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Umbauten von Benziner auf Diesel

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    #16
    AW: Umbauten von Benziner auf Diesel

    Also ich habe nen 2,25 l 88-er Diesel und einen 2,25 l 109-er Benziner von der Insel rübergefahren. Der Diesel läuft gleichmäißg und ruhig. ich weiss nicht, was es an dem Motor auszusetzen gibt. Ich persönlich finden den Diesel sogar angenehmer zu fahren, weil er schon bei geringeren Drehzahlen mehr Drehmoment liefert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden ungefähr gleich. Der Verbrauch beim Diesel liegt nur gering unter dem Benziner. Ich persönlich würde auch die Originalmotoren drin lassen, so lange es geht.

    viele Grüße

    Captain T

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      #17
      AW: Umbauten von Benziner auf Diesel

      Könntest du mir in groben Zügen auflisten was du alles umbauen musstest ? War es sehr aufwendig?
      Ich meine jetzt den Umbau von Diesel auf Benzin!

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        #18
        AW: Umbauten von Benziner auf Diesel

        Ich meinte bert!!!

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          #19
          AW: Umbauten von Benziner auf Diesel

          Äh, moment mal, da stellen wir doch erst mal die "Sinnfrage":
          Laut deinem Avatar handelt es sich um einen 75er, also H-Kennzeichen fähig. Wenn du dem jetzt einen Diesel verpasst, setzt du das erheblich aufs Spiel, mit den bekannten Folgen.
          Wozu soll das gut sein?
          Grundsätzlich aber kein Problem! Haben ja schon die Vorredner in aller Breite ausgetreten!

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            #20
            AW: Umbauten von Benziner auf Diesel

            Dazu kann ich sagen :
            Mein Anfangsthread von 2007 ist mittlerweile überholt,der V8 ist in gute Hände verkauft und wurde nicht umgebaut.

            Mein 109er Benziner wurde zum Diesel umgebaut,200er TDI , noch ohne Turbo.

            H Kennzeichen bleibt bestehen - kein Problem.

            Mit dem Turbo H Kennzeichen zu behalten ist schwierig, bin aber dran.Es gibt einige die das so fahren.

            Der Umbau war kein Problem, passt auf das Seriegetriebe.Einzig: Vibrationen des Direkteinspritzers, aber auch da gibt es bald eine Lösung.

            Meine bekannten Folgen : geringerer Spritverbrauch und endlich wieder einen Diesel der Drehmoment hat,der wartungsarm ist.

            Der Wagen fährt als Alltagsauto - und als Langstrecken Reisefahrzeug.Mit Diesel noch zuverlässiger als mit dem Benziner ( meine persönliche Erfahrung! )

            @theohaanen : eine Sinnfrage ?? , für mich war es DIE sinnvollste Entscheidung.Aber mit Sinn ist es wie mit allem - jeder hat ne eigene Meinung.Manche schreiben zu Dingen die sie ohne persönliche Erfahrung einem erklären,Halbwissen und falsche Informationen.

            Meine Meinung - keine Angst haben im Angstmacherland Deutschland - ausprobieren und dran bleiben.Es gibt so viel Sinnvolles was keinen Sinn macht...........

            Roland

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