Du bist aber auch ein Penibelchen :D
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20.000km - ein bisschen text.... (110er)
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R.H.
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AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
du hast recht, ich kann sehr kleinlich sein :D
langsam bekomme ich echt angst vor dem überspringen der 100.000.
ich werde mir dann wohl mal einen kompletten werkstattwagen von hazet, eine europalette johanniskraut und einen container rotwein bestellen. vielleicht lässt sich so der garantieablauf einigermaßen ertragen...Wozu Verzicht?
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R.H.
AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
hast eigentlich recht, solange garantie besteht soll man sein ding durchziehen und auf nachbesserung pochen
ich habe mich entschieden dies nur noch bei den etwas komplexeren themen zu praktizieren
wie antrieb und dergleichen
kleinigkeiten wie türscharniere lampenringe schweller usw bemängel ich nicht mehr, es wird eh nur der selbe schrott nachgebessert , da tausch ich doch gleich mit qualitativ hochwertiger fremdfertigung und schone damit meine nerven :D somit bekomme ich eine wesentlich entspanntere beziehung zum fahrzeug :D
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Gast
AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
Zitat von axel123 Beitrag anzeigendu hast recht, ich kann sehr kleinlich sein :D
langsam bekomme ich echt angst vor dem überspringen der 100.000.
ich werde mir dann wohl mal einen kompletten werkstattwagen von hazet, eine europalette johanniskraut und einen container rotwein bestellen. vielleicht lässt sich so der garantieablauf einigermaßen ertragen...
Man kann ja auch die Garantie käuflich verlängern lassen. Das hab ich mir nach neuem Motor, 3 x Getriebe ausbauen und so auch schon mal durch den Kopf gehen lassen. Den Kleinkram mach ich eh selber, aber die schweren Sachen kann ich halt nicht allein händeln bzw. rausrupfen, dazu fehlt mir die entspechende Halle mit Kran und auch die Zeit................
Gruß
Roland
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Gast
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87.500 auf der Uhr - seit dem neuen Motor und der neuen Mitnehmerscheibe läuft das Ding wie ne Uhr. Ich will nicht sagen "langsam wird es langweilig" - Gott behüte, dann geht irgendwas kaputt. Aber langsam wird es entspannend. Man kann auch schon mal Radio hören, ohne immer hochzufahren, wenn irgendwo ein nicht bekanntes Geräusch auftaucht.
Einzig mit dem Speedlimiter hab ichs immer noch nicht. Das Dingen nervt und fühlt sich immer noch so an, als wenn beim TD5 die Dieselpumpe verreckt oder ein PD-Element den Geist aufgibt. Da bin ich aber eindeutig TD5 geschädigt.
ZEIGEFINGERFRAKTION aufgepasst:
Es geht mir also nicht ums schneller fahren - mein Blutdruck steigt nur mit dem Ruckelfaktor überproportional an. Das ist nicht gesund, sonst nix!
LG
Roland
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Gerade die 40000 km vollendet (EZ 04/2008 ) und kann mich nicht beklagen:
- Klima ausgefallen, wurde beim letzten Service mit erledigt
- Lackschaden in Regenrinne über Hecktür, wird demnächst auf Garantie erledigt
- Türgriff Hecktür fängt an zu gammeln, wird auch auf Garantie erledigt.
Das war's (bisher...?).
Ich klopp mir lieber mal 3x auf den Holzkopf, das es auch so bleibt. :D
Gruß,
HolgerCharlie don't surf.
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Hallo Axel,
bist immer noch froh das der Td4 eine bessere Heitzung hat, 6 Gang und innen leiser ?
Fahre meinen Td5 nun 4 Jahre und habe dato 156 000 auf der Uhr immer noch das org. 1 Getriebe mit dem org. 1. Motor / OK alle bekannten Kleinigkeiten die ab Werk verbaut wurden in der Garantiezeit bereinigt wie bei jeden Td5 bekannt !
Und ich hab immernoch einen Verbrauch um die 9 l aif 100 Km !
Ich hab keinen 6 Gang, meiner klappert und Brummelt,keine Klima, keinen Buckel auf der Haube...und bin glücklich Td5 SW 90 zu besitzen......!
Axel vielleicht bekommst Du Geld, frag doch mal bei LR an, bist schlislich Testfahrer im Großversuch von TATA / wie verhält sich Ford KRIMSKRAM zusammen mit LR Alttechnik im lockerem engl. Zusammenbau !!! Hast schlislich viel Geld bezahlt !!!
Gruß
Bassetfender
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AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
so, mal wieder ein update:
100.000er Inspektion erledigt (366,32 zzgl. MwSt, Öl selbst mitgebracht, bremsbeläge hinten neu)
dazu jede menge garantiearbeiten ausgeführt, meistens kleinere sachen.
Heizungsmodifikation durchgeführt, jetzt tatsächlich auf beiden seiten gleich warm, zumindest bei der probefahrt.
bei dem neuen sitz wurde mir ertsmal so richtig klar, wie kaputt der alte schon war. sitze jetzt ca. 3-5cm höher :D
@bassetfender: wenn umbau dann sicher nicht auf td5, will ja den teufel nicht mit dem beelzebub austreiben, gell ;) dann v8 mit automatik :DWozu Verzicht?
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AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
So 20000 km sind voll (gekauft September 2008 ) und erste Inspektion ist auch durch:
Bisher gabs folgende Probleme:
Der Geberzylinder vom Kupplungspedal war bei ca. 10000 km undicht und wurde damals gewechselt.
moniert hatte ich folgende Garantiesachen:
- rostende Lampenringe -> wurden gewechselt
- Ölschwitz am Hinterachsdifferential -> Achsentlüftung wurde überprüft und Simmering gewechselt
- Hecktür ging im Sommer manchmal nicht auf -> neues Türschloß und ein bischen Pfeilerei zusätzlich an der Führung der Verriegelung
Ansonsten habe ich mir noch einen von mir angelieferten Türaufsteller für die Hecktür einbauen lassen.
Gezahlt habe ich für alles 447 € brutto.
Letzte Woche habe ich ihm dann noch BFGoodrich 255/85/R16 KM2 auf 130ger-Felgen, Jate-rings hinten und Bergeösen vorne gegönnt.
Ich bin voll zufrieden mit meinem DickenZuletzt geändert von flying_eye; 02.10.2009, 15:41.
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AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
Bin zwar erst bei 4 Monaten und knapp 10.000, aber bis dato nischt...mal so'n bisschen Affenkit, wo das Blech zu kurz war und 'ne Karosserieschraube die kein Gewinde mehr hatte. Sonst Tipp-Topp....mal schauen was die nächsten 10k bringen. Ich bin da mal optimistisch und guter Dinge *g*...zwei Tonnen pure Eleganz...
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AW: 20.000km - ein bisschen text.... (110er)
Hallo Axel 123
funktioniert die Heizung noch ? Ist die Heizung rechts und links gleich ?
Wenn ja würde mich interessieren was modifiziert wurde um dies zu erreichen
Sonst weiterhin gute Fahrt . Habe erst 20 k und ausser Servicebulletin
keine Werkstattaufenthalte ;)
Grüße Klaus
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