N´abend,
ich hatte diese Woche die erste Inspektion (also 20000 km hinter uns ;)). Rechnung habe ich noch nicht, aber ich kenne die Werkstatt, und der Preis ist bestimmt Ok.
Das einzige was im Serviceheft extra vermerkt wurde, war der Rost unten an der Hecktür, auf den ich den :) hingewiesen habe. Ansonsten einfach nur einsteigen, und geniessen.
OK, wir sind noch Rookies (trotz allem Schick-Micki, den ich auch nicht missen möchte ), und wir haben bis jetzt auch noch kein neurotisches Abschmier- Rostsuch- da klappert was- ist ja ein Defender, das muss so sein- wie, du hast noch nie drunter gelegen- boah ey ne Eisdielenkarre- außer oben die Farbe und unten die Farbe geht garnichts- wie jetzt Alu-Felgen- Klimaanlage ist schwul am Defender- Elektronik an jedem anderen, aber doch bitte hier nicht-Problem (ich könnte jetzt Seiten füllen, frage mich aber, was die Fragesteller für ein Problem mit ihrem Ego haben, deshalb belasse ich es dabei ;)).
Bis jetzt macht der Dicke einfach nur Spaß. Evtl. kommt man vielleicht später auch in den Genuss der o.g. Schrauberspezies anzugehören, aber ich muss das jetzt noch nicht wirklich mit einem geköpften Huhn nachts auf dem Friedhof heraufbeschwören, weil eigentlich kein Defender ohne Öl-Süff, ohne helfenden Eigner 10 km Fahrt am Stück übersteht (so liest es sich hier manchmal).
Fazit, es darf sich jetzt gerne das Maul über mich zerrissen werden, aber der Dicke ist durchaus (so man ihn mag) als Alltagsauto tauglich, wenn man die Macken kennt, und nicht aus jeder Mücke einen Elefanten macht.
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