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Hallo Martin,
das NANOCOM gibt es schon etwas länger. Es wird auch bei uns hier in D vertrieben. Mit dem Gerät kann man beim Td5 Daten vom Steuergerät lesen und auch Daten in das Motorsteuergerät schreiben.
Auch ist es möglich " Onboard ", während der Fahrt, Meßwerte direkt anzuzeigen.
Ich glaube es sind Drehzahl, Ladedruck und die Spannung der Batterie.
Der Otto-Normalverbraucher, wie du schreibst, wird es vorrangig benutzen um Fehlercodes aus dem Steuergerät auszulesen und diese dann zu löschen. Das ist nicht unwichtig wenn der Td5 mal ohne optische Anzeigen seinen Dienst unterwegs verweigert.
Das NANOCOM ist sehr mobil und funktioniert auch ohne PC. Ich habe es selbst seit Anfang des Jahres im Gebrauch und kann das Gerät nur empfehlen.
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Auch ist es möglich " Onboard ", während der Fahrt, Meßwerte direkt anzuzeigen.
Ich glaube es sind Drehzahl, Ladedruck und die Spannung der Batterie.
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hm, das hieße ja, dass ich eigentlich gar keine ladedruckanzeige und Voltmeter bräuchte... oder sehe ich das falsch?
wäre es dann nicht auch möglich, z.b. den ladedruck direkt am gerät abzugreifen und anzeigen zu lassen?
Stimmt, eigentlich brauchst du dann diese Zusatzgeräte nicht mehr. Jedoch bin ich bezügl. dem Dauereinsatz des NANOCOM`s etwas skeptisch eingestellt.
Bei mir hat sich z.B. in der Hitze des Sommers mehrmals die LCD-Anzeige bis zur Unkenntlichkeit verdunkelt und das Gerät ist stehen geblieben. Nach erfolgter Abkühlung ging jedoch alles wieder. Auch wird das Gerät und die Kabelverbindungen ständige Erschütterungen wohl nicht so locker wegstecken können.
Ich denke das NANOCOM ist mehr ein Messgerät für den kurzzeitigen Diagnose - Einsatz.
Die Signale der Anzeigen können sicher irgendwo im Gerät abgenommen werden. Sie sind ja da !
Da sag ich nur : Gerät kaufen, aufschrauben, ausmessen, Kabel auf der Platine anlöten, Löcher für Kabel durch das Gehäuse bohren, Garantie für das Gerät verlieren - Fertig !
hm, ich hatte eher an den stecker von der ecu gedacht, wie beim drehzahlmesser z.B. ...
wenn ich dafür soviel rumtüdeln muss dann kann ich ja auch den ladedruck an der agr abnehmen, da gibbet so einen feine kombilösung...
...hab das nanocom bei mir unten an den sicherungsdeckel geschraubt!! :D
denk da is es vor sonneneinstrahlung ganz gut geschützt und sollt sich nicht so
schnell verdunkeln!!
zusätzlich hat das nanocom mittlerweile einen trip-master mit einprogrammiert!! :p
grüsse, martin
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
...hab das nanocom bei mir unten an den sicherungsdeckel geschraubt!! :D
denk da is es vor sonneneinstrahlung ganz gut geschützt und sollt sich nicht so
schnell verdunkeln!!
zusätzlich hat das nanocom mittlerweile einen trip-master mit einprogrammiert!! :p
grüsse, martin
Das ist eine recht gute Lösung ! Ich hatte es damals oben übern Loch vom Aschenbecher eingebaut. Dort war es zu heiss für das Gerät. Du kannst ja mal berichten ob du im Sommer mit der Hitze Probleme hattest.
Das mit dem Trippmaster kenne ich noch gar nicht. Ist die Funktion im neuestem Update enthalten ? Wenn ja, sollte ich das Gerät wohl dann doch mal updaten.
Das mit dem Trippmaster kenne ich noch gar nicht. Ist die Funktion im neuestem Update enthalten ? Wenn ja, sollte ich das Gerät wohl dann doch mal updaten.
Grüsse
jup, ist bei mir seit dem letzten update (1.09) mit dabei! :D
habs aber auch noch nicht ausprobiert, deshalb weiss ich auch noch nicht was
es alles kann!? in der anleitung steht davon noch nix drinn!! ;(
achja, das nervige geblinke der LED im instrument modus ist mit der neuen firmware ausgeschaltet!! :)
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
Du musst dich da erst in Ruhe ein bischen einlesen und die Software auf den Laptop installieren. Eigentlich ist der Gebrauch und die Menüführung kein Problem.
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