Kerze brennt auch nicht besser, wenn sie mit einem großen Streichholz angezündet wird.
Verbrennt das Gemisch besser, wenn der Funken stärker ist?
Im Prinzip ja und vor Allem zum richtigen Zeitpunkt.
Obwohl ich der Meinung bin, dass der Unterschied zwischen normalen Zündkabeln und High-End-ZK marginal ist.
80liter gas fasst meiner und ist nach 350km leer (4.0SE). aber davon hauptsähclihc stadtfahrten. ich rechne mit einem verbrauch von 23-24l und finde es gegenüber 20l Benzin viel besser. Bei Autobahnfahrten (wenns nicht schnell geht) oder Landstraßen komme ich auch über 400km weit.
Gruß Saydem
PS: meine gasautomatik schaltet angäblich bei genau 40° motortemperatur um.
... so wie ich verstehe ist der Verbrauch dann in Ordnung, da bei meiner Berechnung auch viel Stadtverkehr dabei ist. Habe gedacht nur unser Range verbraucht so viel.
Ja, genauso wie öfter mal Kerzen wechseln und K&N Luftfilter.
Ruhige Zeit
Mike
Was verbessert denn der K&N Luftfilter in Verbindung mit LPG?
Ich habe noch den "normalen" Luftfilter drin, merke keine Nachteile. Ist ein 2004er Facelift Freelander mit Prins LPG.
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